(資料圖)

6月27日，2023年中國新能源汽車耐力賽首站比賽中，東風(fēng)柳汽乘龍H5換電牽引憑借過硬的產(chǎn)品性能，喜獲新能源商用車1小時耐力賽綠電282組冠軍。

中國新能源汽車耐力賽由中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)起，是國內(nèi)首個專注新能源汽車領(lǐng)域的耐力比賽。此次新能源商用車比賽環(huán)節(jié)是國內(nèi)首創(chuàng)推出，也是對中國新能源商用車行業(yè)發(fā)展成果的一次全面展示。

綠電重卡1小時耐力賽中，東風(fēng)柳汽與聯(lián)合重卡、福田歐曼、重汽豪沃、上汽紅巖同臺競技。期間，兩個品牌的車輛因爆胎先后退出比賽，乘龍H5換電牽引則展現(xiàn)了強(qiáng)大的綜合性能，在加速、過彎、剎車時均穩(wěn)定發(fā)揮，最終憑借1小時內(nèi)最長行駛里程的優(yōu)秀表現(xiàn)，順利拿下282組冠軍。

場地障礙賽及泊車大師賽中，乘龍H5換電牽引在場地中閃轉(zhuǎn)騰挪，多個極限彎道都一把通過，展現(xiàn)了高水準(zhǔn)的車輛操控性能，最終在兩項(xiàng)比賽分別獲得第二及第三名的優(yōu)異成績。

優(yōu)秀成績，離不開車輛自身的優(yōu)異性能。乘龍H5換電牽引是乘龍的明星產(chǎn)品，采用寧德時代282kwh的磷酸鐵鋰動力電池，續(xù)航里程可達(dá)200公里以上。只需5分鐘就可以完成換電，實(shí)現(xiàn)快速“充能”，續(xù)航無焦慮，保障24小時不間斷高效運(yùn)營。

底盤也采用了領(lǐng)先的輕量化技術(shù)，通過“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、拓?fù)鋬?yōu)化、功能優(yōu)化”等措施，在保證承載強(qiáng)度下將輕量化發(fā)揮到極致，自重低至9.8噸，較行業(yè)同類產(chǎn)品輕0.5噸以上，助力客戶運(yùn)營降本增效。

此次比賽的優(yōu)秀表現(xiàn)，再次證明了乘龍H5換電重卡的過硬實(shí)力。未來，乘龍也將繼續(xù)堅(jiān)持“以客戶為中心”的品牌理念，致力于打造品質(zhì)更優(yōu)的新能源系列產(chǎn)品，助力“零碳物流”的發(fā)展與進(jìn)步。

關(guān)鍵詞：