5月29日，中國(guó)銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)北京監(jiān)管局（北京銀保監(jiān)局）發(fā)布了關(guān)于防范物流領(lǐng)域貸款購(gòu)車糾紛的風(fēng)險(xiǎn)提示，其中指出：近期，部分網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、貨運(yùn)公司以“穩(wěn)定貨源”“月薪過萬”“隨時(shí)退車”“以租代購(gòu)”等條件招聘貨運(yùn)司機(jī)，誘導(dǎo)司機(jī)貸款購(gòu)買貨運(yùn)車輛以供“入職”使用。

(資料圖)

司機(jī)提車之后卻遭遇接活難、退車難、退款難等情況，收入未達(dá)預(yù)期卻背負(fù)大額債務(wù)，導(dǎo)致生活困難。

這就是卡車之家經(jīng)常揭發(fā)的“買車包貨源”騙局。也許它忽悠不到貨運(yùn)行業(yè)的卡友們，但是對(duì)很多從來沒接觸過貨運(yùn)行業(yè)，比如剛剛轉(zhuǎn)業(yè)的人、剛畢業(yè)不久的學(xué)生，很容易被“高薪”“穩(wěn)定”“大公司擔(dān)保”等花言巧語騙的暈頭轉(zhuǎn)向，從而掉入陷阱。

本期文章我們將根據(jù)卡車之家之前暗訪“買車包貨源公司”的經(jīng)歷，直接為大家提供防篇干貨。

● 門店小位置偏僻 公司名稱同類化

“買車包貨源”的公司許多都命名為“XX供應(yīng)鏈有限公司”，經(jīng)常在“某同城”等招聘網(wǎng)站上發(fā)布月收入奇高的招聘信息，比如“8000-15000/月”。

這類公司通常成立的時(shí)間很短，多在1-2年以內(nèi)，也沒有什么多余的資產(chǎn)和背景（出事了方便跑路）。

公司的辦公室和門店大都在位于街道一個(gè)不起眼的角落，或者在寫字樓里有幾間辦公室。一般內(nèi)部的平方、空間不大。

● 聲稱多平臺(tái)合作 還輸送優(yōu)質(zhì)司機(jī)

一般這種虛假的“買車包貨源”公司內(nèi)部都會(huì)在顯眼的位置懸掛各種“授權(quán)聲明”，比如“京東、德邦、順豐、美團(tuán)、快狗”等，公司會(huì)聲稱自己是這些大平臺(tái)指定的物流合作企業(yè)，意圖是告訴應(yīng)聘者自己是擁有廣大優(yōu)勢(shì)貨源的公司，跟我混有“錢途”。

其實(shí)我們反過來就能想明白：貨源可是運(yùn)輸公司的命脈，真正有實(shí)力的運(yùn)輸公司經(jīng)營(yíng)的都是自己的“一手貨源”，不會(huì)受制于人。

另一方面，德邦、順豐、美團(tuán)等公司基本不會(huì)把自己的運(yùn)輸業(yè)務(wù)打包給第三方運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)，尤其是成立時(shí)間很短的“供應(yīng)鏈公司”。

● 以合作司機(jī)模式 承諾購(gòu)車高薪

如果物流公司在面試時(shí)，告訴你現(xiàn)有“普通司機(jī)”和“合作司機(jī)”兩種崗位可供選擇，你就要小心注意了。

他們會(huì)告訴你，普通司機(jī)是開公司的車，拿固定工資且沒有五險(xiǎn)一金，而“合作司機(jī)”可以達(dá)到月收入過萬，條件是“必須通過本公司的渠道買車，隨后公司給你提供優(yōu)質(zhì)、持久貨源”。

當(dāng)然我們知道“合作司機(jī)”就是誘騙你高價(jià)買車的主要手段。

● 以“加盟費(fèi)買貨源” 騙取錢財(cái)

如果你在面試過程中，提到自己名下已有貨車，可以直接從事運(yùn)輸任務(wù)。那么這些“買車包貨源”公司就會(huì)告訴你，“帶車加入需要收取加盟費(fèi)”。他們的話術(shù)通常是：“我們的貨源都具有保密性，不是誰都能拉的，需要收取加盟費(fèi)證明你是我們公司的車輛?！?/p>

根據(jù)卡車之家暗訪、調(diào)查的，很多這類騙子公司也會(huì)把“加盟費(fèi)”稱作“服務(wù)費(fèi)”，通常收取的金額為3-5萬元不等，3萬元左右居多。

其實(shí)這差不多是他們理想狀態(tài)下，一次性能誆騙小白求職者的費(fèi)用。因?yàn)槿绻銖倪@種公司購(gòu)車，他們賺取的利潤(rùn)也是這些數(shù)目，所以下面咱就不得不提一提購(gòu)車費(fèi)用了。

● 車價(jià)遠(yuǎn)高于4S店售價(jià)

