首都航空女飛行員姚力丹:英姿凌云志,長空綻芳華_視焦點訊
(資料圖片僅供參考)
近日,海航航空旗下首都航空女飛行員姚力丹獲得了方大集團2022年度“巾幗標兵”榮譽稱號。
姚力丹,1995年出生,2013年參加高考,考入沈陽航空航天大學飛行技術專業(yè),是目前為止沈航大招收的第一名也是唯一一名女飛行學員養(yǎng)成生,在大學理論學習期間,多次獲得校級一等獎學金、“優(yōu)秀共青團員”等稱號,畢業(yè)時,姚力丹以突出表現(xiàn)獲得沈航大2017屆“優(yōu)秀畢業(yè)生”稱號。
2015年10月,姚力丹在海航航校開始私商儀高性能訓練,同年12月單飛,2016年8月高性能結業(yè)。在航校訓練期間,姚力丹拜師了一名軍轉的航校“師父”,師父不茍言笑,且有著非常嚴格的飛行態(tài)度,對姚力丹也一直高標準、嚴要求,但姚力丹這個“鐵娘子”也秉持著“地面苦練、空中精飛”的態(tài)度,每每在飛行訓練的前幾天就開始著手認真準備,一遍一遍地在航校宿舍樓下畫制的地面程序圖上 “走程序”,心里默念任何一個關鍵環(huán)節(jié)該執(zhí)行的動作要領、該說出的標準喊話…有不懂的問題就馬上請教自己同組的師兄,因為在這樣一遍遍的地面刻苦準備下,上飛機才不會因為準備不充分而發(fā)懵;在每次飛行訓練結束后,姚力丹也會認真總結,記好自己的“飛行日記”,總結不足,反思改進方法……在日復一日的訓練下,所有執(zhí)照獲得的飛行實踐考試、飛行訓練檢查,姚力丹均一次性通過。在學飛的海航航校慶陽基地被教員、檢查員親切地稱為“學霸”。
在海航航校后半段的學習期間,姚力丹充分利用飛行訓練之后的休息時間,一邊參與飛行訓練,一邊準備ATPL理論考試和背誦ICAO 900句,每每在航校準備室,都有姚力丹認真看書,潛心背英語的身影。通過姚力丹不懈的努力,即便正值ATPL更新題庫,很多飛行學員都無法一次性通過該考試的情況下,姚力丹也一次性通過了所有理論考核。因此姚力丹學飛歷時10個月整,才能以141訓練大綱最快、最短的訓練時間要求完成了航校250小時的飛行訓練。
2017年4月,姚力丹加入首都航空,7月,姚力丹在昆明完成初始改裝訓練,同年9月她在西安基地下機隊開始飛行,年底成為了副駕駛。副駕駛階段的姚力丹認真總結,反思進步,在每一次航班飛行結束后都會認真總結,不為一次良好的飛行而“沾沾自喜”,也不為做得不足的飛行而“垂頭喪氣”。在日復一日,年復一年的航班飛行中,姚力丹不斷總結飛行經驗,不斷用心提升自己,終于在2020年底進入了升級訓練,2021年6月被正式聘為公司的一名機長,此時,姚力丹只有25歲。2022年12月,她又被聘為航線教員。姚力丹至今安全飛行4500小時,責任機長時間1000小時。
姚力丹勤勞奉獻,愛崗敬業(yè),始終如一地堅守崗位,并且一直將航空安全視作企業(yè)的“高壓線”、“生命線”。嚴格要求,盡職盡責,自參加工作以來,她始終保持一絲不茍的工作態(tài)度和勤勉負責的工作精神,姚力丹兼任飛行部教學組長,積極組織開展教學組活動,平均每周授課7小時左右,帶領組員認真學習,提升理論儲備;同時積極完成教學任務,在飛行部教學組長賽馬量化排序中名列前茅,以無私奉獻、真抓實干的工作態(tài)度得到領導、副駕駛以及廣大員工的一致認可和好評。
姚力丹認真履行公司提倡的各項舉措,在“跑冒滴漏”整改期間,積極配合公司最新政策,節(jié)能減排,推行4項綠色優(yōu)化程序,巡航中在條件允許的情況下,主動申請高高度巡航、航線直飛,充分發(fā)揮主觀能動性,通過每一班積少成多的累積,多次在公司每月節(jié)油公示的排名中名列前茅,平均排名在公司前20%行列;落地積極履行“單發(fā)滑行”倡議舉措,在航班過站期間也認真履行“保衛(wèi)藍天”倡議,合理使用橋載設備,大大降低了APU的后期維護成本。
在姚力丹的身上,處處彰顯著對工作的狂熱、對事業(yè)的追求、對理想的堅守和對他人的關愛。在她的身上,激蕩著我們所倡導的愛崗敬業(yè)、開拓創(chuàng)新的主人翁精神,傳揚著自強不息、達觀豁朗的人生態(tài)度,在飛行員這個平凡的工作崗位上,姚力丹將繼續(xù)肆意釋放光芒、揮灑熱忱,綻放不平凡的巾幗芳華。
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