1984年6月12日，殲8Ⅱ飛機(jī)實(shí)現(xiàn)首飛。我國(guó)實(shí)現(xiàn)了自行研制，第二代戰(zhàn)斗機(jī)的新跨越。

20世紀(jì)80年代，國(guó)家決定立項(xiàng)研制殲8Ⅱ飛機(jī)。顧誦芬作為第一位國(guó)家任命的型號(hào)總設(shè)計(jì)師，帶領(lǐng)型號(hào)研制全線于1984年6月12日實(shí)現(xiàn)了殲8Ⅱ飛機(jī)首飛成功。1989年，在第38屆巴黎航展上亮相，引起世界廣泛關(guān)注。2001年，殲8Ⅱ飛機(jī)榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)最高獎(jiǎng)。

(資料圖片)

殲8Ⅱ飛機(jī)從研制開(kāi)始，沈陽(yáng)所采用了計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖管理和矩陣管理等新的管理技術(shù)，用系統(tǒng)工程的科學(xué)方法，從強(qiáng)化行政指揮、落實(shí)技術(shù)責(zé)任、嚴(yán)格質(zhì)量管理、實(shí)行經(jīng)濟(jì)承包、加強(qiáng)思想保證等五大方面，加強(qiáng)了對(duì)飛機(jī)研制全過(guò)程的科學(xué)管理。

殲8Ⅱ飛機(jī)的成功研制，不僅探索出了一套完整、科學(xué)、有效的型號(hào)研制管理辦法，更孕育了傳承至今的沈陽(yáng)所精神。

1991年，在建所30周年之際，沈陽(yáng)所黨委提出了“團(tuán)結(jié)拼搏、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、艱苦創(chuàng)新、獻(xiàn)身航空”的沈陽(yáng)所精神及具體闡釋。

“團(tuán)結(jié)拼搏”的集體英雄主義精神，是沈陽(yáng)所的光榮傳統(tǒng)，是航空科研設(shè)計(jì)隊(duì)伍必須具備的最基本的整體素質(zhì)。在發(fā)圖大干的日子里，每天晚上干到深夜，許多同志連續(xù)幾晝夜不離工作現(xiàn)場(chǎng)。餓了啃口涼饅頭，困了趴在圖板上打個(gè)盹，醒來(lái)繼續(xù)干。在殲8Ⅱ飛機(jī)發(fā)圖和其他一些硬仗中，都繼承和發(fā)揚(yáng)了這種團(tuán)結(jié)拼搏的精神。

“嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)”的科學(xué)精神是事業(yè)成功的基本保證。堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)精神，使當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)的殲8Ⅱ飛機(jī)及系列高空高速殲擊機(jī)，性能全部達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，經(jīng)濟(jì)論證也是實(shí)事求是、克勤克儉、顧全大局。

“艱苦創(chuàng)新”的攀登進(jìn)取精神是事業(yè)發(fā)展的動(dòng)因。一大批中年技術(shù)骨干和專(zhuān)家，正是在艱苦環(huán)境和艱辛工作的磨煉中成長(zhǎng)起來(lái)的。他們從年輕時(shí)起，就以苦作舟，挑燈鉆研，孜孜不倦，打牢了基礎(chǔ)。一些關(guān)系到飛機(jī)能否上天的試驗(yàn)是在由庫(kù)房改成的試驗(yàn)室里進(jìn)行的。他們無(wú)懼工作和生活條件的雙重困難，描繪出了令世界驚奇的殲8Ⅱ飛機(jī)的設(shè)計(jì)圖紙，立項(xiàng)以后僅用了不到4年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了型號(hào)首飛，豎起了航空工業(yè)史上的又一座豐碑。

“獻(xiàn)身航空”的革命理想是報(bào)效祖國(guó)的力量源泉。幾代科技人員、工人和干部，不爭(zhēng)個(gè)人名利，不計(jì)個(gè)人得失，不辭工作艱辛，不怕生活艱苦，在航空事業(yè)的崗位上，嘔心瀝血，忘我工作。從青年干到中年，從中年干到花甲，一心干航空，一生愛(ài)航空，培養(yǎng)了對(duì)航空事業(yè)的特殊感情。航空科研工作成了他們的事業(yè)乃至生命的歸宿。獻(xiàn)身航空事業(yè)的革命理想，凝聚一支愛(ài)航空、愛(ài)一所、愛(ài)崗位的航空科研設(shè)計(jì)隊(duì)伍。

今天的我們

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)沈陽(yáng)所精神

勇?lián)娇請(qǐng)?bào)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)使命

向著成為世界一流航空武器裝備研發(fā)機(jī)構(gòu)的愿景

披荊斬棘

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