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美國政府問責(zé)署在一份新報(bào)告中表示，波音公司生產(chǎn)問題導(dǎo)致第一批F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)延遲交付給美國空軍，與此同時(shí)后續(xù)批次的談判仍在繼續(xù)。

根據(jù)美國防合同管理局（DCMA）的評(píng)估，GAO在其年度主要采辦項(xiàng)目評(píng)估報(bào)告中表示，根據(jù)第1B合同計(jì)劃交付的F-15EX可能要延遲到2023年9月才會(huì)交付，而這批飛機(jī)最初計(jì)劃的交付時(shí)間是2022年12月，此后波音公司曾向GAO表示將在2023年5月至7月間以每月兩架的速度交付。

DCMA的報(bào)告稱波音公司用于F-15EX的生產(chǎn)工具存在設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，導(dǎo)致3-6號(hào)飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃安裝鉆孔不準(zhǔn)確。該問題在7號(hào)機(jī)受到影響之前被發(fā)現(xiàn)。此后，波音公司在開始生產(chǎn)第2批次飛機(jī)之前在受影響的飛機(jī)上重新鉆孔，該批次交付因此交付延遲。

波音公司副總裁兼F-15項(xiàng)目經(jīng)理巴力·古瑪（PratKumar）表示，波音公司和美空軍目前正在就第2批次和第3批次的合同進(jìn)行“非常積極的討論”。2022年夏天，時(shí)任波音公司副總裁兼轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目總經(jīng)理的史蒂夫·帕克表示，這兩個(gè)批次的成本將低于每架飛機(jī)8000萬美元。然而，古瑪上個(gè)月表示由于供應(yīng)鏈問題這個(gè)數(shù)字將會(huì)更高。美空軍2024財(cái)年預(yù)算申請(qǐng)顯示每架F-15EX飛機(jī)的成本增加到1億美元以上。

波音公司以每月1.5架的速度生產(chǎn)F-15，一架飛機(jī)的生產(chǎn)周期為14個(gè)月。在最近參觀圣路易斯生產(chǎn)線時(shí)，波音公司正在生產(chǎn)F-15EX和卡塔爾的F-15QA。從明年開始，該公司將產(chǎn)能增加至每年24架F-15飛機(jī)，并可根據(jù)國際訂單需要提高至每年36架。古瑪說，一架新的國際用戶的F-15飛機(jī)交付周期約為36個(gè)月。美國空軍在其2024財(cái)年預(yù)算申請(qǐng)中現(xiàn)在要求購買104架F-15EX。

F-15EX的一項(xiàng)關(guān)鍵能力將是“鷹被動(dòng)/主動(dòng)預(yù)警生存系統(tǒng)”（EPAWSS），該系統(tǒng)于2022年9月開始低速初始生產(chǎn)。EPAWSS預(yù)計(jì)形成初始作戰(zhàn)能力（IOC）的時(shí)間現(xiàn)在已推遲四個(gè)月，預(yù)計(jì)到2025年8月?？哲娺€重新定義了該系統(tǒng)的IOC，將裝備飛機(jī)的數(shù)量從最初預(yù)期的24架減少到12架。

該軍種優(yōu)先在裝備F100-229發(fā)動(dòng)機(jī)的F-15E上安裝EPAWSS。預(yù)算計(jì)劃顯示，空軍希望到2028年退役所有配備F100-200發(fā)動(dòng)機(jī)的F-15E。

GAO表示，空軍預(yù)計(jì)將于2023年4月開始作戰(zhàn)測(cè)試。去年的GAO評(píng)估概述了EPAWSS在密集背景頻率環(huán)境中運(yùn)行的問題，此后已得到改進(jìn)。此外，空軍降低了某些領(lǐng)域的要求，以解決系統(tǒng)定位敵方雷達(dá)能力的問題。

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