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航空工業(yè)制造院:在無限可能中“青”力前行

時代的發(fā)展、技術(shù)的不斷革新是推動企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵法寶,在航空工業(yè)制造院,就有一支37人組成,平均年齡33歲的團隊,肩負(fù)起創(chuàng)新的歷史使命。

“一切從零開始,你們必須排除萬難做出點樣子來看看?!滨r紅的隊旗下,隊員們接過這承載著責(zé)任和希望的鮮艷紅旗,他們心中燃起一團火。


(資料圖)

為了1000小時“解決柔性、高效、低成本批產(chǎn)問題,需要生產(chǎn)管控系統(tǒng)做到精準(zhǔn)而高效?!毖杏憰?,負(fù)責(zé)該項任務(wù)的張家諤、宋冬雪、薛曉東和秦亞茹等人在熱烈地討論著。

“我來負(fù)責(zé)‘智能’排產(chǎn)算法的技術(shù)研究和實現(xiàn)吧,一定完成任務(wù)?!毖詵|急切地說,“我2016年便加入咱們團隊搞管控軟件開發(fā),對于這項關(guān)鍵技術(shù)我有信心?!?/p>

軍令狀已立,薛曉東開始把全部心思用在“智能”排產(chǎn)算法的研究上。資料一本又一本,數(shù)據(jù)一組又一組,試驗一天又一天,他經(jīng)常看著資料啃一個面包,晚上就趴桌子上睡三四個小時,有人和他說話有時還會聽不到……大家都說:“曉東快把自己都忘了,現(xiàn)在他的腦子里全都是數(shù)據(jù)占據(jù)著,顧不得其他?!?/p>

“成功了,曉東你看,成功了!”隊員們擁抱、歡呼、擊掌,突然有人將薛曉東抬了起來。付出總是會有回報,薛曉東笑著看向研究室的天花板,他第一次覺得燈光是這么地溫暖和明亮。當(dāng)然他心里也清楚,后期算法在應(yīng)用過程中一定還會有新的挑戰(zhàn),但有準(zhǔn)備就不懼挑戰(zhàn)。

軟件應(yīng)用的第一個案例是某工廠的全自動化加工生產(chǎn)線,對方要求要達(dá)到1000個小時拷機狀態(tài)。

“天呀,咱們還沒有試驗過這么長時間呢,能行嗎?”隊員們有些忐忑。

“不行也得行,我們開始連班倒進(jìn)行試驗。”薛曉東斬釘截鐵,“我年輕,又是男同志,我來盯夜班吧?!本瓦@樣,試驗廠房里,團隊的成員緊張地忙碌著,機器不停,燈不滅。

兩個多月日夜奮戰(zhàn),不斷發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,自動化生產(chǎn)線終于持續(xù)運行1000小時無故障,成功的喜悅再一次讓團隊年輕的心激情蕩漾。

“終于可以安心地睡一覺了?!薄笆茄?,以后咱們也不用再像保姆一樣看著它了,讓它自己工作就可以了。”“它真的像咱們的孩子一樣,現(xiàn)在寶寶終于長大了……”隊員們你一言我一語地開起了玩笑。

如今的軟件“寶寶”已經(jīng)長大成熟,穩(wěn)步走進(jìn)了市場,并在多個領(lǐng)域得到了成功應(yīng)用。

必須脫離“它”“不能總是依賴國外的商業(yè)軟件,咱們必須自己搞一套出來!”“我也有這個想法,咱們要做自主可控的離線編程軟件?!彪x線編程與仿真團隊帶頭人王明陽和周鵬說話的時候,時鐘已經(jīng)指向了晚上8點。但倆人似乎忘記了時間,轉(zhuǎn)身又繼續(xù)埋頭在辦公室,分享幾個月間各自查到的相關(guān)詳細(xì)資料,開始籌劃自主平臺的主體架構(gòu)。

