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近日，美國(guó)郵政發(fā)布了2023財(cái)年第三季度（4~6月）的業(yè)績(jī)。通貨膨脹壓力和超出預(yù)期的成本上升對(duì)其產(chǎn)生負(fù)面影響，季度總收入為186億美元，略降0.9%，業(yè)務(wù)量與上財(cái)年同期持平。凈虧損17億美元。美國(guó)郵政解釋說(shuō)，按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（GAAP）報(bào)告的虧損幾乎完全是受到2022年4月《郵政服務(wù)改革法案》（PSRA）出臺(tái)造成的非現(xiàn)金影響。按照非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（Non-GAAP），該財(cái)季調(diào)整后的虧損為8.6億美元，而上年同期調(diào)整后的虧損為4.59億美元。

美國(guó)郵政主要業(yè)務(wù)部門的收入與上年同期水平基本持平。寄遞和包裹業(yè)務(wù)的收入從上年的75.2億美元下降到75.17億美元，業(yè)務(wù)量減少2.4%，降至17億件。一類郵件收入增加2.21億美元，達(dá)到58億美元，增幅為4%，業(yè)務(wù)量與上年減少5.9%，降至6.78億件。本季度表現(xiàn)最糟糕的業(yè)務(wù)部門是營(yíng)銷郵件，收入減少3.33億美元，降幅達(dá)8.8%，至4.4億美元，業(yè)務(wù)量下降16%，減少26億件。

第三財(cái)季，美國(guó)郵政繼續(xù)將郵件和包裹從昂貴的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)移到地面網(wǎng)絡(luò)。如今，95%以上的一類郵件和95%以上的一類包裹均通過(guò)地面運(yùn)輸，這使得美國(guó)郵政有望減少10億美元空運(yùn)成本。作為網(wǎng)絡(luò)重組的一部分，美國(guó)郵政將削減400個(gè)處理中心，縮減到60個(gè)區(qū)域處理和配送中心，并改善其承運(yùn)商每天向1.61億個(gè)地址投遞所依賴的路線。預(yù)計(jì)美國(guó)郵政將撥出近76億美元用于創(chuàng)建這一現(xiàn)代化的郵政網(wǎng)絡(luò)，降低運(yùn)輸成本。第三財(cái)季，美國(guó)郵政通過(guò)改進(jìn)操作和路線，運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)減少約3000萬(wàn)個(gè)工時(shí)。

美國(guó)郵政目前計(jì)劃未來(lái)17個(gè)月內(nèi)再開設(shè)9個(gè)區(qū)域中心，翻新其他分揀和投遞中心。明年，預(yù)計(jì)約85%的投資將用于現(xiàn)有設(shè)施改善，為未來(lái)30年的運(yùn)營(yíng)服務(wù)做好準(zhǔn)備。

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