坐上自己設(shè)計(jì)的飛機(jī)翱翔藍(lán)天是什么體驗(yàn)?
不知不覺,中國東航全球首架C919投入商業(yè)運(yùn)營已2個(gè)多月了。這段時(shí)間以來,航空圈不斷掀起打卡乘坐國產(chǎn)大飛機(jī)的新熱潮。在自個(gè)家飛機(jī)里俯瞰華夏大地、圓夢藍(lán)天的感覺對(duì)每一個(gè)中國人而言都是感慨萬千、驕傲萬分。
(資料圖片)
今日起,中國東航第二架C919飛機(jī)也與首架機(jī)“搭檔”,正式投入“上海虹橋—成都天府”空中快線,航班號(hào)為MU9197/ MU9198。還沒有體驗(yàn)過的“旁友們”,可以抓緊時(shí)間打卡啦!
近日,我們的大飛機(jī)設(shè)計(jì)師也和許多航空愛好者一樣,第一時(shí)間購票體驗(yàn),用自己的方式記錄旅程,跟小編一起去康康叭。
化身大飛機(jī)詩人
《喜悅》 袁文鐸試飛運(yùn)營支持部
猶記得,披星戴月,攻堅(jiān)克難。
十年逐夢謀發(fā)展,翼起翱翔譜新篇。
風(fēng)乍起,鳴鏑爭雄豪,正當(dāng)年。
多少事,從來急,光陰迫,天地轉(zhuǎn)。
弄潮兒擊水勇挑重?fù)?dān)。
往昔榮耀不足夸,而今擼袖加油干。
加油干,龍頭舴艋舟,俱歡顏。
(寫于C919商業(yè)航班乘機(jī)體驗(yàn)時(shí))
寫下珍貴的回憶
難忘的三十歲生日于圣杰試飛運(yùn)營支持部
乘坐C919的壽星專屬套餐
6月4日,當(dāng)?shù)弥梢栽谶@天登機(jī)體驗(yàn)C919時(shí),心中一陣歡喜,因?yàn)檫@天也是我的30歲生日。
三十年前,降臨于世。三十年后,以大飛機(jī)設(shè)計(jì)師的身份體驗(yàn)C919,雙重buff賦予我雙倍的快樂?;貞浧鹉翘?,滿是笑意。候機(jī)廳里,聽飛友們興奮地討論國產(chǎn)大飛機(jī);擺渡車上,看旅客們見到C919時(shí)的歡呼雀躍,我內(nèi)心涌出無限驕傲與自豪。當(dāng)我登上飛機(jī),第一時(shí)間便被艙內(nèi)環(huán)境所吸引,炫彩的燈帶,特有的充電口,還有舒適的座椅。情不自禁一次次將遮光板拉起,又一次次放下,光影交錯(cuò)間,仿佛又把我拽回了那三年的跟飛時(shí)光。曾經(jīng),我也千百次地看機(jī)務(wù)航前,看機(jī)長繞機(jī)檢查,看飛機(jī)起飛降落。而這一次,我可以透過窗戶,以乘客的身份肆意放松地欣賞窗外的藍(lán)天白云。
這趟幸福的旅程充滿了驚喜。當(dāng)乘務(wù)員一句“于先生,我們特意為您準(zhǔn)備了茶飲!”隨后,乘務(wù)拿出一張卡片說,“感謝您在生日當(dāng)天選擇C919出行,我們特意為您準(zhǔn)備了賀卡,機(jī)長也在上面簽過字了?!迸d奮,開心,無以言表。萬萬沒想到回程時(shí),乘務(wù)員再次帶著驚喜出現(xiàn):“于先生,我們又見面了,這次特意為您準(zhǔn)備了其他口味的茶飲,另外,給您準(zhǔn)備了一份蛋糕,祝您生日快樂!”當(dāng)我打開蛋糕盒,一只憨態(tài)可掬的熊貓映入眼簾。周圍的乘客朋友們第一時(shí)間為我送上了祝福,旁邊的老大哥羨慕地感嘆道:“坐國產(chǎn)大飛機(jī)真的處處是驚喜啊,下次生日我也得特意體驗(yàn)一次!”
