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鐵路暑運(yùn)自7月1日拉開(kāi)帷幕，至7月31日時(shí)間過(guò)半，全國(guó)鐵路旅客發(fā)送共完成4.06億人次、日均1310萬(wàn)人次，國(guó)家鐵路貨物發(fā)送共完成3.24億噸、日均1045萬(wàn)噸，客貨運(yùn)輸保持高位運(yùn)行，鐵路運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。

國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹，暑運(yùn)開(kāi)始以來(lái)，旅客出行需求旺盛，鐵路探親流、旅游流、學(xué)生流交織疊加；各地開(kāi)啟迎峰度夏模式，電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸保供任務(wù)十分繁重。鐵路部門(mén)高效統(tǒng)籌客貨運(yùn)輸組織，精心制定列車(chē)開(kāi)行方案，千方百計(jì)增加運(yùn)力，提升服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)輸效率，全力滿足人民群眾出行和物流服務(wù)需求，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)提供有力支撐。

客運(yùn)方面，鐵路部門(mén)千方百計(jì)增加客運(yùn)能力供給，滿足旅客出行需求。暑運(yùn)以來(lái)，全國(guó)鐵路日均開(kāi)行旅客列車(chē)10169列，較2019年同期增長(zhǎng)14.2%。根據(jù)12306客票預(yù)售和候補(bǔ)購(gòu)票大數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)分析，靈活增開(kāi)旅客列車(chē)，通過(guò)動(dòng)車(chē)組重聯(lián)運(yùn)行、普速旅客列車(chē)加掛車(chē)廂等方式，有效增加京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等熱門(mén)地區(qū)和杭州、西安等主要旅游城市間的運(yùn)力投放。各地鐵路部門(mén)相繼推出紅色游、研學(xué)游等特色旅游列車(chē)產(chǎn)品，較好地滿足了旅客多樣化需求。持續(xù)開(kāi)好公益性“慢火車(chē)”，方便邊遠(yuǎn)地區(qū)人民群眾出行，提升鐵路客運(yùn)服務(wù)的普惠性、均衡性、可及性。

貨運(yùn)方面，鐵路部門(mén)積極加強(qiáng)重點(diǎn)物資運(yùn)輸，保障各地迎峰度夏。針對(duì)多地持續(xù)高溫天氣，加大能源保供運(yùn)輸力度，用好西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)、疆煤外運(yùn)等主要通道和繁忙干線，增開(kāi)貨物列車(chē)，提升電煤運(yùn)輸能力。國(guó)家鐵路發(fā)送電煤1.25億噸，全國(guó)371家鐵路直供電廠存煤可耗天數(shù)始終保持在25天以上高位，有力保障了各地迎峰度夏。加強(qiáng)夏糧運(yùn)輸組織，開(kāi)辟綠色通道，做到應(yīng)裝盡裝、快裝快運(yùn)，強(qiáng)化全程盯控，國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送糧食967萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)16.9%。積極推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，加強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸組織，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，國(guó)家鐵路集裝箱日均裝車(chē)4.27萬(wàn)車(chē)，同比增長(zhǎng)2.9%。

同時(shí)，鐵路部門(mén)不斷優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)措施，改善旅客貨主體驗(yàn)。升級(jí)3500組動(dòng)車(chē)組列車(chē)“鐵路暢行碼”系統(tǒng)功能，持續(xù)擴(kuò)大計(jì)次票、定期票等新型票制產(chǎn)品應(yīng)用范圍，用好12306在線選鋪、學(xué)生優(yōu)惠票資質(zhì)在線核驗(yàn)等新服務(wù)功能，不斷提升旅客出行體驗(yàn)。

此外，鐵路部門(mén)積極應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)等極端天氣，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，全力做好防汛抗洪工作，主動(dòng)落實(shí)“超前防、主動(dòng)避、有效搶”策略，組織鐵路干部職工加強(qiáng)線路巡查、設(shè)備檢修，最大限度減少極端天氣對(duì)鐵路運(yùn)輸安全和秩序的影響。

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