欧美视频精品,女人与大狼拘配视频,日韩另类在线,伊人网99,亚洲网站免费,avav34,夜夜躁很很躁日日躁2022

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心第二屆汽車開發(fā)者大會圓滿召開!

2022年8月3日,由國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心(以下簡稱“創(chuàng)新中心”)和中國汽車工程學會聯(lián)合主辦的第二屆汽車開發(fā)者大會在北京亦莊亦創(chuàng)國際會展中心成功召開。各位嘉賓、行業(yè)大咖、開發(fā)者匯聚一堂。在2021年的CSAE年會中,行業(yè)共同見證了首屆汽車開發(fā)者大會的召開,在過去的一年里,通過創(chuàng)新中心和生態(tài)合作伙伴的不懈努力,抓住智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展機遇,緊扣科技和產(chǎn)業(yè)變革脈搏,聚焦生態(tài)創(chuàng)新主題,本屆汽車開發(fā)者大會為產(chǎn)業(yè)各界生態(tài)伙伴與廣大開發(fā)者成功地奉獻了一場精彩盛典。

會議開幕

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心專務副主任王躍建先生作為本次汽車開發(fā)者大會主持嘉賓宣布首屆汽車開發(fā)者大會開幕,并提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)隨著汽車與電子、軟件、通信、人工智能、大數(shù)據(jù)等多個產(chǎn)業(yè)的跨界融合日漸繁榮昌盛,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)逐漸形成覆蓋車、路、云、智能交通、智慧城市的軟硬件結(jié)合型立體網(wǎng)狀生態(tài)系統(tǒng)。與此同時,支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)鏈也由傳統(tǒng)的研發(fā)體系向開放、協(xié)同、共創(chuàng)的跨行業(yè)聯(lián)合開發(fā)者生態(tài)進行演變。

開幕致辭:

創(chuàng)新中心執(zhí)行主任張進華首先發(fā)表致辭,他提出汽車的數(shù)字化轉(zhuǎn)型將是汽車行業(yè)下一階段要攻克的重要課題,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展,亟需具備跨學科知識與思維、軟硬能力兼?zhèn)涞膹秃闲烷_發(fā)者。呼吁業(yè)界同仁們秉持開放心態(tài),通過融合創(chuàng)新,突破產(chǎn)業(yè)核心共關(guān)鍵技術(shù),促進產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設,加強跨領域協(xié)同與產(chǎn)業(yè)共生,為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與發(fā)展集聚智慧和力量。

主題一:《開源生態(tài)》

中國工程院院士、中國科學院計算技術(shù)研究所研究員倪光南先生做本次大會主旨演講《擁抱開源:為全球科技創(chuàng)新貢獻中國智慧》,倪院士指出當前的形勢下,支持發(fā)展開源將是中國實現(xiàn)技術(shù)積累和取得突破的新捷徑,也是參與全球科技治理的新方式,構(gòu)建全球科技共同體,推動開放協(xié)同創(chuàng)新的新模式。希望我國的科技工作者能夠通過增加貢獻的方式,不斷提升在世界開源領域的話語權(quán),形成你中有我、我中有你的格局,為推進我國自己的創(chuàng)新以及為構(gòu)建人類命運共同體貢獻中國智慧和中國方案。

世界汽車工程師學會聯(lián)合會終身名譽主席,清華大學車輛與運載學院教授、汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全先生,帶來題為《生態(tài)建設:智能汽車競爭的戰(zhàn)略制高點》的演講。趙院長給出了生態(tài)的清晰詮釋:“生態(tài)是在一定的范圍內(nèi),不同參與方和環(huán)境構(gòu)成統(tǒng)一的整體,其中各方之間遵照游戲規(guī)則或規(guī)律進行流通要素的交換,最終各方處于相互依存、影響和制約的動態(tài)衡狀態(tài)”。趙院長認為,萬物互聯(lián)時代,汽車將會是最大的母生態(tài),但任何一家企業(yè)都不可能擁有大、中、小所有的產(chǎn)業(yè)生態(tài)資源,必須多方參與、分工協(xié)作、資源重組。多產(chǎn)業(yè)、多企業(yè)、多技術(shù)協(xié)同的生態(tài)化創(chuàng)新,是發(fā)展智能汽車的戰(zhàn)略制高點。

主題二:《共創(chuàng)共享》

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心常務副主任鄭繼虎先生做了本次開發(fā)者大會的主題演講《共創(chuàng)共享,踐行汽車開發(fā)者生態(tài)建設》,提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車在跨界產(chǎn)業(yè)融合趨勢影響下,產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、技術(shù)鏈正在不斷演進,新的生態(tài)正在形成逐步向數(shù)字化的方向演進,需要具備跨學科知識與思維的復合型開發(fā)者,創(chuàng)新中心攜手生態(tài)合作伙伴構(gòu)建以“發(fā)布者-開發(fā)者-支撐體系-組織體系”為核心要素的開發(fā)者生態(tài)體系架構(gòu),引領“汽車開發(fā)者生態(tài)”和“開源社區(qū)”建設,組織行業(yè)在ICV算法、數(shù)字汽車、操作系統(tǒng)等共技術(shù)領域進行深耕,推動我國卡脖子技術(shù)短板突破,打造我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展基石。

