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滿載貨物的X8015次中歐班列5月3日11時(shí)44分緩緩開出武漢局集團(tuán)公司漢西車務(wù)段吳家山站，這是今年該站發(fā)送的第88列中歐班列。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，武漢今年已開行344趟中歐班列，其中發(fā)送88列，到達(dá)256列，僅“五一”假期期間就開行16列。其中，5月1日當(dāng)天，6列從霍爾果斯、阿拉山口、二連浩特入境的中歐班列陸續(xù)抵達(dá)吳家山車站，創(chuàng)中歐班列(武漢)開行以來最高紀(jì)錄。

自2012年中歐班列(武漢)首次開行以來，經(jīng)過多年市場(chǎng)培育，目前已成為湖北與世界聯(lián)系的重要紐帶。今年以來，中歐班列累計(jì)運(yùn)送貨物34465標(biāo)箱、51.7萬噸。

檢查列車連掛情況 丁旭 攝

為保證“五一”假日期間中歐班列穩(wěn)定開行，吳家山車站會(huì)同中鐵聯(lián)集吳家山中心站、漢歐國際等部門提前做好市場(chǎng)調(diào)研、走訪主要客戶并派專人與企業(yè)對(duì)接，提前掌握運(yùn)能運(yùn)量需求。同時(shí)，優(yōu)化既有的集裝箱裝運(yùn)方案，并與駐站海關(guān)和物流企業(yè)溝通，提高通關(guān)和查驗(yàn)效率，壓縮通關(guān)時(shí)間，在確保班列運(yùn)力足夠的同時(shí)保證運(yùn)輸時(shí)效。

“我們職工的工作、休息時(shí)間都和各大企業(yè)一致，就是為了保證與他們對(duì)接‘零時(shí)差’，提高運(yùn)輸效率?！眳羌疑杰囌矩涍\(yùn)負(fù)責(zé)人劉宏濤說，現(xiàn)在，中歐班列武漢開行數(shù)量節(jié)節(jié)攀升，“漢產(chǎn)”品牌源源不斷地通過“鋼鐵駝隊(duì)”運(yùn)出國門、走向世界。

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