【資料圖】

如今，說(shuō)到“坐飛機(jī)”，相信沒(méi)多少人會(huì)感覺(jué)陌生。就在此時(shí)此刻，天空中至少有12000架飛機(jī)在同時(shí)翱翔。安全、便捷、舒適的飛行旅程，讓古人的飛天夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。但你知道嗎？這個(gè)讓人類(lèi)憧憬了千萬(wàn)年的美夢(mèng)，僅僅實(shí)現(xiàn)于一百多年前。而現(xiàn)代商用飛機(jī)的出現(xiàn)，才不過(guò)90年的光景……

百余年來(lái)，一代又一代的航空人知難而行，前仆后繼，百折不撓，正是因?yàn)樗麄兊呐?，把天空化作坦途，為人?lèi)開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)航空時(shí)代。

8月17日晚22:30，首部商用飛機(jī)發(fā)展歷史紀(jì)錄片《人類(lèi)的翅膀——世界商用飛機(jī)發(fā)展簡(jiǎn)史》將登陸東方衛(wèi)視。歐美、俄羅斯、巴西、加拿大、日本、印度尼西亞等航空工業(yè)史上的重要國(guó)家和地區(qū)一一走訪，布萊里奧、萊特兄弟、馮如等航空先驅(qū)的故事逐一登場(chǎng)，彗星號(hào)、快帆號(hào)、波音747、“協(xié)和號(hào)”、空客A340、波音777等經(jīng)典機(jī)型逐個(gè)呈現(xiàn)……5集紀(jì)錄片，將以大型商用飛機(jī)發(fā)展的歷史脈絡(luò)為結(jié)構(gòu)核心，以歷史故事作為內(nèi)容載體，以歷史事件親歷者、學(xué)者專家采訪作為學(xué)術(shù)支撐，歷史文物、真實(shí)場(chǎng)景和情景再現(xiàn)三位一體，帶你走進(jìn)一段人類(lèi)與天空博弈的波瀾壯闊的歷史。

大咖推薦：商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)龍頭聯(lián)袂支持

該紀(jì)錄片由國(guó)家大飛機(jī)專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組專家咨詢委員會(huì)主任、中國(guó)工程院院士張彥仲，國(guó)際航協(xié)“世界航空領(lǐng)導(dǎo)獎(jiǎng) ”獲得者、原中國(guó)民航局局長(zhǎng)楊元元，茅盾文學(xué)獎(jiǎng)和魯迅文學(xué)獎(jiǎng)獲得者、著名作家阿來(lái)，著名詩(shī)人、作家、原上海藝術(shù)人文頻道首席導(dǎo)演王小龍等航空界、文化界、紀(jì)錄片界頂級(jí)專家領(lǐng)銜顧問(wèn)，國(guó)內(nèi)國(guó)際航空界聯(lián)袂支持。

五年跋涉：影像敘述打通認(rèn)知壁壘

本片首次用影像敘事的方式，系統(tǒng)梳理了商用飛機(jī)，特別是大型客機(jī)這一現(xiàn)代工業(yè)和科技皇冠上的明珠，如何從夢(mèng)想到現(xiàn)實(shí)、從螺旋槳到噴氣動(dòng)力、從技術(shù)創(chuàng)新到全球之鏈和時(shí)代支柱，藝術(shù)呈現(xiàn)了一百多年來(lái)不同國(guó)家地區(qū)、不同行業(yè)力量、不同文化要素在復(fù)雜耦合下，共同引領(lǐng)推動(dòng)世界民用航空崎嶇攀升、創(chuàng)新蝶變的風(fēng)云歷程，對(duì)于國(guó)內(nèi)外觀眾深入了解、體悟和思考現(xiàn)代科技進(jìn)步、工業(yè)發(fā)展，以及促進(jìn)我國(guó)商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)和高端裝備制造業(yè)健康發(fā)展，推動(dòng)創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)都具有積極的啟示參考價(jià)值。

以史為鑒：推動(dòng)商用航空產(chǎn)業(yè)走進(jìn)新的歷史發(fā)展階段

在歷史的交匯點(diǎn)上

該紀(jì)錄片旨在通過(guò)梳理世界商用飛機(jī)發(fā)展歷程，分析商用飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)的關(guān)鍵案例，揭示商用飛機(jī)發(fā)展的規(guī)律，探討商用飛機(jī)對(duì)先進(jìn)制造業(yè)的牽引作用，并闡述布局商用航空產(chǎn)業(yè)對(duì)成為全球行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)參與者、制定者的深遠(yuǎn)意義，力求為中國(guó)發(fā)展商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)提供鏡鑒和啟示。

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