航空工業(yè)新航:沖刺二季度 奮斗正當時(二)-世界快報
時值孟夏,萬物勃發(fā)。驀然回首,六月已至。
“雙過半”已進入“決賽圈”,新航上下沖鋒號角嘹亮,全體干部職工揮灑汗水、奮力拼搏。精益求精、夯實質(zhì)量,以激情迎盛夏,以奮斗向未來。
(資料圖片僅供參考)
新航103廠泵防務(wù)部
103廠泵防務(wù)部是集設(shè)計、機加、裝配與一體的部門,聚焦雙過半目標,各個班組同心協(xié)力,將提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率落到實處,建立切實有效的管理機制。制定科研信息點檢臺賬和"疑難問題專題會"會議紀要臺賬,做到一個問題一個問題的解決,一個項目一個項目的推進,做到閉環(huán)管理。
面對目前嚴峻的質(zhì)量形勢,從設(shè)計根源杜絕質(zhì)量問題,編制漸開線齒輪泵設(shè)計指南,并推廣至全廠設(shè)計人員,為年輕設(shè)計員的設(shè)計過程提供有效的參照;并建立設(shè)計文件簽署評審表,對設(shè)計過程中容易出錯的34項問題,確保從源頭避免問題發(fā)生,提升產(chǎn)品質(zhì)量。
新航116廠保障分廠
116廠保障分廠二季度聚焦精益產(chǎn)線建設(shè)主責,以項目管理為抓手,堅持周例會點檢,提前識別風險,制定防范預(yù)案。
為確保重點生產(chǎn)項目順利投產(chǎn),產(chǎn)線項目組派駐生產(chǎn)、技術(shù)骨干外場跟產(chǎn),完成預(yù)驗收。目前,產(chǎn)線正緊張的進行安裝調(diào)試,確保6月底正式運行。作為軍品首條單件流產(chǎn)線,作業(yè)模式由“單人”轉(zhuǎn)變成“協(xié)同”,能有效助力分廠提質(zhì)增效。在全力保障“濾芯骨架生產(chǎn)線”等四條重點產(chǎn)線建設(shè)任務(wù)同時,保障分廠還開展網(wǎng)格化服務(wù),主管領(lǐng)導及片區(qū)技術(shù)骨干主動深入現(xiàn)場,持續(xù)挖掘生產(chǎn)痛點、斷點,助力自動化水平持續(xù)提升。
新航134廠機加分廠
134廠機加分廠多措并舉,調(diào)整工藝技術(shù)力量,將技術(shù)人員按照分管產(chǎn)品,與生產(chǎn)、計劃人員組成相應(yīng)的攻堅突擊隊,及時化解生產(chǎn)瓶頸問題,提升生產(chǎn)效率。
分廠聯(lián)合各總裝車間,成立各類總裝急需產(chǎn)品加工團隊,通過加強與總裝車間的聯(lián)系,確保各項產(chǎn)品的精準交付;在分廠內(nèi)部建立科研新品項目團隊,充分利用看板、任務(wù)點檢表等精益管理手段,壓縮周轉(zhuǎn)和等待時間,為機加分廠在六月份再創(chuàng)生產(chǎn)交付新高,提供了新的增長點。
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