“誘騙求職者高價(jià)買車”，是這種騙局、套路類“買車包貨源”公司的主要收入手段，通常一輛輕型載貨車（輕微卡、小卡）他們可以賺取3-5萬元的費(fèi)用。

之前卡車之家暗訪的買車包貨源公司銷售的微卡全國(guó)指導(dǎo)價(jià)為5.42萬元，但是公司把這輛車賣給求職者的價(jià)格為“首付19800元（包含箱體、車險(xiǎn)、車牌、購(gòu)置稅），貸款82000元，總共101800元”。

就算不包含貸款返點(diǎn)的收入，單單價(jià)格就要高出正常售價(jià)3萬元左右。所以說大家在面對(duì)這種公司時(shí)，可以仔細(xì)看看他賣的是什么車，價(jià)格和4S店有沒有差距，這也是識(shí)別騙局的一種方法。

● 稱“貨運(yùn)是暴利行業(yè)” 行情非常好

在面試的整個(gè)過程中，為了誘騙小白高價(jià)買車，“買車包貨源”公司的人員往往會(huì)不斷聲稱，“貨運(yùn)行業(yè)這兩年的收入非常高”。

他們常用的話術(shù)包括：“我招進(jìn)來了幾個(gè)司機(jī)，比如老王，他上個(gè)月就賺了X萬，干得非常好，我經(jīng)常給他打電話”。

“物流行業(yè)不受疫情影響，運(yùn)價(jià)一直都很高，咱們的司機(jī)平常一天都能賺幾百塊錢，旺季的時(shí)候一天能賺上千塊錢”，等等。

通過這種看似非常專業(yè)，又有實(shí)際案例、實(shí)際情況支撐的話術(shù)，讓求職者和貨運(yùn)小白相信自己買車以后也能達(dá)到這種收入，從而近一步掉入陷阱。

● 朋友圈全是“急聘”“高薪”

這些公司的招聘人員，朋友圈往往都是：“XX物流急聘貨車司機(jī)，月收入可達(dá)到1萬以上，名額只有1名，有意者請(qǐng)迅速聯(lián)系”。

他們就是要營(yíng)造一種“公司急需，高薪聘請(qǐng)，名額有限”的氛圍，讓求職者無法猶豫、無法思考，以為錯(cuò)過了機(jī)會(huì)就會(huì)被別人搶去，從而頭腦一熱上當(dāng)受騙。

● 天上掉餡餅 有人要釣魚

“天上不會(huì)掉餡餅”，這其實(shí)是一個(gè)很簡(jiǎn)單的邏輯。大家只要想明白：買輛輕卡、微卡跑運(yùn)輸，一個(gè)月收入1、2萬的時(shí)代基本上已經(jīng)是過去式了，就算在10年前，貨運(yùn)行業(yè)迅猛發(fā)展的階段，也只有很少一部分頭腦靈活、眼光獨(dú)到的卡友能做到這樣的收入。

在當(dāng)下，貨運(yùn)行業(yè)基本飽和、由增量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變到存量競(jìng)爭(zhēng)的大環(huán)境下，這樣的收入很難很難做到。

在此總結(jié)一下，騙局類“買車包貨源”公司一般有以下特點(diǎn)：

1. 在招聘網(wǎng)站發(fā)布職位，薪資遠(yuǎn)高于同職位；

2. 公司名字一般為“XX供應(yīng)鏈有限公司”，成立時(shí)間1、2年以內(nèi)；

3. 公司辦公室位于偏僻門店或者寫字樓內(nèi)，而不是物流園、車隊(duì)停車場(chǎng)內(nèi)，并且面積不大；

4. 門店內(nèi)部懸掛、展示著一堆合作平臺(tái)，例如“京東、德邦、順豐、美團(tuán)、快狗”等；

5. 提供“合作司機(jī)”高薪模式，承諾是向以上大公司輸送優(yōu)質(zhì)司機(jī)、并成為正式員工，條件是“需要自己有車”并且需要貸款購(gòu)買本公司指定的新車，或者繳納加盟費(fèi)；

6. 公司提供的車輛的價(jià)格，往往高出4S店正常售價(jià)很多，有很大的“高價(jià)賣車”嫌疑；

7. 招聘人員朋友圈內(nèi)全部都是“高薪招聘廣告”，大都以“急招、急聘”“現(xiàn)缺X名司機(jī)，保底收入X萬”為主要形式。

希望大家能根據(jù)總結(jié)的這些經(jīng)驗(yàn)，遠(yuǎn)離騙局類“買車包貨源公司”。

本次，我們?yōu)榇蠹易屑?xì)剖析了騙局類“買車包貨源”公司，它們的騙術(shù)套路是什么，一般都會(huì)有哪些特點(diǎn)，希望大家可以通過這些內(nèi)容，辨別出這些公司，從而避開“火坑”。

誠(chéng)然，也不能“一棒子打翻一船人”，雖然也有少部分“買車包貨源”不是騙局，但是奉勸大家“不要拿著十幾萬積蓄去趟渾水”！如果您身邊也有親朋好友在接觸類似的公司，請(qǐng)您一定要提醒他們小心小心再謹(jǐn)慎，以防上當(dāng)受騙。

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