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心智能事業(yè)部總經(jīng)理徐月云做了《智能算法協(xié)同開發(fā)與測試評價實踐》的精彩分享,創(chuàng)新中心在去年發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎算法協(xié)同開發(fā)臺,通過打通從開源算法到半開源算法到商業(yè)算法的流程環(huán)節(jié),匯聚算法人才,構(gòu)建ICV算法共享共用的生態(tài),建設算法認證體系,提高行業(yè)開發(fā)效率,協(xié)同降低長尾效應。

大會為第一批和第二批算法任務獲獎開發(fā)者代表進行了頒獎,來自院校、企業(yè)和學生代表上臺領獎。

看點一:《物理數(shù)字支撐體系建設》

創(chuàng)新中心與行業(yè)共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車支撐生態(tài),融合不同細分領域生態(tài)伙伴的專業(yè)優(yōu)勢與多年積累的研發(fā)能力,共同打造數(shù)字化研發(fā)臺、物理研發(fā)驗證臺、數(shù)據(jù)中心與數(shù)據(jù)庫,并在太和橋智慧園區(qū)形成示范應用。

來自國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心主任助理劉衛(wèi)國帶來的主題演講《打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)驗證體系》,開發(fā)者生態(tài)建設離不開支撐體系,算法的開發(fā)也離不開測試驗證,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心聚焦關(guān)鍵的核心技術(shù),以太和橋基地為基礎,聯(lián)合行業(yè)資源,建設國內(nèi)領先、國際一流的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、試驗驗證和測試評價綜合基地。

來自國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心信息物理架構(gòu)部部長梁浩帶來的主題演講《共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)字新生態(tài)》為我們打開一個全新的視角,

在當今數(shù)字化時代,傳統(tǒng)的物理支撐已遠遠不能滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求,創(chuàng)新中心整合行業(yè)資源,建立行業(yè)協(xié)同機制,提供新型研發(fā)范式,促進產(chǎn)品數(shù)字化創(chuàng)新,賦能廣大開發(fā)者與中小微企業(yè),支撐構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)字化研發(fā)生態(tài)。

以本次大會為契機,創(chuàng)新中心聯(lián)合索為、??怂箍?、西門子數(shù)字化工業(yè)軟件、達索系統(tǒng)、阿里云、同方股份、中國電信、中國聯(lián)通、華天軟件、蘇州同元等十家伙伴共同啟動數(shù)字化支撐生態(tài)建設。

看點二:《跨界融合創(chuàng)新生態(tài)建設》

北京中關(guān)村智酷雙創(chuàng)人才服務股份有限公司首席產(chǎn)業(yè)運營官曾祥峰帶來的《共建創(chuàng)新生態(tài)、賦能行業(yè)發(fā)展》主題演講,提出汽車開發(fā)者生態(tài)作為當代一種開放的創(chuàng)新協(xié)作模式,正在被國內(nèi)越來越多的企業(yè)所接受,這種突破組織物理邊界、高效敏捷的溝通和組織方式為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展注入了新的活力。創(chuàng)新中心和中關(guān)村智酷將跨行業(yè)聯(lián)合合作伙伴,整合各方資源,發(fā)揮各自優(yōu)勢,共同打造建設汽車開發(fā)者生態(tài)。

51CTO聯(lián)合創(chuàng)始人、首席戰(zhàn)略官胡毅帶來的主題演講,《打造開發(fā)者成長閉環(huán) 構(gòu)筑智能網(wǎng)聯(lián)社區(qū)力量》,與大家分享了社區(qū)對開發(fā)者的成長的重要作用。他談到,成熟的開發(fā)者社區(qū)體系可以為開發(fā)者提供包括學、交流、實踐等資源的打通,為就業(yè)創(chuàng)業(yè)等多重維度發(fā)展前景提供堅實基礎,也是開發(fā)者深度參與產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設的主要紐帶,51CTO將支持創(chuàng)新中心構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的開發(fā)者生態(tài)體系,打造國內(nèi)最大、國際知名的智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域開源社區(qū)。

