據(jù)外媒報(bào)道，新西蘭將加速普及電動汽車，并尋求用氫氣作為替代能源，該國正在努力逐步淘汰化石燃料，并尋求在緩解全球變暖方面發(fā)揮作用。

5月16日，新西蘭政府在惠靈頓(Wellington)宣布該國首個(gè)減排計(jì)劃時(shí)，表示將在未來四年內(nèi)初步撥款29億新西蘭元(約18億美元)，以資助一系列措施，包括電動汽車激勵(lì)、逐步淘汰燃煤鍋爐，以及幫助農(nóng)民減少牲畜的甲烷排放等。

新西蘭總理杰辛達(dá)·阿德恩(Jacinda Ardern)在一份聲明中表示：“這是我們向低排放未來過渡過程中具有里程碑意義的一天。我們都看到了最近關(guān)于海平面上升及其影響的報(bào)告，這一切就發(fā)生在新西蘭。我們不能把氣候變化問題拖到太晚才解決。”

盡管新西蘭只占全球溫室氣體排放的一小部分，但是該國政府表示，需要發(fā)揮自己的作用，將世界氣溫上升限制在比工業(yè)化前水平高1.5攝氏度的范圍內(nèi)。最新宣布的措施還旨在保護(hù)國家環(huán)境，并保持其聞名于世的清潔、環(huán)保聲譽(yù)。

該國還將加大力度實(shí)現(xiàn)交通的低碳化，其目標(biāo)是到2035年，使電動汽車在全國輕型車之中的占比達(dá)到30%。

新西蘭政府將繼續(xù)為清潔車輛提供折扣，鼓勵(lì)消費(fèi)者購買低排放汽車。該國還將投資于電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，并鼓勵(lì)中低收入家庭報(bào)廢老舊燃油汽車，幫助他們購買電動汽車。此外新西蘭還將試行一個(gè)電動汽車租賃計(jì)劃。該國還制定了另外一個(gè)目標(biāo)：到2035年實(shí)現(xiàn)整個(gè)公共交通車隊(duì)的脫碳。

新西蘭政府還將制定一個(gè)全面的能源戰(zhàn)略，并對其進(jìn)行投資，包括氫動力路線圖和建立一個(gè)離岸風(fēng)能的監(jiān)管框架。這些措施所需的資金將來自規(guī)模為45億新西蘭元的氣候應(yīng)急基金，該基金由國家排放交易計(jì)劃的收益支持。新西蘭政府上周制定了未來14年的溫室氣體減排目標(biāo)，這是該國到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)的一部分。

總理阿德恩表示，應(yīng)對氣候變化可以降低生活成本，這是一個(gè)關(guān)鍵的政治主題，因?yàn)樵搰谂?yīng)對30多年來最嚴(yán)重的通貨膨脹。她說道：“減少對化石燃料的依賴，將使家庭免受國際油價(jià)上漲波動的影響，同時(shí)減少交通和能源費(fèi)用。該計(jì)劃列出了通過采取氣候友好行動從而削減電力、交通和其他費(fèi)用的實(shí)際方法。”

關(guān)鍵詞： 電動汽車 化石燃料 全球變暖 氣候變化