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4月13日凌晨，法國(guó)達(dá)飛航空貨運(yùn)公司330F全貨機(jī)從巴黎飛抵廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著白云機(jī)場(chǎng)今年首條洲際全貨運(yùn)航線——巴黎-廣州-巴黎全貨機(jī)航線正式開(kāi)通，廣州國(guó)際貨運(yùn)航空樞紐布局再添新航點(diǎn)。法國(guó)達(dá)飛航空貨運(yùn)公司也是今年以來(lái)首個(gè)進(jìn)入廣州航空市場(chǎng)的歐洲航空公司，廣州航空貨運(yùn)樞紐之家又增新成員。

達(dá)飛航空貨運(yùn)公司開(kāi)通巴黎-廣州-巴黎全貨機(jī)航線，是白云機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步融入世界航空物流網(wǎng)絡(luò)和廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)推動(dòng)廣州國(guó)際貨運(yùn)航空樞紐建設(shè)的一個(gè)重要成果。

廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)所轄廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“機(jī)場(chǎng)集團(tuán)物流公司”）負(fù)責(zé)白云機(jī)場(chǎng)的貨站保障工作，該公司著眼于推進(jìn)暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，積極開(kāi)拓航空貨運(yùn)市場(chǎng)，貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)逐步完善。2023年以來(lái)，白云機(jī)場(chǎng)已新開(kāi)廣州往返青島、南京、重慶、寧波等地的貨運(yùn)航線，今年還計(jì)劃至少新增3條貨運(yùn)航線，每周至少增加45班次的貨運(yùn)航班。目前，廣州已擁有超過(guò)60條貨運(yùn)航線。數(shù)據(jù)顯示，白云機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)總量占粵港澳大灣區(qū)近三分之一，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球230多個(gè)通航點(diǎn)。2022年，貨郵吞吐量達(dá)188.45萬(wàn)噸，自2020年以來(lái)連續(xù)三年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)第二名，反映出廣東和廣州的供應(yīng)鏈不僅穩(wěn)定暢通且優(yōu)勢(shì)仍十分突出。

達(dá)飛航空貨運(yùn)公司成功通航廣州，只是白云機(jī)場(chǎng)2023年拓展貨運(yùn)航空市場(chǎng)特別是開(kāi)拓國(guó)際（洲際）貨運(yùn)航線的一個(gè)序章，隨著更多國(guó)際特別是洲際貨運(yùn)航線陸續(xù)開(kāi)通，廣州國(guó)際貨運(yùn)航空樞紐建設(shè)將進(jìn)入一個(gè)新的高質(zhì)量發(fā)展階段。

白云機(jī)場(chǎng)目前正在加快推進(jìn)三期擴(kuò)建，在三期擴(kuò)建等規(guī)劃中包括建設(shè)多個(gè)航空貨站，進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)設(shè)施規(guī)模和保障能力。三期擴(kuò)建工程建成后，白云機(jī)場(chǎng)將成為一個(gè)功能更加強(qiáng)大的樞紐機(jī)場(chǎng)，最終實(shí)現(xiàn)5條跑道、2個(gè)航站區(qū)的規(guī)劃格局，包括東西兩個(gè)貨運(yùn)區(qū)，白云機(jī)場(chǎng)的貨站面積將由目前超過(guò)50萬(wàn)平方米，到2025年達(dá)到100萬(wàn)平方米以上，終端貨郵吞吐能力600萬(wàn)噸。廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)表示，依托白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)航空樞紐能級(jí)的不斷提升，廣州空港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)必將駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展軌道。廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)也按照廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)的工作部署，加大客運(yùn)和貨運(yùn)樞紐建設(shè)力度，向著建成“國(guó)際一流的廣東機(jī)場(chǎng)”而努力。

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