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總投資150億元!寶馬里達(dá)工廠在中國有了最新進(jìn)展

寶馬集團(tuán)在全球范圍推進(jìn)的iFACTORY 戰(zhàn)略,在中國有了最新進(jìn)展。

6月23日,華晨寶馬里達(dá)工廠正式開業(yè)。該工廠總投資150億元,創(chuàng)下寶馬在華歷史上單項(xiàng)投資之最。里達(dá)工廠開業(yè)后,寶馬沈陽生產(chǎn)基地產(chǎn)能將增至83萬輛。不僅如此,里達(dá)工廠作為寶馬 iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略的最佳范例,從“精益、綠色、數(shù)字化”三個方面樹立汽車生產(chǎn)新標(biāo)桿。憑借在生產(chǎn)領(lǐng)域的創(chuàng)新力,里達(dá)工廠也為中國制造業(yè)升級和汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展開拓了新思路和新模式。

面向未來、定義未來,是里達(dá)工廠與生俱來的特質(zhì)。

里達(dá)工廠詮釋了寶馬iFACTORY戰(zhàn)略的核心與精髓。里達(dá)工廠具備頗高的生產(chǎn)靈活,擁有面向電動化的生產(chǎn)體系。在這里最高可實(shí)現(xiàn)100%生產(chǎn)電動車,純電動全新寶馬i3也成為在里達(dá)工廠投產(chǎn)的首款車型。“全新的寶馬iFACTORY里達(dá)工廠能夠根據(jù)市場需求隨時轉(zhuǎn)向100%的電動車生產(chǎn)。里達(dá)工廠將與鐵西和大東工廠一起,在我們加速推進(jìn)中國電動化轉(zhuǎn)型的過程中發(fā)揮重要作用。” 寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂說。

生產(chǎn)的靈活是寶馬集團(tuán)在制造領(lǐng)域的核心優(yōu)勢之一,特別是能夠在短時間內(nèi)根據(jù)需求調(diào)配資源并調(diào)整生產(chǎn)的能力。里達(dá)工廠的整體設(shè)計(jì)以電動車生產(chǎn)為導(dǎo)向,但同時也能靈活、高效地生產(chǎn)其他所有的車型。

通過大規(guī)模升級,里達(dá)工廠能夠更加游刃有余地將寶馬集團(tuán)的未來戰(zhàn)略在生產(chǎn)環(huán)節(jié)不折不扣地貫徹和執(zhí)行。在這里,新車型和衍生車型可以更快地集成、交付時間可以進(jìn)一步縮短。而實(shí)現(xiàn)這些的除了寶馬本身的柔生產(chǎn)技術(shù),還有廣泛應(yīng)用的智能自動導(dǎo)引車(AGV)等自動化手段,以及一座通過大數(shù)據(jù)進(jìn)行集中質(zhì)量分析、確保各種生產(chǎn)活動全部以更高質(zhì)量完成的科學(xué)實(shí)驗(yàn)室。

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事諾德科沃奇表示:“未來的汽車生產(chǎn)需要一種全新的、整體的思維方式。通過寶馬iFACTORY戰(zhàn)略,我們正在定義寶馬集團(tuán)工廠與生產(chǎn)技術(shù)的未來方向,以應(yīng)對向電動出行轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。憑借領(lǐng)先的數(shù)字化、可持續(xù)與高度靈活,里達(dá)工廠成為寶馬iFACTORY戰(zhàn)略的最佳范例。”

“工業(yè)元宇宙”真實(shí)不虛

里達(dá)工廠的開業(yè),讓業(yè)界見識了一座真實(shí)不虛的“工業(yè)元宇宙”工廠。

據(jù)了解,里達(dá)工廠是寶馬集團(tuán)第一座從一開始就完全在虛擬環(huán)境進(jìn)行規(guī)劃和模擬的工廠,從廠區(qū)規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)、生產(chǎn)線布局到設(shè)備調(diào)試,全部在Epic Games虛幻引擎3D創(chuàng)作臺創(chuàng)建數(shù)字孿生模型并進(jìn)行模擬,構(gòu)建了真正的“工業(yè)元宇宙”工廠。工廠員工能夠在建設(shè)完成之前,率先在虛擬空間中進(jìn)行全方位的工廠體驗(yàn),分析、評估、驗(yàn)證,并提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)運(yùn)行中存在的問題和有待改進(jìn)之處,及時進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化,以減少后續(xù)建設(shè)執(zhí)行環(huán)節(jié)產(chǎn)生的返工次數(shù),從而很大程度降低了成本,顯著提高了工廠建設(shè)效率。虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界的融合,還實(shí)現(xiàn)了跨地域、跨時區(qū)的協(xié)作規(guī)劃與調(diào)試, 并有效克服了疫情等造成的不利影響。僅此一項(xiàng)就使里達(dá)工廠從動工到投產(chǎn)僅用了兩年多時間,比正常工期縮短6個月。

