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中國航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)飛行國際5月5日報道，英國Vertical Aerospace在進行內(nèi)部審查后，將其VX4電動垂直起降（eVTOL）飛機的預期認證日期推遲了大約一年，至2026年底。

這家總部位于英國的公司在5月3日發(fā)布第一季度業(yè)績的同時，致股東的信中詳細說明了延遲情況，并表示其先前關于2025年獲得認證的指導是“基于我們當時的最佳估計”。

盡管時間表有所推移，但Vertical仍堅持在2026年獲得認證，并將成為“eVTOL市場的先行者之一”。今年3月，該公司獲得了英國民航局的設計機構批準。

為了“加速飛行測試計劃”，該公司已經(jīng)開始建造第二架VX4飛行測試原型機，它將整合大部分認證的零部件。其中包括萊昂納多已經(jīng)建造的復合材料機身、GKN公司的電線和機翼，霍尼韋爾航空電子設備和vertical公司開發(fā)的電池組（使用Molicel公司的電池）及其第二代旋翼。然而，與其前身一樣，第二個測試資產(chǎn)似乎再次缺少羅羅電動機。

Vertical也沒有提供完成下一個原型或其首飛的時間表。與此同時，該公司表示，第一架飛機“將很快進入其飛行測試計劃的第二階段”，因為它進一步擴大了其范圍，包括“推力”飛行。Vertical第一季度虧損2300萬英鎊（2890萬美元），比去年的1780萬英鎊略有增加，部分原因是增加了建立新電池設施Vertical Energy Centre的支出，以及投資以支持其設計和認證能力。

截至3月31日，該公司的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物總額為1.04億英鎊，據(jù)該公司稱，這將足以實現(xiàn)公司在2023年和2024年的目標。然而，為了支持公司持續(xù)的資本需求，為未來的運營提供資金并保持持續(xù)經(jīng)營，Vertical打算在2023年進行籌資以籌集更多資金。

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