今日聚焦!鋼價(jià)會(huì)暴跌嗎,今年能否破除“38”魔咒?
3月8日婦女節(jié),伴隨著朋友圈女性朋友節(jié)日祝福刷屏的,還有鋼材市場恐慌性“出貨”。
有鋼貿(mào)商對歷年來3月8日行情走勢進(jìn)行了分析,梳理后發(fā)現(xiàn)3月8日當(dāng)天鋼價(jià)以下跌居多,尤其是去年3月8日之后,鋼價(jià)一周內(nèi)下跌140元/噸。由于擔(dān)心鋼價(jià)3月8日之后再次出現(xiàn)大跌,所以有鋼貿(mào)商才大批量出貨。那今年能后跳出“38”魔咒呢?
(資料圖)
中鋼網(wǎng)首席分析師李廣波認(rèn)為,“38”魔咒只是從概率學(xué)有一定的參考意義,但從今年的特定供需層面來看,受到高成本推動(dòng),產(chǎn)量回升有限,需求逐漸回暖,庫存去化開始加速,只是鋼價(jià)來到階段性高位,有盈利兌現(xiàn)的需求,但不會(huì)造成擠兌下跌行情,高位震蕩偏強(qiáng)概率更大。
從低迷走向樂觀
上周,鐵礦石期貨和現(xiàn)貨價(jià)格均站上了900元/噸,創(chuàng)下15個(gè)月以來的新高。周末國家發(fā)改委再度發(fā)聲,表示要嚴(yán)厲打擊捏造散布漲價(jià)信息、囤積居奇、哄抬價(jià)格等違法違規(guī)行為,有效遏制鐵礦石價(jià)格不合理上漲。雖然大部分專家都認(rèn)為目前鐵礦石價(jià)格是在不合理上漲,但業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)鐵礦石價(jià)格堅(jiān)挺走勢還會(huì)持續(xù),畢竟鋼廠補(bǔ)充鐵礦石庫存的意愿較為強(qiáng)烈。
另一個(gè)主要鋼鐵原材料焦炭在內(nèi)蒙古露天煤礦發(fā)生事故后,隨著焦煤價(jià)格的上漲而被動(dòng)上調(diào)。上周部分焦化企業(yè)的焦炭出廠價(jià)格提高100-110元/噸,至今還沒有得到主流鋼廠的回應(yīng)。
業(yè)內(nèi)人士表示,相信隨著蒙古國、俄羅斯和澳大利亞焦煤對中國出口量的不斷增加,國內(nèi)焦煤供應(yīng)暫時(shí)緊張的格局即將被打破,焦煤和焦炭價(jià)格不存在長期上漲的動(dòng)力。
值得注意的是,隨著疫情防控措施的優(yōu)化,廢鋼供應(yīng)從去年的低迷狀態(tài),節(jié)后開始有放大趨勢,這對于鋼鐵原材料市場來說,是個(gè)好消息。今年廢鋼供應(yīng)增加將對鐵礦石價(jià)格形成有效的壓制,這也是鋼材市場各方樂見其成的好事情。
上周,鋼材需求依然是不溫不火,主要還是被建筑鋼材的采購量拖了后腿。雖然各大房地產(chǎn)咨詢機(jī)構(gòu)均認(rèn)為國內(nèi)樓市價(jià)格已經(jīng)止跌回穩(wěn),但是新開工面積減少的事實(shí)無法回避。其實(shí),建筑鋼材需求下降的拐點(diǎn)在去年下半年已經(jīng)出現(xiàn),從中長期來看逐步下降的趨勢已經(jīng)形成。
今年鋼材需求的增量還會(huì)與去年一樣,新能源儲(chǔ)能、風(fēng)電光伏和電動(dòng)汽車的用鋼需求會(huì)穩(wěn)步增長。從節(jié)后的鋼材需求看,工業(yè)用鋼材需求恢復(fù)明顯好于建筑用鋼材。需要強(qiáng)調(diào)的是,對比美國、日本和歐洲國家近百年的用鋼需求變動(dòng)情況,中國也將從建筑用鋼大國向工業(yè)用鋼大國轉(zhuǎn)變,這種大趨勢正在逐步成型。
在走訪市場時(shí),有部分鋼貿(mào)商朋友,上周建筑鋼材銷量有所回升,增加幅度不大;工業(yè)用鋼比去年增幅較為明顯,還沒有恢復(fù)到最好水平,預(yù)計(jì)本周建筑用鋼材和工業(yè)用鋼材均會(huì)有較大的增幅。
此外,由于大部分短流程電爐煉鋼廠已經(jīng)開工生產(chǎn),鋼材市場螺紋鋼和高線缺貨現(xiàn)象得到改善,目前鋼材庫存量不大,品種也較為齊全,下游用戶基本上都是按需采購,總體來看鋼材市場處于正常運(yùn)行狀態(tài)。