此外,在寶馬集團(tuán)率先應(yīng)用的堆場管理系統(tǒng)更將實(shí)時物流數(shù)據(jù)與3D模型相結(jié)合,可以模擬出各種物流場景,支持安全、高效和精確的集裝箱管理。全新的系統(tǒng)可以支持每天多達(dá)各70余次的集裝箱進(jìn)場、出場以及調(diào)動集裝箱供應(yīng)生產(chǎn)線業(yè)務(wù)。通過實(shí)時變化、直觀呈現(xiàn)的數(shù)字孿生,工作人員能夠隨時了解堆場內(nèi)發(fā)生的所有情況,再結(jié)合熱力圖分析,讓規(guī)劃人員能夠更好地規(guī)劃堆場,精確、高效地為生產(chǎn)提供零部件。比如裝載模擬與自動火車調(diào)度系統(tǒng)相連,優(yōu)化出港物流。由于80%的BMW整車通過火車運(yùn)離沈陽工廠,這些數(shù)字化技術(shù)能夠保證將車輛準(zhǔn)時交付給客戶。

工廠以“數(shù)據(jù)驅(qū)動”,用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)連接起每一件產(chǎn)品、每一個流程和每一位員工,從而實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高效率的數(shù)字化生產(chǎn)。工廠使用行業(yè)領(lǐng)先的IPSI生產(chǎn)管理系統(tǒng)和實(shí)時位置跟蹤技術(shù),在車輛裝配過程中提供即時、透明的信息,并通過移動終端和智能程序?qū)崟r呈現(xiàn)給工人。每一輛汽車的數(shù)據(jù)(例如幾何數(shù)據(jù))都在生產(chǎn)的不同階段被嚴(yán)密“跟蹤”,以確保從第一道工序到最終車輛下線的最高產(chǎn)品質(zhì)量。

而人工智能、數(shù)據(jù)分析和算法廣泛使用,將決策從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動”轉(zhuǎn)換為“數(shù)據(jù)驅(qū)動”。比如在里達(dá)工廠的涂裝車間,一套人工智能計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)負(fù)責(zé)對每輛車的噴漆表面進(jìn)行拍照和分析,在100秒內(nèi)可拍攝10萬張照片。通過機(jī)器學(xué)習(xí),該系統(tǒng)如同擁有了“火眼金睛”, 能夠越來越智能地識別漆面的微小瑕疵,以確保部件和涂漆車身完美無缺。目前寶馬沈陽生產(chǎn)基地已經(jīng)擁有大約100種人工智能的應(yīng)用。

“數(shù)據(jù)驅(qū)動”離不開強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和數(shù)據(jù)處理能力。比如里達(dá)工廠的1600個多功能攝像頭,它們每年產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量就超過10PB。為此,整個里達(dá)工廠的廠區(qū)都覆蓋了千兆5G網(wǎng)絡(luò),滿足增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)、實(shí)時視頻傳輸?shù)燃夹g(shù)的帶寬需求。為了應(yīng)對龐大的數(shù)據(jù)量,華晨寶馬還為里達(dá)工廠新建了占地約3500方米的數(shù)據(jù)中心,面積相當(dāng)于40多個羽毛球場,包含1200多臺服務(wù)器。

讓汽車制造更加可持續(xù)

寶馬集團(tuán)致力于打造最綠色的電動車,并提出了到2030年將均單車全生命周期碳排放較2019年降低40%的目標(biāo),這其中生產(chǎn)層面要減碳80%。因此,可持續(xù)發(fā)展理念也體現(xiàn)在了里達(dá)工廠的每一個角落。

目前, 整個寶馬沈陽生產(chǎn)基地都使用100%可再生電力。寶馬沈陽生產(chǎn)基地已擁有占地29萬方米的太陽能電池板,在遼寧省位列第一。這些太陽能電池板每年可產(chǎn)生44000 兆瓦時的電力——足以支撐9000個普通家庭一整年的用電。太陽能電池板的擴(kuò)建將在未來幾年繼續(xù)進(jìn)行,在里達(dá)工廠的擴(kuò)建面積將達(dá)120000方米。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒說:“隨著新的里達(dá)工廠開業(yè),我們不僅全面提升了沈陽生產(chǎn)基地的產(chǎn)能,也做好了準(zhǔn)備來滿足中國客戶現(xiàn)在與未來的需求。里達(dá)工廠完美體現(xiàn)了寶馬iFACTORY戰(zhàn)略的精益、綠色和數(shù)字化。”

2019年起華晨寶馬沈陽各工廠已100%使用可再生電力生產(chǎn)并建立了遼寧省內(nèi)企業(yè)最大規(guī)模的太陽能發(fā)電系統(tǒng),而里達(dá)工廠在此基礎(chǔ)上利用新建優(yōu)勢繼續(xù)提升可持續(xù)標(biāo)準(zhǔn),比如,建立了遼寧省首個使用天然氣的熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)(CHP),在車身車間引入更節(jié)能的電伺服焊槍、在涂裝車間采用諸多先進(jìn)工藝等等。新工廠創(chuàng)新的智能能源管理系統(tǒng)(IOC)可實(shí)時監(jiān)控工廠級、設(shè)施級、工藝級和設(shè)備級的能源與資源消耗,并通過人工智能深度分析予以優(yōu)化。

里達(dá)工廠對綠色的定義延展到了生態(tài)環(huán)境和生物多樣保護(hù)的范疇。廠區(qū)內(nèi)擁有11000多株不同種類的樹木, 7500方米的花園,其中還有900方米的人工湖以及33種不同類型的植物??沙掷m(xù)的綠化和海綿城市系統(tǒng)收集雨水,滋養(yǎng)植物并補(bǔ)充地下水。

關(guān)鍵詞: 寶馬里達(dá)工廠 華晨寶馬 智能自動導(dǎo)引車 人工智能

來源:中國汽車報(bào)網(wǎng)
編輯:GY653

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