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三個月兩艘！世界最大級別集裝箱船家族再添新伙伴。

8月8日，在遼寧大連旅順經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，全球第二艘超大型集裝箱船正式交付，實現(xiàn)了三個月內(nèi)連續(xù)完工兩艘世界級“巨無霸”的造船加速度。

據(jù)悉，這是位于旅順經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的大連中遠(yuǎn)海運川崎船舶有限公司成功交付今年以來的第二艘24188TEU超大型集裝箱船（DE125船）。該船命名為“東方費利克斯托”（OOCL Felixstowe）輪。

據(jù)悉，該型船總長399.99米，型寬61.3米，型深33.2米，是目前全球尺度最大、箱位最多的集裝箱船之一，全程采用雙塢連續(xù)建造創(chuàng)新模式，建造效率遠(yuǎn)超預(yù)期。

作為世界最大級別集裝箱船和大連市重大科技成果轉(zhuǎn)化項目，本次命名的“東方費利克斯托”輪響應(yīng)中遠(yuǎn)海運集團“實施智能+航運研發(fā)和應(yīng)用，推動集團智能航運、智能制造走在行業(yè)前列”要求，采用了最新的環(huán)保設(shè)計，融合了當(dāng)前最新的技術(shù)成果及智能化手段，具備綠色節(jié)能、裝載量大、智能化程度高等特點，將顯著優(yōu)化運營效率和減少碳排放，順應(yīng)航運業(yè)綠色、低碳、智能的發(fā)展趨勢，彰顯中國“智造”的行業(yè)高水平。

值得一提的是，今年5月30日，“東方費利克斯托”輪姊妹船、大連中遠(yuǎn)海運川崎首制24188TEU集裝箱船“東方比雷埃夫斯”輪是我國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)該系列首艘超大型集裝箱船。其甲板面積將近4個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小，滿載后可達(dá)22層普通住宅高度，填補了北方環(huán)渤海灣地區(qū)2.4萬標(biāo)箱級超大型集裝箱船產(chǎn)業(yè)空白。

交付并投入運營之后，其油耗、載箱量、營運快速性和安全性等指標(biāo)均達(dá)到世界先進(jìn)水平，亦得到船東充分肯定。

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