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香港運輸及物流局局長林世雄5日發(fā)表文章，透露將在今年第四季度安排更多大灣區(qū)青年到香港國際機場實習。

據香港頭條日報網5日報道，林世雄表示，7月31日實行“大灣區(qū)青年航空業(yè)實習計劃”，希望培訓更多青年人投身香港及內地航空業(yè)。負責該實習計劃的航空學院，已與內地多所提供航空培訓的院校達成合作協(xié)議，會在第四季度安排更多大灣區(qū)青年到香港國際機場實習。他表示，青年人可以親身體驗運營國際航空樞紐，在堪稱“航空界少林寺”的香港機場工作期間獲得寶貴經驗，同時有助于增進跨文化溝通技巧、增加歷練和專業(yè)知識。據香港中通社報道，“大灣區(qū)青年航空業(yè)實習計劃”本周為上百名內地學員舉辦開學禮。林世雄說，有關計劃是在去年《施政報告》提出的新舉措。

香港國際機場 資料圖

香港在過去一周的“民航周”舉辦多個推廣或促進本港民航業(yè)發(fā)展的活動。其中2日及3日舉辦的“國際航空論壇”，吸引超過1000名來自24個國家和地區(qū)的航空界專業(yè)人士參加。至于相隔四年再舉辦的“香港國際機場職業(yè)博覽會”于6日結束，有超過50家航空業(yè)和機場相關的公司和機構提供超過6500個空缺。

香港國際機場是香港現在唯一的民航機場，1998年7月啟用，取代啟德機場。其載客運輸數量位居全球機場前列，是來往歐美、亞洲及大洋洲航班的轉機點，同時一直是東亞及東南亞國際客運及貨運的航空樞紐，也是亞洲第四位最繁忙的國際機場。香港機場連接全球約220個航點，超過100家航空公司每天提供超過1100個航班，曾多次被評為“五星級機場”“全球最佳機場”。2018年，香港國際機場總客運量達7468萬人次，總航空貨運量512萬噸。不過2019年“修例風波”加上疫情的影響，2022年6月公布的Skytrax全球機場排名中，曾經多年位居前列的香港國際機場跌出全球十佳，排在第20名。

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