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本計價周期以來，國際油價高位波動，但受利好跟進(jìn)不足影響，國際油價沖高乏力，國內(nèi)參考的原油變化率正值有所收窄，本輪汽柴油零售限價或壓線上調(diào)。8月23日（今晚）24時，本輪汽柴油零售限價上調(diào)窗口或壓線開啟。

卓創(chuàng)資訊預(yù)測，8月23日24時汽柴油零售限價每噸均上調(diào)55元，折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調(diào)0.04、0.05、0.05元。

此次零售限價落地后，消費(fèi)者用油成本略有增加。以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將較之前多花2元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口開啟之前的時間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將提高3元左右。物流行業(yè)支出成本同樣有所增加，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，到下次調(diào)價窗口開啟之前的半個月內(nèi)，單輛車的燃油成本將提高89元左右。

對比去年同期水平，廣大車主用油成本略有下降。

根據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年8月下旬，國內(nèi)92#汽油價格多在8.23—8.33元/升，95#汽油價格多在8.73—8.98元/升。此次調(diào)價落地后，汽油價格同比下降0.15元/升左右，加滿一箱油將節(jié)省7.5元左右。

卓創(chuàng)資訊分析認(rèn)為，全球經(jīng)濟(jì)前景仍存較多不確定性，此外，美國夏季需求高峰逐步結(jié)束，石油需求面臨下滑風(fēng)險，市場不斷權(quán)衡供需前景，國際油價存在承壓回落風(fēng)險，但仍需關(guān)注貨幣政策及原油庫存變化帶來的市場波動。按照當(dāng)前原油價格測算，下一輪調(diào)價初始變化率負(fù)值運(yùn)行，調(diào)價窗口開啟時間為9月6日24時。

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