向鄭州發(fā)31車約1664噸鋼材，襄陽方向緊急安排發(fā)鐵運(yùn)25車皮1375噸鋼材，大連方向加急海運(yùn)發(fā)運(yùn)鋼材1203噸……3月下旬，在國內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)、局部爆發(fā)的形勢下，寶山鋼鐵股份有限公司(以下簡稱“寶鋼股份”)與東風(fēng)日產(chǎn)基層黨組織組成的應(yīng)急保供小組開啟了一場與時(shí)間的賽跑，將一個(gè)個(gè)鋼卷輸送至東風(fēng)日產(chǎn)各工廠，有效保障了東風(fēng)日產(chǎn)主力車型的正常生產(chǎn)。

這是8月12日東風(fēng)日產(chǎn)與寶鋼股份2022年度黨組織共建交流會(huì)現(xiàn)場分享的一個(gè)案例。這些“逆行的鋼卷”展現(xiàn)了寶鋼股份和東風(fēng)日產(chǎn)強(qiáng)大的黨建共建體系能力，是雙方深度合作的最好詮釋。

以央企黨建共建為引領(lǐng)，18年來，東風(fēng)日產(chǎn)黨委與寶鋼股份黨委，通過定期高層會(huì)晤、簽訂黨組織共建合作協(xié)議等方式，逐漸形成了“黨委主導(dǎo)、業(yè)務(wù)協(xié)同、文化交流、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”的合作模式，共同搭建八大合作平臺，打通全價(jià)值鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟，探索出了跨業(yè)態(tài)中央企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈、全文化鏈深度共融、高度協(xié)同的新范本。

跨界共建　探索央企共建雙贏模式的新范本

中國汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入深化調(diào)整、全面開放、加速變革的新時(shí)期，輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等新技術(shù)、新模式正在引發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的深刻變革。

為了加速轉(zhuǎn)型，東風(fēng)日產(chǎn)與寶鋼股份共同探索央企共建雙贏的新模式，在東風(fēng)日產(chǎn)研發(fā)采購黨委與寶鋼股份打造的“寶鋼黨組織聯(lián)合共建”黨建品牌基礎(chǔ)上，雙方以構(gòu)建共建共融的企業(yè)生態(tài)圈為目標(biāo)，以黨建共建為載體，嘗試開展更多領(lǐng)域的深度融合。

黨委項(xiàng)目管理促共建、互派掛職鍛煉、成立黨員突擊隊(duì)……黨建共建18年來，東風(fēng)日產(chǎn)黨委與寶鋼股份黨委廣泛開展黨務(wù)交流、對標(biāo)學(xué)習(xí)、聯(lián)合課題攻堅(jiān)等共建活動(dòng)，在項(xiàng)目、部門、產(chǎn)業(yè)鏈上下游等持續(xù)開展黨建共建，先后搭建了“黨建交流、業(yè)務(wù)合作、技術(shù)研發(fā)、物流供應(yīng)、市場拓展、人才培養(yǎng)、品牌塑造、營銷共贏”8個(gè)合作平臺，實(shí)現(xiàn)了汽車企業(yè)與鋼鐵企業(yè)跨業(yè)態(tài)全方位合作。雙方參與單位由起初的2家黨委增加到目前的21家。

黨建抓得越實(shí)，發(fā)展越有質(zhì)量。雙方合作以來，寶鋼股份供應(yīng)的鋼材總量、種類大幅增長，供應(yīng)效率持續(xù)提高。東風(fēng)日產(chǎn)鋼材采購集中度、國產(chǎn)化率大幅提高，采購成本持續(xù)降低。雙方持續(xù)推進(jìn)共建課題、打造共建品牌活動(dòng)，推動(dòng)了企業(yè)高質(zhì)量快速發(fā)展，東風(fēng)日產(chǎn)和寶鋼股份產(chǎn)業(yè)規(guī)模獲得穩(wěn)健增長，成為各自行業(yè)的“排頭兵”。

