中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2023年3月，貨車銷售38.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.0%；1~3月累計(jì)銷售83.8萬(wàn)輛，累計(jì)下降4.2%。其中，3月，重卡銷售11.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.4%；1~3月累計(jì)銷售24.1萬(wàn)輛，累計(jì)增長(zhǎng)4.1%。

3月Top10：5家企業(yè)跑贏大盤 重汽突破3萬(wàn)輛

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具體到各企業(yè)表現(xiàn)，2023年3月，重卡Top10企業(yè)中，同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的企業(yè)已經(jīng)升至9家，5家企業(yè)跑贏大盤。其中，中國(guó)重汽、中國(guó)一汽和江淮汽車分別增長(zhǎng)109.4%、93.7%和84.1%，漲幅位列行業(yè)前三。

銷量方面，2023年3月，重卡Top10企業(yè)銷量增長(zhǎng)明顯，排名前5名的企業(yè)銷量均突破了萬(wàn)輛大關(guān)，占據(jù)了9成以上市場(chǎng)份額。中國(guó)重汽以月銷32042輛、市占率27.8%的優(yōu)異成績(jī)，拔得頭籌；中國(guó)一汽銷售23354輛，市占率20.2%，排名升至第二；東風(fēng)公司銷售21803輛，市占率18.9%，位列第三。

此外，在排名6~10位的企業(yè)中，大運(yùn)汽車、江淮汽車兩家企業(yè)銷量，也有近千輛的漲幅。北奔重汽銷售938輛，環(huán)比增長(zhǎng)183.4%，本月擠進(jìn)前十，排名第九。

1~3月Top10：重汽繼續(xù)霸榜 東風(fēng)升至第三

2023年1~3月，重卡Top10中，同比累計(jì)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的企業(yè)由上個(gè)月的3家增至5家，陜汽集團(tuán)累計(jì)增長(zhǎng)45.1%，漲幅最高。

從銷量數(shù)據(jù)上觀察，2023年1~3月，中國(guó)重汽銷售67569輛，超第二名2.3萬(wàn)輛，穩(wěn)居行業(yè)第一；中國(guó)一汽銷售44413輛，排名第二；東風(fēng)公司銷售42668輛，排名升至第三。

市占率方面，重卡Top10企業(yè)合計(jì)市占率為98.0%，與去年同期的97.4%相比，進(jìn)一步微增；Top5企業(yè)合計(jì)市占率為90.6%，高出去年同期3.2個(gè)百分點(diǎn)。而這也從側(cè)面說(shuō)明了，重卡市場(chǎng)已明顯向頭部集中，未來(lái)中小企業(yè)面臨的生存壓力會(huì)越來(lái)越大。

中國(guó)重汽、陜汽集團(tuán)、福田汽車等5家企業(yè)市占率實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，另外5家企業(yè)市占率呈現(xiàn)出不同程度縮水。值得注意的是，陜汽集團(tuán)市占率為15.6%，較去年同期擴(kuò)大4.4個(gè)百分點(diǎn)，增幅在行業(yè)前十名中最大。

總體來(lái)看，2023年3月，重卡市場(chǎng)在傳統(tǒng)旺季以超10萬(wàn)輛的成績(jī)，迎來(lái)一輪回暖，這對(duì)于提振行業(yè)信心，作用十分重要。

根據(jù)行業(yè)預(yù)期，進(jìn)入第二季度，促消費(fèi)、促基建、穩(wěn)地產(chǎn)等利好政策的進(jìn)一步落實(shí)，有望帶動(dòng)重卡市場(chǎng)銷量提升。同時(shí)，新能源、出口作為存在巨大潛力的細(xì)分市場(chǎng)，或?qū)橹乜ㄊ袌?chǎng)整體銷量上揚(yáng)增添動(dòng)能。

然而，值得注意的是，貨源減少、運(yùn)價(jià)低迷，仍然是當(dāng)前貨運(yùn)市場(chǎng)存在的主要問題。受此影響，終端用戶購(gòu)車意愿不如預(yù)期，車企庫(kù)存量較大。可以說(shuō)，重卡市場(chǎng)受諸多不確定因素影響，銷量變化走勢(shì)依舊復(fù)雜。接下來(lái)的4月，重卡銷量能否繼續(xù)爬升？商用汽車新聞傳媒將繼續(xù)關(guān)注。

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