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12月8日，紅星新聞記者從成蘭鐵路有限公司獲悉，今日11時38分，成達萬高速鐵路涪江特大橋主塔首根樁基正式開始施工。

據(jù)悉，涪江特大橋位于四川遂寧市城區(qū)，全長5585.4米，主橋為雙塔雙索面鋼混結合梁斜拉橋，主跨長度為同類型橋梁中西南第一、全國第二長。

“遂寧涪江特大橋跨越1.3千米寬的涪江水面，最大水深15米，需要經(jīng)過兩個汛期，施工安全風險高。該橋主塔變截面雙H柱，結構復雜，需要多次變換模板爬升軌道，施工難度相當大。”據(jù)成達萬高鐵6標中鐵十七局指揮部指揮長劉朝輝介紹，大橋索塔采用H形橋塔，橋面以上塔高均為93.5米，全橋設置樁基1494根，墩臺152個。

成達萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，正線全長477公里，設計時速350公里，線路建成后，將形成成都直達中原和京津冀地區(qū)的便捷客運通道。

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