4月22日，由汽車駕乘評(píng)價(jià)聯(lián)盟主辦、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“通用技術(shù)中國(guó)汽研”)承辦的2022汽車駕乘評(píng)價(jià)聯(lián)盟商用車技術(shù)專家委員會(huì)成立大會(huì)暨商用車駕乘測(cè)評(píng)規(guī)程研討會(huì)在重慶落幕。受國(guó)內(nèi)新冠肺炎疫情影響，本次會(huì)議采用線上、線下相結(jié)合的方式進(jìn)行。會(huì)議以“創(chuàng)新賦能，駕馭未來(lái)”為主題，共有24家國(guó)內(nèi)主流商用車企業(yè)的30余位專家參會(huì)。

通用技術(shù)中國(guó)汽研工程技術(shù)中心主任周建文代表公司向所有與會(huì)專家表示誠(chéng)摯感謝。他表示，服務(wù)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、服務(wù)行業(yè)技術(shù)需求，是汽車駕乘評(píng)價(jià)聯(lián)盟的初衷。此次商用車技術(shù)專家委員會(huì)成立，對(duì)汽車駕乘評(píng)價(jià)聯(lián)盟來(lái)說(shuō)，又是一個(gè)新的起點(diǎn)。他希望委員會(huì)能夠以技術(shù)交流為橋梁，以標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)為驅(qū)動(dòng)，開創(chuàng)發(fā)展新機(jī)遇，謀求發(fā)展新動(dòng)力，拓展發(fā)展新空間，共同促進(jìn)商用車領(lǐng)域駕乘技術(shù)升級(jí)，助力開創(chuàng)商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局面。

通用技術(shù)中國(guó)汽研底盤技術(shù)中心主任竹利江向所有參會(huì)人員介紹了出席本次大會(huì)的所有專家，并再次對(duì)他們的支持表示感謝。通用技術(shù)中國(guó)汽研駕乘評(píng)價(jià)負(fù)責(zé)人兼汽車駕乘評(píng)價(jià)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)唐俊向所有與會(huì)專家介紹了商用車技術(shù)專家委員會(huì)的發(fā)展規(guī)劃。他表示希望所有專家們凝聚共識(shí)，形成合力，推動(dòng)委員會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)商用車駕乘技術(shù)升級(jí)。

隨后，福特技術(shù)專家Franco、一汽解放商用車開發(fā)院副院長(zhǎng)郭平、中國(guó)汽研用戶關(guān)聯(lián)專家張承偉以及中國(guó)汽研駕乘專家張新圍繞國(guó)外商用車性能開發(fā)技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)、解放商用車感知質(zhì)量評(píng)價(jià)實(shí)踐、商用車用戶關(guān)聯(lián)技術(shù)及商用車底盤性能開發(fā)技術(shù)進(jìn)行了技術(shù)報(bào)告分享。

會(huì)議最后一項(xiàng)議程，也是本次會(huì)議很重要的一項(xiàng)議程，是由通用技術(shù)中國(guó)汽研余浩、鄒波、邱勛三位駕乘工程師為所有與會(huì)專家介紹《商用車駕乘測(cè)評(píng)規(guī)程》框架，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了熱烈討論。

對(duì)汽車駕乘評(píng)價(jià)聯(lián)盟來(lái)說(shuō)，此次會(huì)議的召開是讓聯(lián)盟工作再上新臺(tái)階的具有里程碑意義式的開端。據(jù)汽車駕乘評(píng)價(jià)聯(lián)盟負(fù)責(zé)人介紹，汽車駕乘評(píng)價(jià)聯(lián)盟將繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)平臺(tái)作用，一如既往，圍繞汽車駕乘性能測(cè)評(píng)進(jìn)行技術(shù)研究與行業(yè)交流，積極響應(yīng)國(guó)家高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的要求，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，促進(jìn)技術(shù)升級(jí)，為產(chǎn)品優(yōu)化迭代賦能，助力開創(chuàng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新局面。

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