數(shù)據(jù)顯示，寶鋼股份向東風(fēng)日產(chǎn)的鋼材供應(yīng)總量從共建之初的1.69萬噸累計(jì)增長到579萬噸，采購品種也由鋼板擴(kuò)大至特鋼、鋁、鎂合金等輕質(zhì)材料。同時(shí)，在寶鋼股份的協(xié)助下，東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)制鋼材國產(chǎn)化率從20%提升到100%、整車鋼材國產(chǎn)化率提升到97%。

“兩個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)走到了一起，雙方理念一致，做到了一個(gè)團(tuán)隊(duì)、一個(gè)聲音、一致行動(dòng)，真正做到相互欣賞、相互成就。”寶鋼南方公司副總經(jīng)理夏煒高度評價(jià)與東風(fēng)日產(chǎn)的共建。在他看來，黨建共建打造了協(xié)同互補(bǔ)的業(yè)務(wù)合作平臺，為企業(yè)發(fā)展凝聚了強(qiáng)大動(dòng)力。

聯(lián)合項(xiàng)目　發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)的最大優(yōu)勢

為應(yīng)對汽車行業(yè)輕量化要求，東風(fēng)日產(chǎn)鄭州工廠聯(lián)合寶鋼加工中心、寶武鋁業(yè)率先開展鋁板生產(chǎn)，掌握影響各關(guān)鍵性能的因素，達(dá)成鋁板生產(chǎn)標(biāo)桿水平，一舉打破高性能鋁板材料都由外資供應(yīng)商壟斷的狀況。這是東風(fēng)日產(chǎn)與寶鋼股份聯(lián)合項(xiàng)目中涌現(xiàn)出的案例之一。

黨建共建18年來，東風(fēng)日產(chǎn)與寶鋼股份探索出的聯(lián)合項(xiàng)目管理的課題推動(dòng)模式，加速了團(tuán)隊(duì)成長，提高了合作效率，推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級，成為了雙方全產(chǎn)業(yè)鏈合作的重要手段。截至目前，雙方團(tuán)隊(duì)已累計(jì)完成276個(gè)合作項(xiàng)目，2022年合作項(xiàng)目為30個(gè)。

聚焦生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，東風(fēng)日產(chǎn)黨委與寶鋼股份黨委通過開展黨建共建，充分發(fā)揮黨委領(lǐng)導(dǎo)作用、支部戰(zhàn)斗堡壘作用，并結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際和重點(diǎn)難點(diǎn)工作，積極開展各類實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)雙方干部員工真正把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到實(shí)現(xiàn)目標(biāo)上來。

以啟辰車型開發(fā)為契機(jī)，寶鋼股份深入?yún)⑴c東風(fēng)日產(chǎn)新車開發(fā)，建立了鋼材開發(fā)合作模式，節(jié)約成本約7000萬元;得益于東風(fēng)日產(chǎn)、寶鋼股份提前三年的技術(shù)合作開發(fā)，東風(fēng)日產(chǎn)第一款e-POWER車型實(shí)現(xiàn)電機(jī)零件和材料同步國產(chǎn)化，在為雙方帶來經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，雙方的合作也延伸至新能源新材料領(lǐng)域。

在積極開展各類聯(lián)合項(xiàng)目的過程中，東風(fēng)日產(chǎn)黨委與寶鋼股份黨委加速推動(dòng)研發(fā)人才和資源集聚，聯(lián)合打造了跨行業(yè)、復(fù)合型、創(chuàng)新型人才培養(yǎng)平臺。雙方開展派駐管理人員交叉掛職鍛煉51人次，涵蓋研發(fā)制造，物流供應(yīng)、人事銷售等全價(jià)值鏈等多個(gè)領(lǐng)域。

雙方還組建了聯(lián)合黨員突擊隊(duì)，在黨員先鋒帶頭下，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目順利推進(jìn)。2012年以來，雙方以成立年度黨員突擊隊(duì)的形式，頒發(fā)戰(zhàn)表39項(xiàng)，累計(jì)表彰最佳實(shí)踐者251人次，有效促進(jìn)了雙方團(tuán)隊(duì)互相融合，發(fā)揮出了團(tuán)隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)的最大優(yōu)勢。