上海到成都,成都到上海,初次體驗(yàn)C919,我感受到了航司對(duì)于國產(chǎn)大飛機(jī)的重視,感受到了國人對(duì)大飛機(jī)的期待,收獲了感動(dòng),內(nèi)心被幸福與快樂填滿。有幸相遇,有幸陪伴,三十歲生日,我將永遠(yuǎn)難忘。
抵達(dá)心中的伊薩卡孫全艷飛控系統(tǒng)部
登上C919的乘客都非常興奮,就像小時(shí)候去天安門一樣,感覺是件神圣和光榮的事情。每個(gè)人的手機(jī)沒有停下來過,咔咔一頓拍。有幾位乘客顯然是有備而來的,對(duì)九妹的一切如數(shù)家珍,不停地自發(fā)介紹著國產(chǎn)大飛機(jī)的設(shè)計(jì)亮點(diǎn),心里一時(shí)感嘆:大飛機(jī)知識(shí)是真的普及了,真好。
我坐在座位上,閉上眼睛,內(nèi)心很安逸也很溫暖。這是中國人研制出的大飛機(jī),是我們自己研制的大飛機(jī),帶著我飛翔的并不是冷冰冰的機(jī)器,而是千千萬萬個(gè)大飛機(jī)設(shè)計(jì)師,我和我的戰(zhàn)友,無數(shù)日夜的奮斗,用心,用汗,用情在帶著乘客們翱翔于藍(lán)天。不禁想起康斯坦丁·卡維菲斯的詩歌《伊薩卡》,對(duì)于每一個(gè)大飛機(jī)設(shè)計(jì)師來說,“抵達(dá)心中的伊薩卡”大概就是此情此景——見證、陪伴、乘坐國產(chǎn)大飛機(jī)的起飛。
咔一張難忘的照片
《陽光下閃耀的B-919A》唐志帥 飛控系統(tǒng)部
《用心記錄每個(gè)第一次》孟晨 試飛運(yùn)營支持部
成為大飛機(jī)設(shè)計(jì)師的7年里,有幸乘坐體驗(yàn)ARJ21、C919兩個(gè)型號(hào)的全球首架運(yùn)營。這一次的體驗(yàn)一樣值得銘記,從餐食到紙杯再到飛機(jī)上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,都忍不住記錄下來。
《偶 遇》黃冠銘 系統(tǒng)試驗(yàn)部
在成都天府機(jī)場候機(jī)時(shí),驚喜地發(fā)現(xiàn)曾乘坐過的編號(hào)為“3387”的ARJ21飛機(jī),就在剛剛降落滑停的“小九”身后,忍不住拿起早已準(zhǔn)備好的專業(yè)相機(jī)拍下這一奇妙的緣分,愿國產(chǎn)飛機(jī)的身影越來越多地出現(xiàn)。
記者體驗(yàn)手記
無論是專程為了C919而來的國內(nèi)外飛友、記者、自媒體博主,還是有出行需求恰巧乘坐了這次航班的乘客,大家從候機(jī)廳到坐擺渡車便一路討論著C919,經(jīng)驗(yàn)豐富的飛友更是向周圍乘客做起了小科普,驕傲地說著自己都坐了五六回了?!熬驮谇懊?!出現(xiàn)了!”一個(gè)拐彎后,大飛機(jī)C919漸漸露出了“腦袋”,擺渡車上的人們瞬間拿起了手上的大小設(shè)備開始一陣狂拍,原本不知情況的“普通乘客”一時(shí)被“國產(chǎn)的”、“我們自己研制的大飛機(jī)”這些話語帶動(dòng)了情緒,不禁也拿出了手機(jī)。從擺渡車下來后的人們,也幾乎沒有一人著急登飛機(jī),三三兩兩地合影互拍,有人做著直播不停地對(duì)著鏡頭豎起大拇指,有人拿著首航機(jī)票、C919取證照片等各式各樣的紀(jì)念物品合影留念……因?yàn)橐患茱w機(jī),清晨的停機(jī)坪被最為樸素的熱情、對(duì)大國重器的期許之情所感染著,驕傲、幸福、滿滿的笑意出現(xiàn)在每個(gè)人的臉上。
聚攏來是煙火,攤開來是人間未來,廣袤天空中將會(huì)出現(xiàn)越來越多國產(chǎn)大飛機(jī)的身影載著旅客從家鄉(xiāng)到另外一座城市回頭看,輕舟已過萬重山向前看,前路漫漫亦燦燦
關(guān)鍵詞:
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作媒體供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
市場消費(fèi)排行榜
-
2023-08-03 10:14
-
2018-09-28 11:31
-
2018-09-28 11:31
-
2018-09-28 11:31
-
2018-09-28 11:31
市場消費(fèi)熱門推薦
-
2023-08-03 10:14
-
2018-09-28 11:31
-
2018-09-28 11:31
-
2018-09-28 11:31
-
2018-09-28 11:31