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中歐班列（武漢）在吳家山站裝運　張科　攝

今年第128趟中歐班列(武漢)30日7時13分從中國鐵路武漢局集團公司吳家山站開出，將發(fā)往匈牙利布達佩斯。截至當(dāng)日，今年中歐班列(武漢)共開行560列(其中發(fā)出128列，到達432列)，半年開行列數(shù)超出去年全年22列，創(chuàng)中歐班列(武漢)開行以來最好水平。

據(jù)統(tǒng)計，截至目前，中歐班列(武漢)已有48條國際物流通道，輻射40個國家和地區(qū)、112個城市。承運貨物品類從傳統(tǒng)的光電產(chǎn)品、機械設(shè)備、汽車零部件、服裝等，逐步拓展到麥麩顆粒、黃豆、亞麻籽、化肥等農(nóng)產(chǎn)品。

中歐班列(武漢)開行以來，中國鐵路武漢局集團公司結(jié)合湖北省各地產(chǎn)業(yè)特點和企業(yè)出口需求，依托“九省通衢”區(qū)位優(yōu)勢和鐵路運輸交通優(yōu)勢，武漢周邊城市共享班列開行成果，為咸寧、荊州、黃石等城市外貿(mào)物資搭乘中歐班列提供運力支持，逐步形成了以武漢為樞紐，地市州為組貨基地的網(wǎng)絡(luò)運行體系。

中歐班列(武漢)在吳家山站準備發(fā)車 張科 攝

同時，武漢鐵路的貨運樞紐優(yōu)勢吸引了長三角、珠三角等地的貨物在武漢聚集，鐵水聯(lián)運班列在武漢形成了“海—江—鐵”物流閉環(huán)，構(gòu)建出了貫穿東亞—中亞—中東—歐洲的“江海直航、鐵海聯(lián)運”國際物流通道，逐步形成了國內(nèi)國際多式聯(lián)運銜接、貨物集結(jié)分撥、回程貨源組織發(fā)運的中歐班列集散中心。

目前，武漢鐵路部門和海關(guān)、運營企業(yè)等部門不斷完善“快速通關(guān)”模式，實現(xiàn)貨物到達口岸海關(guān)快速放行，大大提高通關(guān)效率，壓縮運到時限，吸引更多企業(yè)外貿(mào)物資搭乘中歐班列(武漢)出口到世界各地。讓更多“中國造”走出國門的同時，運回更多優(yōu)質(zhì)進口物資。

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