8月18日，J. D. Power(君迪)正式發(fā)布2022中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究??(APEAL)，研究顯示，各細(xì)分市場的購車人群較2021年相比，均表現(xiàn)出對車輛安全更為重視的態(tài)度。J. D. Power中國區(qū)聯(lián)合研究總經(jīng)理王慶華表示：“汽車產(chǎn)品魅力在消費者購車決策中的重要性逐年上升，J. D. Power的研究發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品設(shè)計在消費者購買決策中的重要性從2019年的17%提高到今年的21%。此外，產(chǎn)品魅力表現(xiàn)與口碑推薦度也高度正相關(guān)，魅力指數(shù)得分越高，用戶對產(chǎn)品的推薦意愿也越強。”

據(jù)了解，今年是J. D. Power連續(xù)第20年在中國開展汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究，該研究由中國汽車性能、運行和設(shè)計研究更名而來，主要衡量新車車主在購車2-6個月內(nèi)擁有和駕駛車輛的各方面體驗，是汽車廠商設(shè)計和開發(fā)有吸引力車輛的重要依據(jù)。

2022年中國汽車行業(yè)整體魅力指數(shù)為730分(研究采用1,000分制)，較2021年下降3分。今年的研究顯示，在10項魅力因子中，安全感成為唯一一項在各類細(xì)分市場中權(quán)重占比均有提升的因子，反映出購車人群對車輛安全性的重視程度逐年提升。同時，在安全感這一維度上的魅力指數(shù)較2021年下降5分，得分為720分，說明消費者對于車輛安全性的感知和滿意度減弱。

J. D. Power中國區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理楊濤強調(diào)：“近期，一些車輛安全類事件引起全行業(yè)及消費者的關(guān)注。事實上，隨著中國汽車市場的不斷成熟，消費者也更加趨于理性，在被高顏值和各類酷炫科技所打動的同時，對于車輛的安全性也重新引起重視。汽車廠家在設(shè)計和開發(fā)一款車型時，除了追逐造型和科技配置的創(chuàng)新突破，還需思考如何為用戶帶去真正的安全感，從而實現(xiàn)多維度用戶體驗提升。”

研究顯示，豪華品牌魅力指數(shù)行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。2022年，豪華轎車魅力指數(shù)為744分，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先，主流國際品牌(732分)與自主品牌(715分)的魅力指數(shù)得分均有不同程度下降。細(xì)分市場方面，豪華轎車的魅力指數(shù)進(jìn)步最大，較去年提升3分，小型轎車的魅力指數(shù)與去年持平，SUV、MPV和中型轎車的魅力指數(shù)則不如上一年。

意料之中的，新能源汽車的魅力指數(shù)遙遙領(lǐng)先。研究發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)能源汽車與新能源車的魅力指數(shù)差距進(jìn)一步擴(kuò)大。2022年，傳統(tǒng)能源車的魅力指數(shù)得分為730分，相較新能源汽車的魅力指數(shù)(739分)落后了9分。去年兩者差距為2分，今年兩者之間差距進(jìn)一步擴(kuò)大。其中，燃油經(jīng)濟(jì)性成為退步最大的魅力因子。從中國汽車行業(yè)來看，今年在燃油經(jīng)濟(jì)性/續(xù)航里程方面的得分為728分，較2021年的744分下滑明顯。受油價上漲等客觀因素影響，消費者對車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性/續(xù)航里程敏感度提升，因此整體滿意度較去年有所下降。

2022中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究??(APEAL)榜單中，保時捷(765分)獲得豪華車品牌第一，寶馬(747分)和雷克薩斯(747分)并列第二。別克(739分)獲得主流車品牌第一，東風(fēng)日產(chǎn)(738分)和一汽豐田(737分)分別排名第二和第三。

中國自主品牌中，廣汽傳祺和吉利(731分)排名并列第一，東風(fēng)風(fēng)行和榮威(727分)排名并列第三。

車型層面，今年研究中共有17個細(xì)分市場的17款車型摘得獎項。保時捷品牌獲得車型層面獎項的是保時捷Panamera、保時捷Macan(并列)和保時捷Cayenne。梅賽德斯-奔馳品牌獲得車型層面獎項的是梅賽德斯-奔馳GLB級和梅賽德斯-奔馳GLC級(并列)。其他獲得各自所在細(xì)分市場獎項的車型有奧迪A5、寶馬5系列、別克全新GL8、奇瑞艾瑞澤5 Plus、東風(fēng)風(fēng)神AX7、廣汽傳祺GS3、吉利繽瑞、哈弗M6、本田L(fēng)IFE、豐田亞洲獅、大眾CC和大眾途昂。

關(guān)鍵詞： 中國汽車產(chǎn)品 車輛安全 傳統(tǒng)能源汽車 新能源車