離線編程軟件是指揮和控制工藝裝備正確運行的“大腦”,需要緊密和工藝、設(shè)備結(jié)合,通過復(fù)雜計算和仿真,形成設(shè)備執(zhí)行程序,指揮機構(gòu)準(zhǔn)確、高效運動。以往工藝人員常常使用國外軟件,很多工藝知識和經(jīng)驗都嵌到軟件里了,但這類軟件相對很封閉,沒辦法搞清楚核心算法到底是什么,想要做出一樣或者更高級的軟件,只能靠開發(fā)人員自己學(xué)工藝、懂工藝、精工藝。

“知己知彼,百戰(zhàn)百勝,咱們必須了解用戶的真實需求和問題所在?!眻F隊成員們商討著。就這樣,他們改變以往坐在辦公室里開發(fā)軟件的方式,駐扎到用戶現(xiàn)場,工藝方面不懂的地方就去現(xiàn)場和設(shè)備上看,修改不好的就查資料、改方案、頻繁討論。小組長周鵬不但組織大家攻克技術(shù)難關(guān),還擔(dān)任起了工作和生活方面的“大管家”,從早到晚忙得不亦樂乎。

面對某些難度非常大的核心技術(shù)問題,團隊人員分頭找多個領(lǐng)域的專家交流請教,通過一次次的努力和不懈的堅持,最終實現(xiàn)了全部核心功能,也達(dá)到了用戶的使用要求。

朝陽路上的“798”“創(chuàng)新工場”是航空智能制造創(chuàng)新工場的簡稱,隊員們說它建成以后將是朝陽路上的“798”。

2023年,制造院正式啟動航空智能制造創(chuàng)新工場廠房改造建設(shè)和第一期研究項目的立項工作。建設(shè)創(chuàng)新工場,目的是將數(shù)字化和智能前沿技術(shù)與航空產(chǎn)品制造技術(shù)碰撞融合,研究新技術(shù)在航空制造領(lǐng)域的應(yīng)用場景和應(yīng)用方式。既要充分利用新技術(shù)賦能航空制造技術(shù),又要兼顧實用性和示范性效果,整個項目群的策劃、技術(shù)路線的制定和面向應(yīng)用的融合驗證工作,對團隊又是一個巨大的挑戰(zhàn)。

沈洪才作為創(chuàng)新工場項目的總指揮,帶領(lǐng)團隊仔細(xì)分析總結(jié)行業(yè)痛點、難點,逐一分析新技術(shù)融合應(yīng)用的可能場景,帶領(lǐng)團隊10余次到行業(yè)內(nèi)外先進(jìn)的制造工廠和新技術(shù)研發(fā)單位進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),團隊成員收獲多、進(jìn)步大。漸漸地,人工智能、區(qū)塊鏈等多項新技術(shù)在航空制造領(lǐng)域的應(yīng)用場景和技術(shù)路線浮出水面,成功立項了創(chuàng)新工場第一批12個項目。

接下來,創(chuàng)新工場的物理場景應(yīng)該是什么樣,功能區(qū)域如何劃分,怎么能更加低碳環(huán)保等問題還有待進(jìn)一步完善。

“請問您這邊還有什么具體要求?”“好的,我記下了”……項目總體執(zhí)行負(fù)責(zé)人孫晉豪,一遍又一遍地聯(lián)系各相關(guān)部門、協(xié)調(diào)供應(yīng)商,做出一版又一版方案。

隊員們說:“基建、網(wǎng)絡(luò)、軟件、硬件、工藝,現(xiàn)在沒有孫晉豪不懂的,可以說他已經(jīng)是全能專家?!?/p>

時間敏感網(wǎng)絡(luò)、區(qū)塊鏈、數(shù)字孿生、增強現(xiàn)實、圖像識別……

“我們一定能把項目做好!”一項項新技術(shù)與制造業(yè)的融合應(yīng)用已經(jīng)在“創(chuàng)新工場”孕育,它將在這一支年輕團隊的奮力前行中,日復(fù)一日不斷創(chuàng)新、年復(fù)一年茁壯成長。

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來源:中國航空報
編輯:GY653

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