日前，工信部節(jié)能與綜合利用司召開(kāi)新能源汽車動(dòng)力電池綜合利用工作座談會(huì)，會(huì)上稱將研究制定《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法》。下一步，將研究制定《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法》和行業(yè)急需標(biāo)準(zhǔn)，健全動(dòng)力電池回收利用體系，支持柔性拆解、高效再生利用等一批關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和推廣應(yīng)用，持續(xù)實(shí)施行業(yè)規(guī)范管理，提高動(dòng)力電池回收利用水平。

隨著全球新一輪產(chǎn)業(yè)革命和產(chǎn)業(yè)變革的興起，綠色低碳可持續(xù)發(fā)展成為下一階段發(fā)展的重要目標(biāo)。其中，動(dòng)力電池回收是推動(dòng)工業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的重要舉措。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量超過(guò)1185萬(wàn)輛，動(dòng)力電池配套達(dá)到532GWH，今年上半年新能源汽車產(chǎn)銷量同步增長(zhǎng)1.2倍，市場(chǎng)滲透率達(dá)到21.6%。2021年全球碳排放量達(dá)到 363億噸，達(dá)到歷史最高水平，同比增加 6%，這給全球各國(guó)碳減排目標(biāo)的達(dá)成帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

在近期舉辦的動(dòng)力電池回收利用實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展論壇上，北京理工大學(xué)教授王震坡指出，伴隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如何避免環(huán)境污染問(wèn)題，如何實(shí)現(xiàn)鋰資源的循環(huán)利用問(wèn)題，以及動(dòng)力電池應(yīng)用完成之后，在梯次環(huán)節(jié)的安全隱患問(wèn)題是當(dāng)前的重要問(wèn)題。

浙江華友鈷業(yè)股份有限公司總裁助理鮑偉用“心安鋰得”來(lái)形容當(dāng)前當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展。在他看來(lái)，“心安”指電池安全的回收需要安全環(huán)保的處理，包括安全處置與梯次利用的安全使用。“鋰得”則是指從鋰電池當(dāng)中回收鎳、鈷、鋰，做到資源未來(lái)的再生保障，同時(shí)使鋰電池回收是正規(guī)的。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展對(duì)鋰、鈷、鎳等關(guān)鍵金屬進(jìn)口原料的需求很大，因此開(kāi)展新能源汽車動(dòng)力電池的回收，是推動(dòng)資源的循環(huán)利用，也是緩解資源瓶頸約束的戰(zhàn)略選擇，并將對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)起到重要作用。

“動(dòng)力電池進(jìn)入梯次利用環(huán)節(jié)的關(guān)鍵技術(shù)亟待突破，這也是制約其經(jīng)濟(jì)性與安全性的重要因素，分別是快速準(zhǔn)確的健康狀態(tài)和殘值評(píng)估技術(shù)、適用多種電池的高效智能拆解技術(shù)、低成本的快速分選技術(shù)、退役電池高效重組技術(shù)、在線安全狀態(tài)預(yù)警技術(shù)。”廣東光華科技股份有限公副總裁鄭俠表示，針對(duì)以上挑戰(zhàn)，光華科技通過(guò)高效梯次利用，用少量的碳代價(jià)，依次實(shí)現(xiàn)電池在車輛中更長(zhǎng)的服役時(shí)間，讓每份碳支出得到更大回報(bào)。

天風(fēng)證券預(yù)計(jì)，2030年我國(guó)動(dòng)力電池總退役量有望達(dá)到380.3GWh，2021~2030年十年復(fù)合增速高達(dá)48.9%，未來(lái)有望呈現(xiàn)指數(shù)式增長(zhǎng)。

然而，新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)回收發(fā)展迅猛，但也面臨不少挑戰(zhàn)。

中國(guó)工程院院士孫逢春指出，動(dòng)力電池回收利用市場(chǎng)機(jī)制成熟度不高。大量企業(yè)加入電池回收利用領(lǐng)域。2021年電池回收相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量快速增長(zhǎng)至2.4萬(wàn)家，回收利用端參與企業(yè)快速增加，但資源配置不合理、建設(shè)及回收成本高，正規(guī)企業(yè)回收率低。要謹(jǐn)防回而不收、收而不用、收而濫用。各環(huán)節(jié)涉及企業(yè)多，信息流通難以保障，退役電池持有企業(yè)與后端回收利用企業(yè)信息不對(duì)稱等問(wèn)題比較凸顯，小企業(yè)囤貨、正規(guī)企業(yè)無(wú)貨源，行業(yè)調(diào)研結(jié)果表明，鈷、鎳、碳酸鋰等材料的回收價(jià)格大幅飆升，漲幅甚至超過(guò)新材料價(jià)格。

關(guān)鍵詞： 新能源汽車 動(dòng)力電池 通信技術(shù) 信息傳輸