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受臺風(fēng)“杜蘇芮”影響，從7月29日起京津冀地區(qū)出現(xiàn)極端降雨過程，引發(fā)了洪澇和地質(zhì)災(zāi)害。面對嚴(yán)峻的災(zāi)情，中國航協(xié)通航和無人機(jī)會員企業(yè)積極行動起來，為受災(zāi)地區(qū)架起空中救援通道，為救災(zāi)搶險(xiǎn)貢獻(xiàn)通航力量。

8月2日，國網(wǎng)空間技術(shù)公司特種作業(yè)中心SG1533應(yīng)急機(jī)組在北京門頭溝開展受災(zāi)區(qū)域搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)。當(dāng)日，該機(jī)組飛行作業(yè)3架次，為門頭溝重災(zāi)地區(qū)王平鎮(zhèn)運(yùn)送200件物資，轉(zhuǎn)送4名災(zāi)區(qū)受災(zāi)群眾、搶救1名應(yīng)急隊(duì)傷員。災(zāi)情發(fā)生后，國網(wǎng)空間技術(shù)公司積極響應(yīng)政府號召，組建2架輕型直升機(jī)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)組、2架中大型無人機(jī)應(yīng)急巡視機(jī)組、1架中型雙發(fā)直升機(jī)應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)組，全力參與救災(zāi)工作。

應(yīng)保定市防汛抗旱指揮部的請求，中信海直緊急調(diào)派天津分公司執(zhí)行救援任務(wù)。8月2日時(shí)15分，B-7130機(jī)組攜帶絞車專業(yè)救援裝備于天津塘沽直升機(jī)場起飛，火速奔赴河北涿州執(zhí)行救援搶險(xiǎn)任務(wù)。8月2日上午，B-7130機(jī)組共飛行了3小時(shí)35分，救援總?cè)藬?shù)26人，其中包括5名兒童和2名老人。

災(zāi)情發(fā)生后，蜂巢航宇第一時(shí)間快速成立應(yīng)急小組，攜帶2架自主設(shè)計(jì)的HC-526無人機(jī)趕赴北京房山受災(zāi)區(qū)域。面對受災(zāi)區(qū)域天氣不穩(wěn)定、地形和氣流條件復(fù)雜、起降場地有限等實(shí)際困難，依靠著無人機(jī)設(shè)備的良好性能，相關(guān)人員克服困難，堅(jiān)守在救災(zāi)現(xiàn)場執(zhí)行應(yīng)急偵查及通信作業(yè)任務(wù)。據(jù)悉，未來幾天蜂巢航宇無人機(jī)也將繼續(xù)積極配合相關(guān)部門執(zhí)行偵察、搜救等任務(wù)，全力為抗洪救災(zāi)保障工作助力。

7月31日，聯(lián)合飛機(jī)北京和深圳基地派出TD550、TD220無人直升機(jī)、TA-Q20多旋翼無人機(jī)組成的救援團(tuán)隊(duì)抵達(dá)北京門頭溝受災(zāi)區(qū)域開展救援工作，承擔(dān)物資投送、現(xiàn)場監(jiān)測、通訊中繼等救援任務(wù)。8月1日，又派出了第二批無人機(jī)救援隊(duì)趕赴河北涿鹿，TD220通訊中繼無人機(jī)掛載4G電信基站順利起飛，在災(zāi)區(qū)上空執(zhí)行應(yīng)急通訊任務(wù)，大面積覆蓋受災(zāi)地區(qū)，迅速恢復(fù)災(zāi)區(qū)通信網(wǎng)絡(luò)，打破“信息孤島”，架起搶險(xiǎn)救援的生命“天線”，極大地提升了救援效率。

8月1日，北方天途航空響應(yīng)應(yīng)急管理部門的號召，迅速啟動應(yīng)急救援緊急任務(wù)預(yù)案，快速組建兩支無人機(jī)救援小隊(duì)趕赴北京房山、河北受災(zāi)現(xiàn)場，攜天途云控系統(tǒng)、天途M50無人機(jī)等設(shè)備進(jìn)行物資投送、災(zāi)情勘察等工作。據(jù)悉，天途云控平臺集調(diào)度、控制、傳輸、管理和數(shù)據(jù)分析應(yīng)用于一體，可實(shí)時(shí)傳輸航拍和紅外熱成像數(shù)據(jù)，為當(dāng)?shù)刂笓]中心回傳災(zāi)情信息，助力抗災(zāi)救援工作。

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