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中國(guó)石油網(wǎng)消息（記者張運(yùn)泓通訊員邢翠）“連續(xù)重整裝置的困擾終于解決啦！”8月7日，記者從撫順石化公司獲悉，這個(gè)公司實(shí)施工藝流程“小手術(shù)”，解決了連續(xù)重整裝置“氫氣過(guò)?！焙汀巴咚咕€不暢”兩大難題，實(shí)現(xiàn)了除隱患、降成本、創(chuàng)效益“一舉三得”。

進(jìn)入6月，由于連續(xù)重整裝置生產(chǎn)調(diào)整，石油三廠管網(wǎng)車間的兩臺(tái)瓦斯增壓機(jī)需要同時(shí)開足馬力，才能滿足“過(guò)剩氫氣輸送至火炬等部位進(jìn)行環(huán)保處理”的需求。在沒(méi)有備機(jī)的情況下，一旦發(fā)生故障，設(shè)備將“分身乏術(shù)”，給裝置平穩(wěn)運(yùn)行帶來(lái)威脅。為了保障裝置安全、滿足生產(chǎn)所需，管網(wǎng)車間火速召集技術(shù)人員，全力推進(jìn)技改技措。

管網(wǎng)車間全員集思廣益，迅速敲定技改技措方案：一是“并線”，接一組管線將過(guò)剩的氫氣并入瓦斯系統(tǒng)，供全廠加熱爐使用，將過(guò)剩廢氣變?nèi)剂?；二是“搭橋”，放棄原?lái)需要不定時(shí)疏堵的瓦斯線，重鋪一條新線，類似給裝置做一臺(tái)“心臟搭橋術(shù)”，根治瓦斯線時(shí)有梗阻的“老病”。

為最大限度降低改造成本，管網(wǎng)車間在閑置管線上動(dòng)起腦筋，對(duì)東部高壓瓦斯線和連續(xù)重整裝置至壓縮車間氫氣線兩條閑置管線進(jìn)行“體檢”。經(jīng)過(guò)超聲波測(cè)厚和渦流掃查檢測(cè)，閑置管線的“體檢報(bào)告”全部合格，具備重新啟用條件。

此次改造，使過(guò)剩氫氣順利并入瓦斯系統(tǒng)發(fā)揮“余熱”，徹底排除了瓦斯線上的淤堵。過(guò)剩氫氣“并線”運(yùn)行后，每小時(shí)可為各裝置加熱爐輸送過(guò)剩氫氣1000至1500立方米，相當(dāng)于每月至少可為企業(yè)提供燃料72萬(wàn)立方米。在新的工藝流程下，只需運(yùn)轉(zhuǎn)一臺(tái)瓦斯增壓機(jī)即可滿足生產(chǎn)需要，公司每月節(jié)約用電費(fèi)用超過(guò)5萬(wàn)元。

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