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繼2023年首月快遞公司業(yè)務(wù)量集體下跌之后，2月份快遞行業(yè)復(fù)蘇情況明顯。根據(jù)近日圓通速遞、申通快遞、韻達(dá)股份、順豐控股發(fā)布的2月月度經(jīng)營數(shù)據(jù)來看，申通、圓通的業(yè)務(wù)量增速均超過行業(yè)平均水平，順豐次之。1月份業(yè)務(wù)量下降最明顯的韻達(dá)，2月份也逐漸恢復(fù)。

數(shù)據(jù)顯示，申通2月份業(yè)務(wù)量同比增長70.04%至12.29億票，收入增長58.81%至29.68億元。圓通該月業(yè)務(wù)量增速次之，達(dá)到61.2%，業(yè)務(wù)量為15.59億票，收入增長53.48%至39.54億元。

此外，順豐2月份速運業(yè)務(wù)量增速為37.77%，業(yè)務(wù)量達(dá)到8.79億票，收入增長37.08%至135.01億元。但同時，順豐供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)的收入出現(xiàn)下滑，由去年同期的59.69億元下降至40.8億元，降幅達(dá)到31.65%。順豐在報告中解釋稱，這主要是由于國際空海運價格從歷史最高區(qū)間回落至過去三年間的較低水平。

韻達(dá)的情況依舊不太樂觀。韻達(dá)發(fā)布的2023年2月份月度經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，該月韻達(dá)業(yè)務(wù)量增速僅為13.57%，業(yè)務(wù)量為13.81億票，略高于申通，與圓通之間的差距拉大。收入方面，韻達(dá)2月份快遞服務(wù)收入同比增長26%至35.91億元，同樣低于其他三家公司的增速。

華創(chuàng)證券報告顯示，韻達(dá)仍處于網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)以及控量挺價策略中。數(shù)據(jù)顯示，2月份韻達(dá)快遞單票收入的增幅最為明顯，增長11.11%至2.6元。相較而言，圓通當(dāng)月單票收入為2.54元，同比下降4.79%；申通當(dāng)月單票收入為2.42元，同比下降6.56%；順豐當(dāng)月單票收入為15.36元，同比小幅下降0.52%。

整體來看，1-2月份除韻達(dá)業(yè)務(wù)量下降外，其余三家圓通速遞、申通快遞、順豐控股均增長，其中申通的業(yè)務(wù)量增速最快。根據(jù)華創(chuàng)證券計算的數(shù)據(jù)，1-2月申通、圓通、順豐的業(yè)務(wù)量增速分別為18.9%、16.7%、12.8%，韻達(dá)業(yè)務(wù)量則下降12.8%，低于行業(yè)增速4.6%。

市場份額方面，1-2月圓通累計份額為16.3%、韻達(dá)為14.5%、申通為12.4%、順豐為11.2%。中通雖未公布月度數(shù)據(jù)，但根據(jù)近期中通發(fā)布的2022年財報，去年中通市場份額已經(jīng)達(dá)到22.1%，該公司亦透露近期中通的單日業(yè)務(wù)量達(dá)到8500萬至9000萬件。

國家郵政局近日也公布了2023年2月郵政行業(yè)運行情況。數(shù)據(jù)顯示，1-2月，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計完成210億件，同比增長3%。其中，快遞業(yè)務(wù)量累計完成164億件，同比增長4.6%；郵政集團寄遞業(yè)務(wù)量累計完成45.9億件，同比下降2.3%。此外，1-2月，快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為85.1，較1月上升0.3。

華創(chuàng)證券稱，快遞行業(yè)1-2月份的恢復(fù)并不顯著。根據(jù)3月1-18日交通部數(shù)據(jù)推算，3月單量增速約3成，全年行業(yè)件量增速有望超過市場預(yù)期的10%-15%?！耙坏┘繌?fù)蘇，行業(yè)的短期階段性、區(qū)域性、僅針對部分增量業(yè)務(wù)的價格競爭態(tài)勢從市場端亦將得以緩和?！比A創(chuàng)證券在報告中分析。

多家證券機構(gòu)亦提示，基于當(dāng)下電商需求低于預(yù)期的現(xiàn)實情況，行業(yè)競爭或加劇。

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