從醞釀進(jìn)入躁動(dòng)
經(jīng)歷去年的“至暗時(shí)刻”后,2023年的鋼鐵產(chǎn)業(yè)正從盈虧平衡的新窗口探出頭來。從多家鋼企和鋼貿(mào)商處確認(rèn),今年以來鋼材價(jià)格試探性上漲頻現(xiàn),量價(jià)、開工率、庫存等指標(biāo)都出現(xiàn)向好趨向。
“2月公司螺紋綱貿(mào)易量突破萬噸,螺紋市場需求已恢復(fù)到去年的七成。拉絲材需求也較好,今年華南地區(qū)月消費(fèi)量同比增加了2萬多噸?!比A南地區(qū)一家從事北材南下業(yè)務(wù)的民營鋼貿(mào)商介紹。
上游鋼廠也正在進(jìn)入“金三銀四”的傳統(tǒng)需求旺季,多個(gè)品種量價(jià)齊升。河北某鋼廠負(fù)責(zé)人李偉介紹,今年終端采購趨向活躍,公司螺紋鋼價(jià)格反彈?!按饲拔覀儗Ω郀t停產(chǎn)檢修,今年悶爐再度點(diǎn)起,開工率回升。整體來看,產(chǎn)品綜合報(bào)價(jià)比去年底上調(diào)了150元左右,4月報(bào)價(jià)多數(shù)平盤,也有品種小幅漲價(jià),加上成本控制較好,多數(shù)產(chǎn)品已能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡或盈利。”
全國鋼鐵市場也進(jìn)入量價(jià)溫和回升的新周期。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2月下旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量222.02萬噸,旬環(huán)比上升6.09%,同比上升6.8%;重點(diǎn)鋼企鋼材日均產(chǎn)量225.98萬噸,旬環(huán)比上升10.01%,同比上升8.1%。蘭 格鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2月份,蘭 格鋼鐵全國鋼材綜合價(jià)格均值為4467元/噸,較上月上漲52元/噸;3月6日,均值再度上漲到4563元/噸,較去年底的漲幅已超過5%。
今年以來,我國制造業(yè)和建筑業(yè)PMI指數(shù)重回?cái)U(kuò)張區(qū)間,基建、地產(chǎn)、汽車、機(jī)械等積極因素都拉動(dòng)了鋼材需求?!按媪亢驮隽慷荚诎l(fā)揮需求端作用。比如基建投資,不僅有大量新項(xiàng)目開工,部分前期受疫情影響的建設(shè)項(xiàng)目,也在形成需求量,加上資金供應(yīng)和財(cái)政政策的支持,今年鋼材市場供需形勢正在改善?!鼻笆鲣撡Q(mào)商表示。
“隨著盈虧平衡進(jìn)入新區(qū)間,籠罩鋼企的陰霾正在消散,鋼鐵產(chǎn)業(yè)從至暗時(shí)刻的門口探身。”李偉表示。
同時(shí),鋼價(jià)整體反彈之后,市場開始對持續(xù)性的判斷趨于謹(jǐn)慎?!皬墓┙o側(cè)改革開始,鋼鐵產(chǎn)業(yè)就進(jìn)入‘上擠下壓’新周期:國家壓產(chǎn)能,市場壓需求。今年鋼材價(jià)格有所起色,但整體仍在低位震蕩。如果沒有良好基本面的數(shù)據(jù)支撐,鋼鐵市場持續(xù)反彈的動(dòng)能并不足?!?李偉表示。
市場主體也在不確定性中翹首。寶鋼股份表示,全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)普遍放緩,短期內(nèi)鋼鐵行業(yè)下游需求依然低迷。預(yù)計(jì)隨著后續(xù)刺激經(jīng)濟(jì)政策的出臺(tái),以及國內(nèi)疫情影響的逐漸消退,中國經(jīng)濟(jì)有望整體回暖,期待帶動(dòng)鋼鐵行業(yè)需求底部回升。
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