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近日，一輛滿載出口包裹的郵車從遼寧沈陽(yáng)國(guó)際郵件互換局開(kāi)往沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)，搭乘中國(guó)南方航空公司航班飛往韓國(guó)首爾。這是自2020年沈陽(yáng)直航郵路中斷后，遼寧郵政在沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)恢復(fù)的首條直航國(guó)際郵路，標(biāo)志著遼寧至日韓郵件“雙通道＋雙口岸”運(yùn)輸模式正式啟動(dòng)。

今年3月，南航沈陽(yáng)分公司計(jì)劃恢復(fù)沈陽(yáng)至首爾、東京等地的航班。遼寧郵政與南航建立聯(lián)合工作組，第一時(shí)間調(diào)整出口韓國(guó)、日本、美國(guó)的國(guó)際郵路發(fā)運(yùn)路徑，把原來(lái)從大連離境的沈陽(yáng)地區(qū)郵件調(diào)整為沈陽(yáng)直接離境，縮短了沈陽(yáng)地區(qū)發(fā)往韓國(guó)、日本、美國(guó)特快郵件的全程時(shí)限，平均提速約2至3天。

下一步，遼寧郵政將推動(dòng)自主可控的郵航日韓全貨機(jī)專線與民航客機(jī)腹艙帶運(yùn)方式深度融合，全力保障國(guó)際運(yùn)郵通道暢通、高效，服務(wù)“雙循環(huán)”發(fā)展格局。

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