8 月 15 日晚間，德邦股份（下稱“公司”或“德邦”）披露2023年中期業(yè)績。根據(jù)財報，德邦股份上半年整體業(yè)績持續(xù)增長，營業(yè)收入156.93億元，同比增長6.03%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.43億元，同比增長196.52%；扣非后凈利潤為1.31億元，同比增長284.63%。

據(jù)悉，公司在2023 年上半年中主營業(yè)務(wù)均保持增長，快運(yùn)業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入51.22億元，同比增長11.09%；快遞業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入100.21億元，同比增長2.62%。此外，公司的大件快遞業(yè)務(wù)仍處成長期，收入占比達(dá)63.86%，收入結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。

服務(wù)質(zhì)量提升獲良好口碑 各業(yè)務(wù)收入全線提升

(資料圖)

快運(yùn)業(yè)務(wù)作為德邦的傳統(tǒng)主業(yè)，歷經(jīng)20多年的積累和沉淀，公司現(xiàn)已擁有行業(yè)領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)布局、市場渠道、服務(wù)水平、管理模式和運(yùn)營模式，可滿足不同行業(yè)不同客戶的多元化服務(wù)需求。針對不同時效要求及運(yùn)輸距離，公司打造了精準(zhǔn)卡航、精準(zhǔn)汽運(yùn)、精準(zhǔn)空運(yùn)三類標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。

同時，公司針對大件快遞在收、轉(zhuǎn)、運(yùn)、派各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)痛點逐個突破，不斷完善大件快遞配稱體系，運(yùn)輸品質(zhì)及服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升、快遞網(wǎng)絡(luò)不斷延伸。截至報告期末，德邦快遞基本實現(xiàn)全國地級以上城市的全覆蓋。此外，經(jīng)過多年不懈的努力，公司貨物破損率在同公斤段產(chǎn)品中已處于較低水平。其中，快遞業(yè)務(wù)破損率同比下降21.71%，零擔(dān)業(yè)務(wù)破損率同比下降22.87%。

在重視客戶體驗、持續(xù)提升交付質(zhì)量的基礎(chǔ)下，公司的客戶滿意度穩(wěn)步提升。以菜鳥指數(shù)和抖音指數(shù)作為指標(biāo)，2023年上半年，在行業(yè)9家主要快遞公司中，德邦的菜鳥指數(shù)綜合排名平均位居行業(yè)第一，末端及售后服務(wù)、信息規(guī)范等指標(biāo)排名穩(wěn)居行業(yè)前列；抖音指數(shù)排名顯著提升，2023年5月、6月綜合排名進(jìn)入前三行列。

德邦在客戶群體中收獲的良好口碑也助推了業(yè)務(wù)量的穩(wěn)步增長?？爝f業(yè)務(wù)方面，2023年上半年公司的快遞業(yè)務(wù)總票數(shù)達(dá)3.78億票，同比增長7.72%；快運(yùn)業(yè)務(wù)方面，隨著快運(yùn)產(chǎn)品服務(wù)升級，公司加大營銷力度，零擔(dān)產(chǎn)品收入實現(xiàn)正增長，整車產(chǎn)品收入增長迅猛。其他業(yè)務(wù)方面，上半年公司其他業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入5.50億元，同比增長29.24%。

京東商流或為德邦再添業(yè)務(wù)增量 市場空間可期

2022年，德邦迎來發(fā)展史上的轉(zhuǎn)折點——被京東物流重金收購。此后，京東商流不斷為德邦的大件快遞帶來物流的增量，使其在大件快遞市場優(yōu)勢地位得到鞏固。2023年，雙方合作預(yù)估交易金額為30.38億元。得益于京東物流在技術(shù)、末端、中轉(zhuǎn)等方面加持，德邦的時效、服務(wù)將更上一層樓。

6月30日，德邦發(fā)布公告顯示，與京東物流擬簽訂《資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定公司及其控股子公司將以合計不超過1.06億元（不含稅）的自有資金購買京東物流及其控股子公司83個轉(zhuǎn)運(yùn)中心的部分資產(chǎn)?；诖朔灰?，有助于實現(xiàn)雙方的資源整合及優(yōu)勢互補(bǔ)，提升運(yùn)作效率，從而增強(qiáng)德邦的競爭力。

歸入京東麾下后，德邦的高管也迎來了部分調(diào)整。逐漸趨于市場化的管理團(tuán)隊也給德邦帶來了經(jīng)營管理的正向影響。值得一提的是，德邦擁有一支年富力強(qiáng)、經(jīng)驗豐富的管理團(tuán)隊，管理層平均年齡31歲，在公司的平均工作時間超過6年，其中核心中高層管理團(tuán)隊平均年齡37歲，在公司的平均工作時間已超過12年。

管理團(tuán)隊的精進(jìn)為德邦注入了經(jīng)營活力，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的全面復(fù)蘇，物流行業(yè)憑借與國民經(jīng)濟(jì)增長的高協(xié)同性將再次釋放強(qiáng)勁的業(yè)務(wù)需求。近期，國家發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費的措施》提出要完善農(nóng)村電子商務(wù)和快遞物流配送體系，明確要開展綠色產(chǎn)品下鄉(xiāng)、完善農(nóng)村電子商務(wù)和快遞物流配送體系、推動特色產(chǎn)品進(jìn)城。

截至2023年6月30日，公司擁有末端網(wǎng)點8986個，包括5895個直營網(wǎng)點、3091個合伙人網(wǎng)點，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率93.82%。隨著消費市場的復(fù)蘇，德邦持續(xù)投入的網(wǎng)絡(luò)底盤建設(shè)將逐漸迎來兌現(xiàn)。目前，公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型利潤承壓期已過，隨著與京東物流資源整合更進(jìn)一步，長期協(xié)同效應(yīng)持續(xù)釋放下，德邦的收入將持續(xù)增長，成本費用還將進(jìn)一步改善。

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