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中國航空新聞網(wǎng)訊：為提升廈門空管自動化系統(tǒng)常態(tài)化運(yùn)行水平，技術(shù)保障部于2023年5月15日航后實施完成備用自動化系統(tǒng)軟件升級，在解決前期問題與需求的同時，進(jìn)一步縮小了主備自動化系統(tǒng)差異，并在充分準(zhǔn)備的前提下，完成大流量下備用系統(tǒng)首次78小時連續(xù)運(yùn)行保障。

優(yōu)化升級強(qiáng)系統(tǒng)。為完善備用自動化系統(tǒng)功能、縮小主備自動化系統(tǒng)差異，終端運(yùn)行室多次組織用戶、廠家三方溝通協(xié)調(diào)，根據(jù)前期系統(tǒng)軟件運(yùn)行情況和管制用戶需求，制定優(yōu)化解決方案。歷經(jīng)為期2個月的管制技保協(xié)同測試驗證、3次補(bǔ)丁再升級，新版軟件最終通過技術(shù)中心評估認(rèn)證。5月15日，終端運(yùn)行室組織技術(shù)骨干加班加點，經(jīng)過協(xié)調(diào)申請、軟件升級包校驗、軟件版本核對、配置文件核對、數(shù)據(jù)核對更新、系統(tǒng)備份、人員分工安排等準(zhǔn)備工作后，于夜間完成文件導(dǎo)入、軟件替換升級、全系統(tǒng)重啟、參數(shù)配置優(yōu)化發(fā)布等環(huán)節(jié)，新版軟件順利升級上線，并通過檢查驗證。

技能提升保安全。為響應(yīng)管制用戶需求，終端運(yùn)行室組織技術(shù)團(tuán)隊，精心準(zhǔn)備材料、搭建操作演示平臺，通過理論講解和操作演示相結(jié)合的方式，分三場實施完成全體管制員備用自動化系統(tǒng)專項熟練培訓(xùn)，并配合提供測試平臺作為管制輔助訓(xùn)練系統(tǒng)。

常態(tài)保障固運(yùn)行。經(jīng)過一系列的準(zhǔn)備工作，備用自動化系統(tǒng)迎來了一場又一場的切換運(yùn)行“小考”。技術(shù)人員協(xié)同廠家工程師現(xiàn)場保障，實時響應(yīng)管制用戶需求，三方保持密切溝通配合，對系統(tǒng)配置持續(xù)進(jìn)行優(yōu)化完善，最終在連續(xù)運(yùn)行78小時的“大考”中交出了完美的答卷。

本次軟件升級和常態(tài)化運(yùn)行保障的順利實施，彰顯廈門空管站提升備用自動化系統(tǒng)常態(tài)化使用的決心，踐行設(shè)備保障與管制運(yùn)行之間良好的協(xié)作配合，雙方共同努力，為備用自動化系統(tǒng)的常態(tài)化運(yùn)行打造了良好的開端，夯實三基、筑牢運(yùn)行，為空管安全運(yùn)行保障做出新貢獻(xiàn)。

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