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7月27日上午9時，伴隨著汽笛聲響起，一趟滿載“廣州制造”貨物的中國—老撾班列從廣州國際港緩緩駛出，這是協(xié)會副會長單位廣州中遠海運物流實施項目制改革，國際班列平臺項目組揭榜以來，操作的首趟“中老鐵路”國際貨運列車，也是在繼中歐班列后，成功開辟的第二條鐵路跨境貨物運輸大通道，基本形成“中歐班列+中老班列”的國際班列運輸格局。

截止目前，國際班列平臺項目組共發(fā)運中歐班列+中老班列發(fā)運692TEU。下一步，廣州中遠海運物流將乘勢而上，以“四抓一突破”為主要抓手，積極搶抓機遇，發(fā)揮集約優(yōu)勢，拓展中歐班列、跨境海鐵聯(lián)運為主的多式聯(lián)運業(yè)務，為公司實現(xiàn)高質量可持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎。

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