看點三:《數(shù)字化智能網(wǎng)聯(lián)汽車》

在汽車新四化:電動化,網(wǎng)聯(lián)化,智能化,共享化的基礎上,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)字化、生態(tài)化通過融合創(chuàng)新,突破產(chǎn)業(yè)核心共關(guān)鍵技術(shù),促進產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設,加強跨領域協(xié)同與產(chǎn)業(yè)共生,為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與發(fā)展集聚智慧和力量。創(chuàng)新中心信息物理架構(gòu)部部梁浩攜手索為技術(shù)有限公司CTO王振華、達索系統(tǒng)大中華區(qū)多品牌高級銷售總監(jiān)包大石、西門子數(shù)字化工業(yè)軟件大中華區(qū)技術(shù)副總裁李志明、??怂箍礛SC Software中國公司首席技術(shù)官徐明、蘇州同元軟控信息技術(shù)有限公司執(zhí)行董事陳立、山東山大華天軟件有限CTO胡其登等行業(yè)技術(shù)大咖,圍繞“開發(fā)者生態(tài)賦能ICV數(shù)字化”主題,為大家?guī)砹艘粓鼍实募夹g(shù)盛筵。

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心電子電器部部長唐風敏做《數(shù)字化智能網(wǎng)聯(lián)汽車探索與實踐》的主題演講。與大家分享了創(chuàng)新中心正在打造基于車路云一體化架構(gòu),融入MBSE方法論,以智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)和算法為基礎,進行硬件部分數(shù)字化,完成軟硬件虛擬集成,形成數(shù)字汽車,在數(shù)字空間完成相關(guān)軟硬件虛擬開發(fā)和集成。

索為技術(shù)有限公司CTO王振華在《數(shù)字汽車開發(fā)與工具鏈》中分享了索為構(gòu)建與研發(fā)體系緊密融合的產(chǎn)品能、質(zhì)量、成本、知識工程體系,整合新一代大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù),支撐汽車企業(yè)開展數(shù)據(jù)治理、管理數(shù)據(jù)資產(chǎn)、挖掘數(shù)據(jù)價值,并推動數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務創(chuàng)新,支撐整車研發(fā)業(yè)務流程體系的數(shù)字化落地。

西門子電子電氣及ALM產(chǎn)品汽車業(yè)務總監(jiān)武凱先生帶來《面向電子電氣與信息架構(gòu)的數(shù)字化建模實踐》的主題演講,與大家分享了西門子基于模型的電子電氣整體解決方案,它主要基于Polarion和Capital軟件來打造,此臺覆蓋了電子電氣開發(fā)業(yè)務的全流程,從概念及架構(gòu)設計階段,再到電子電氣各領域詳細設計階段,最后延伸到產(chǎn)品的生產(chǎn)實現(xiàn)階段。

蘇州同元軟控代碼生成專家孫忠瀟先生帶來《基于模型的智能網(wǎng)聯(lián)汽車算法開發(fā)》的主題演講,為大家展示了同元軟控提供基于模型的系統(tǒng)設計解決方案,打造基于技術(shù)臺和產(chǎn)品臺的技術(shù)體系,支撐應用生態(tài)。同元軟控通過為行業(yè)和開發(fā)者提供汽車行業(yè)技術(shù)、生命周期管理工具、系統(tǒng)仿真工具、代碼生成工具等支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車算法開發(fā)。

達索系統(tǒng)汽車行業(yè)資深顧問林鋼在《數(shù)字零部件與數(shù)字集成》的主題演講中,為我們呈現(xiàn)了在數(shù)字化時代建設數(shù)字化零部件、數(shù)字汽車集成裝配業(yè)務,推動數(shù)字化技術(shù)在汽車及零部件企業(yè)的加速應用,助力汽車行業(yè)“數(shù)字孿生技術(shù)”發(fā)展。

??怂箍礛SC Software中國公司首席技術(shù)官徐明先生帶來《面向安全的數(shù)字汽車測試驗證》的主題演講介紹了從材料、成形、部件、裝配到系統(tǒng),通過仿真驗證產(chǎn)品能,例舉了車身NVH開發(fā)、強度/疲勞開發(fā)、聲學/新材料開發(fā)、工藝開發(fā)和自動駕駛領域的測試驗證。

大會下午主持人,來自國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心科研經(jīng)營部部長李喬做了大會總結(jié),第二屆汽車開發(fā)者大會讓我們看到了創(chuàng)新中心攜手生態(tài)合作伙伴為我們奉獻了一場精彩的生態(tài)盛筵,讓開源生態(tài)在這里升溫,讓創(chuàng)新共享在這里傳播,讓開發(fā)者打造產(chǎn)業(yè)新潮流!

第二屆汽車開發(fā)者大會至此圓滿落幕,請大家持續(xù)關(guān)注創(chuàng)新中心在開發(fā)者生態(tài)方面的實踐與創(chuàng)新探索,讓我們相約在第三屆汽車開發(fā)者大會!

關(guān)鍵詞: 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 國汽智控尚 科技革命 自動駕駛 第二屆汽車開發(fā)者大會

來源:中國汽車報網(wǎng)
編輯:GY653

免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作媒體供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

  • 相關(guān)推薦

相關(guān)詞