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中國航發(fā):用“一次成功”助力加快研制

時間就是戰(zhàn)斗力、進度就是裝備量、周期就是先進性、質(zhì)量就是高效益。聚焦“加快實現(xiàn)航空發(fā)動機自主研發(fā)和制造生產(chǎn)”,中國航發(fā)各單位對準關(guān)鍵點挺進、瞄準要害處沖鋒,吹響加快研制、提質(zhì)增效的沖鋒號。如何在型號研制提速同時,確保研制質(zhì)量?中國航發(fā)動研所、黎陽動力在試驗及試驗設(shè)施建設(shè)中,深入實施“一次成功”工程,用科學方法推進任務(wù)優(yōu)質(zhì)完成。


(資料圖片僅供參考)

深化應(yīng)用改進 助力試驗成功

為加快型號研制,早日滿足客戶需求,中國航發(fā)動研所大力推進產(chǎn)品試驗,內(nèi)容涵蓋數(shù)十項整機試驗和零部件試驗。試驗啟動以來,研制團隊深入實施“一次成功”工程,針對各項試驗組織開展“成功樹”保障分析,尤其對于試驗時間長、考核強度大、試驗風險高的項目進行重點分析,有力保障試驗“一次成功”。

以性能持久試車為例,按照用戶要求,需要完成數(shù)十項階段性試驗和數(shù)百次起動試驗,考核強度極大。為確保試驗“一次成功”,試驗團隊圍繞發(fā)動機技術(shù)狀態(tài)、整機裝配、試驗測試設(shè)備、整機運行和熱端部件應(yīng)急運轉(zhuǎn)能力五個方面,組織制定了數(shù)十個影響因素和近百個控制因素,識別分析薄弱環(huán)節(jié),逐項制定技術(shù)對策,確保“一次成功”。

研制團隊在試驗中,開展了系統(tǒng)全面的風險分析。通過理論分析和對比仿真計算,全面識別試驗風險,合理制定試驗方案,預防化解試驗風險,充分驗證了發(fā)動機的結(jié)構(gòu)完整性和可靠性。試驗的“一次成功”,也為其他產(chǎn)品開展持久試車積累成功經(jīng)驗。

滑油中斷試驗屬于風險較高的試驗類型。型號總師帶領(lǐng)團隊深入總結(jié)前期試驗中的問題,運用“成功樹”開展保障分析。研制團隊重點對各部件的技術(shù)狀態(tài)和裝配實物進行核實,系統(tǒng)檢查臺架試驗設(shè)備,并對關(guān)鍵參數(shù)進行確認,識別出試驗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、影響因素和控制因素,找出薄弱環(huán)節(jié)并實施改進。通過“成功樹”保障分析法的有效運用,極大地提高了試驗效率,降低了試驗風險,助力產(chǎn)品加快研制。

提升試車質(zhì)量 保障產(chǎn)品成功

中國航發(fā)黎陽動力在新試車臺首次試車任務(wù)中,積極將“成功樹”保障分析法應(yīng)用于新試車臺試車準備工作中,實現(xiàn)了首次任務(wù)“一次成功”,為試驗任務(wù)完成奠定堅實基礎(chǔ)。

試車需經(jīng)歷臺架改造、調(diào)試驗證、試驗前準備、試車四個階段。面對時間緊、任務(wù)重的挑戰(zhàn),試車團隊系統(tǒng)策劃工作,積極運用“成功樹”保障分析法,從“人、機、料、法、環(huán)、測”六個方面對試車任務(wù)進行全流程分析,識別薄弱環(huán)節(jié),制定保障措施。

抓關(guān)鍵,分解“影響項”

試車團隊從任務(wù)特征出發(fā),預想試車場景,針對人員能力、臺架能力、管理模式、執(zhí)行情況及問題處理等關(guān)鍵因素,進行“成功樹”保障分析。

圍繞發(fā)動機試車“一次成功”這一頂事件,識別出關(guān)鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)關(guān)鍵環(huán)節(jié),按系統(tǒng)層級、流程等分解影響因素。再進一步分解成全過程需嚴格控制的可量化、可檢測、可操作的技術(shù)參數(shù)、技術(shù)條件、試驗要求等,形成控制因素百余項。

重分析,找準“薄弱點”

試車團隊堅持問題導向,分析找準薄弱環(huán)節(jié),對控制因素從“設(shè)計保障”“整機/零部件/工藝試驗驗證”“生產(chǎn)質(zhì)量控制”“生產(chǎn)檢查試驗”“試驗前調(diào)試檢查”“調(diào)試后檢查”等方面開展技術(shù)保障分析,編制控制因素過程保障分析表。

根據(jù)分析檢查結(jié)果,進行專題討論和審查,從難以保障試驗的控制因素中,梳理薄弱環(huán)節(jié),針對性地制定和采取保障措施。

搭平臺,培養(yǎng)“帶頭人”

為補齊薄弱環(huán)節(jié)中“人員技術(shù)不夠熟練、試車經(jīng)驗不足”的短板,快速形成該發(fā)動機試車能力,在發(fā)動機資源緊缺的情況下,團隊提前搭建學習計劃并與總師單位對接,各崗位按專業(yè)進行技術(shù)交流學習,并組織團隊成員到總師單位學習調(diào)研,培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)“帶頭人”,打造業(yè)務(wù)能力強、敢擔當善作為的專業(yè)隊伍。

勇創(chuàng)新,暢通“信息流”

為保障新試車臺快速使用,試車團隊繪制試車工藝布局圖,明確崗位職責分工、協(xié)同試驗流程及信息交互機制,建立起可視化保障,全面暢通試車過程中的信息流。

正式試車前,積極開展模擬協(xié)同試車演練,在演練中提高技術(shù)能力和團隊默契,為保證試車成功積累經(jīng)驗。

試車中,為保障各項任務(wù)高效完成,試車團隊積極開展廠院協(xié)同。專業(yè)人員迅速響應(yīng)、及時制定應(yīng)對措施,全面提升試車效率。

通過試車臺的調(diào)試驗證、試車流程不斷更新迭代,形成了試車準備和過程管理控制因素數(shù)據(jù)庫,為后續(xù)試車“一次成功”打下堅實基礎(chǔ)。

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來源:中國航發(fā)微信公眾號
編輯:GY653

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