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中國航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)路透社4月6日?qǐng)?bào)道，航空準(zhǔn)入工作組（AWG）對(duì)越南未遵守國際飛機(jī)租賃規(guī)范發(fā)出警告。此前，越捷航空收回4架飛機(jī)引發(fā)爭端，未來融資狀況遭到質(zhì)疑。

根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的數(shù)據(jù)，越南是全球增長最快的航空旅行市場(chǎng)之一，該國航空公司訂購了數(shù)百架飛機(jī)，其航空運(yùn)輸量占國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的5%。代表飛機(jī)制造商和租賃公司監(jiān)督融資活動(dòng)的航空準(zhǔn)入工作組（AWG）表示，已將越南列入觀察名單。此前，越南河內(nèi)一家法院阻止了一項(xiàng)扣押飛機(jī)的企圖，原因是越捷航空涉嫌拖欠租金。作為亞洲最大的低成本航空公司之一，越捷航空主要運(yùn)營空客飛機(jī)，共向空客訂購了186架飛機(jī)，其中包括114架尚未交付的A320neo機(jī)型。此外，該公司還訂購了200架波音737MAX，但沒有一架交付。

根據(jù)越南加入的《開普敦公約》，航空公司可以獲得更高的融資利率，作為回報(bào)，其所在國允許出租人在拖欠款項(xiàng)的情況下更容易收回飛機(jī)。該條約允許出租人提出合法要求的情況下，取消飛機(jī)注冊(cè)，即從東道國的飛機(jī)登記冊(cè)中刪除飛機(jī)，并將其列入國際登記冊(cè)，允許所有者駕駛飛機(jī)離開。

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