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近日，由江蘇交通控股有限公司投資的海太長江隧道清潔能源供電工程正式開工。

海太長江隧道是世界最長、中國斷面最大的公路水下盾構(gòu)隧道，項目推進(jìn)中將深入探索綠色施工技術(shù)和智慧管理手段，全面系統(tǒng)構(gòu)建“零碳隧道”智慧綠色生態(tài)鏈。海太長江隧道清潔能源供電工程將以陸上風(fēng)機、分布式光伏、儲能系統(tǒng)（風(fēng)光儲系統(tǒng)）等設(shè)施為主體，將分布式風(fēng)電機組和分布式光伏電站配合地下儲能系統(tǒng)組成一個整體，利用地下儲能系統(tǒng)的雙向功率特性以及靈活調(diào)節(jié)特性，對風(fēng)、光混合發(fā)電系統(tǒng)的輸出功率進(jìn)行平滑調(diào)度，實現(xiàn)輸出功率平穩(wěn)過渡，使得混合發(fā)電系統(tǒng)比單一形式發(fā)電更加穩(wěn)定、可靠、有效。

隧道清潔能源供電工程創(chuàng)新交通能源融合發(fā)展模式，充分利用可再生能源，減少傳統(tǒng)化石能源的使用，建成后將為隧道提供綠色、低成本的施工和運營用電，助力海太長江隧道打造全國首座高速公路“零碳隧道”。

責(zé)任編輯：張棟鈞

校對：高慧君

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