“走出去，引進(jìn)來”，以支部共建的形式實(shí)現(xiàn)雙贏。東風(fēng)日產(chǎn)與寶鋼股份開展黨建共建，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享，形成破解黨建及業(yè)務(wù)難題的合力，真正實(shí)現(xiàn)了“聯(lián)”出活力，“建”出實(shí)效。

提質(zhì)增效　推動(dòng)黨建鏈與創(chuàng)新鏈、營銷鏈的有效融合

“讓黨建成為看得見的生產(chǎn)力。”這是東風(fēng)日產(chǎn)與寶鋼股份黨建共建各類實(shí)踐中提及最多的一句話。

事實(shí)也是如此。深度合作聯(lián)合開發(fā)，推動(dòng)了雙方研發(fā)競爭力全面提升。黨建共建18年來，雙方合作鋼種認(rèn)證牌號已達(dá)57個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)牌號全覆蓋;新一代超高強(qiáng)鋼1180Mpa國際同步開發(fā)，挑戰(zhàn)汽車制鋼最高水平。

這正是對東風(fēng)日產(chǎn)和寶鋼股份基于黨建共建形成的黨建鏈與創(chuàng)新鏈、營銷鏈有效融合的最好詮釋。

聚焦企業(yè)難點(diǎn)痛點(diǎn)堵點(diǎn)，提升黨建質(zhì)量和實(shí)效，面臨的難題不少。一個(gè)角度、一種辦法效果不突出，就換另一個(gè)角度、另一種方法。黨建共建18年來，東風(fēng)日產(chǎn)與寶鋼股份針對面臨的不同問題、各種困難，不斷探索黨建鏈與創(chuàng)新鏈、營銷鏈的“融合之招”：

其一，打造創(chuàng)新突破性的技術(shù)研發(fā)平臺。聯(lián)合開發(fā)范圍不斷擴(kuò)大，由鋼板擴(kuò)大到特鋼、電工鋼和鋁合金等汽車材料，并做到國際同級行業(yè)引領(lǐng)。

其二，打造抗風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)盟式的物流供應(yīng)平臺。本著“讓零部件商滿意，讓供應(yīng)鏈?zhǔn)芤?rdquo;的理念，雙方聯(lián)合物流商、鋼材加工商、零部件商等上下游企業(yè)，創(chuàng)新建立了覆蓋全供應(yīng)鏈的鋼材集中采購(CSP)模式，鋼板集中度達(dá)到89%，成為行業(yè)和日產(chǎn)全球標(biāo)桿。

其三，打造互通共融的市場拓展平臺。雙方聯(lián)合舉行寶鋼汽車板輕量化解決方案講座暨東風(fēng)日產(chǎn)新天籟上市鑒賞會(huì)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，傳播溝通，服務(wù)終端消費(fèi)者。寶鋼股份借助平臺也實(shí)現(xiàn)向日產(chǎn)雷諾、三菱泰國、印尼等工廠出口材料4.2萬噸。

其四，打造同心合力的品牌塑造平臺。雙方連續(xù)開展12屆聯(lián)合項(xiàng)目管理活動(dòng)，13屆“寶鋼日”主題活動(dòng)，15屆“四方會(huì)議”，16屆年度總結(jié)會(huì)議，這些都成為了雙方交流、推動(dòng)業(yè)務(wù)合作的品牌活動(dòng)。

其五，打造社區(qū)生態(tài)可持續(xù)的營銷共贏平臺，東風(fēng)日產(chǎn)已在寶鋼股份多個(gè)基地開展大型供應(yīng)商團(tuán)購，鉅惠寶鋼股份員工，同時(shí)構(gòu)建了多個(gè)4S店-供應(yīng)商社區(qū)生態(tài)圈，員工將享受到長久的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

雙方以央企黨建共建為引領(lǐng)，持續(xù)深入交流共享、推進(jìn)課題攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了跨業(yè)態(tài)央企共融生態(tài)、共享成果、共同發(fā)展，取得了豐碩的成果。

關(guān)鍵詞： 東風(fēng)日產(chǎn) 寶鋼股份 零部件商 中國汽車產(chǎn)業(yè)