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世界今日?qǐng)?bào)丨他家也有“千里眼” 奮飛半個(gè)世紀(jì)

關(guān)中大地


(資料圖片僅供參考)

王者之氣

風(fēng)云再起

威震漢中地

道有夷險(xiǎn)

實(shí)干興邦

小平臺(tái)、大預(yù)警

飛遠(yuǎn)海、上高原、戰(zhàn)戈壁

多型特種飛機(jī)從這里起飛

有“詩(shī)”遠(yuǎn)迎

大風(fēng)起兮云飛揚(yáng)

安得質(zhì)量兮守四方

“鉚釘我”陜進(jìn)陜出

往日崢嶸歲月稠

今日春來(lái)花黃遍地香

高質(zhì)量發(fā)展第五站航空工業(yè)陜飛

遇見(jiàn)另一個(gè)鉚釘

陜飛作為研制生產(chǎn)運(yùn)8、運(yùn)9系列和特種飛機(jī)的主機(jī)廠,向用戶交付頂用、管用、好用的飛機(jī)是其義不容辭的責(zé)任。

有資料顯示,一架運(yùn)9飛機(jī)要用到超過(guò)千余種規(guī)格、一百多萬(wàn)個(gè)鉚釘,因其工藝簡(jiǎn)單、便于拆卸操作、可靠性強(qiáng)等特點(diǎn),在飛機(jī)不斷發(fā)展、飛行速度和高度不斷提高的當(dāng)下,鉚釘?shù)靡栽陲w機(jī)制造中大顯身手。

在陜飛部件生產(chǎn)車(chē)間,這樣的鉚接裝配現(xiàn)場(chǎng)幾乎隨處可見(jiàn)。加強(qiáng)飛機(jī)生產(chǎn)過(guò)程控制,以質(zhì)量促效率,以安全為紅線,嚴(yán)格執(zhí)行工藝文件,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,將安全和質(zhì)量挺在前面,確保飛機(jī)交付零隱患。

遇見(jiàn)金牌員工趙平

全國(guó)人大代表、陜飛部件廠鉚裝鉗工趙平

從他手中“出產(chǎn)”的飛機(jī)部件,無(wú)報(bào)廢、超差現(xiàn)象,優(yōu)質(zhì)品率達(dá)100%?!俺晒](méi)有捷徑,這些絕技的練成并非一蹴而就,而是通過(guò)無(wú)數(shù)次實(shí)踐,在鉚槍、風(fēng)鉆、銑刀聲的洗禮中得以成功的?!?/p>

他可以通宵達(dá)旦,就為了改進(jìn)手里的工具、提高工作效率,并且不斷創(chuàng)新工作方法,解決各類(lèi)生產(chǎn)難題。

歷年來(lái),他參與的多個(gè)飛機(jī)部件裝配任務(wù)中,無(wú)論困難多大、條件多苦,他總能準(zhǔn)時(shí)完成任務(wù),并確保精度和質(zhì)量。

趙平說(shuō):“作為航空工業(yè)制造領(lǐng)域的一員,我將帶領(lǐng)年輕技能工人創(chuàng)新實(shí)干、勇毅前行,走出一條持續(xù)創(chuàng)新、持續(xù)拼搏的奮斗之路,奮力開(kāi)創(chuàng)企業(yè)現(xiàn)代化新局面?!?/p>

遇見(jiàn)一季度“開(kāi)門(mén)紅”

2022年,陜飛全面落實(shí)集團(tuán)公司黨組質(zhì)量安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作要求,組建了質(zhì)量工作網(wǎng)絡(luò)體系,以深入推進(jìn)新時(shí)代質(zhì)量管理體系為突破口,通過(guò)優(yōu)化架構(gòu)、完善手冊(cè)、修訂文件及成熟度評(píng)估推動(dòng)新時(shí)代裝備質(zhì)量建設(shè)工作,優(yōu)化質(zhì)量管理體系組織架構(gòu),逐步實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理體系的升級(jí)轉(zhuǎn)型,確保質(zhì)量體系高效運(yùn)轉(zhuǎn),切實(shí)推動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。

今年一季度,陜飛順利實(shí)現(xiàn)了首季“開(kāi)門(mén)紅”。全體干部職工將繼續(xù)保持“越是艱難越向前”的氣魄,為建設(shè)中國(guó)式現(xiàn)代化國(guó)家貢獻(xiàn)出磅礴的航空力量。

憑欄展空千里眼

一山更比一山難

陜飛人知重負(fù)重再出發(fā)

實(shí)干苦干再聚力

為全年科研生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)

高質(zhì)量完成

奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

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來(lái)源:中國(guó)航空新聞網(wǎng)
編輯:GY653

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