(資料圖片僅供參考)

可持續(xù)發(fā)展是科學(xué)發(fā)展觀的基本要求，是自然、科學(xué)、經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的理論基礎(chǔ)，也是現(xiàn)階段我國(guó)的發(fā)展方針。而在可持續(xù)發(fā)展的各項(xiàng)內(nèi)容中，資源占據(jù)著重要的位置。發(fā)展依賴(lài)于資源的利用與消耗，而可持續(xù)發(fā)展強(qiáng)調(diào)的則是保持資源的“永續(xù)性”。因此，從現(xiàn)階段的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，完善資源利用是助力可持續(xù)發(fā)展的重中之重。而這又牽涉到了一個(gè)領(lǐng)域——資源回收。

事實(shí)上，目前我國(guó)已經(jīng)形成了比較完善的再生資源回收體系，每年也會(huì)回收大量的可再生資源用于產(chǎn)品生產(chǎn)或者資源開(kāi)發(fā)。

這一點(diǎn)從回收市場(chǎng)的變化就能看出。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2017年開(kāi)始，連續(xù)5年我國(guó)十大類(lèi)別再生資源回收總額呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，并且該趨勢(shì)直到2022年依舊在繼續(xù)。其中，金屬類(lèi)材料的回收率以及回收價(jià)值相對(duì)較高。以2021年數(shù)據(jù)為例，2021年，我國(guó)廢鋼鐵回收額達(dá)到7523.6億元，廢有色金屬回收額達(dá)2872.6億元。而除了金屬外，廢紙與廢塑料的回收率與回收額也非?？捎^。

這一點(diǎn)實(shí)際上與政策的支持是密不可分的。以有色金屬回收為例。在早前發(fā)布的《有色金屬工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016——2020年)》中，就明確提出了到2020年再生銅鋁鉛占銅鋁鉛供應(yīng)的比重分別達(dá)到27%、20%、45%，并且預(yù)計(jì)到2025年，在此基礎(chǔ)上還將進(jìn)一步提高。換言之，隨著政策的不斷支持，各類(lèi)產(chǎn)品的回收價(jià)值不斷提升，而回收難度則相對(duì)降低，這利好了金屬回收業(yè)。

有趣的一點(diǎn)是，再生資源行業(yè)回收市場(chǎng)的背后其實(shí)與新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也有一定的聯(lián)系。目前新能源概念開(kāi)始滲透到我們的日常生活中，其中在交通上的體現(xiàn)特別明顯。以電動(dòng)、混動(dòng)為代表的新能源汽車(chē)呈現(xiàn)迅速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。新能源汽車(chē)的普及，帶來(lái)的自然就是動(dòng)力電池裝機(jī)量的大幅提升。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國(guó)除鉛酸電池外廢電池的回收額已經(jīng)接近百億大關(guān)，同比增長(zhǎng)更是高達(dá)62%。與此同時(shí)，2016年開(kāi)始，截至2021年，我國(guó)除鉛酸電池外廢電池的回收額年復(fù)合增長(zhǎng)率更是高達(dá)32%。電動(dòng)汽車(chē)作為新能源交通重要的過(guò)渡階段，電池回收對(duì)其帶來(lái)的積極影響同樣不容忽視。

與此同時(shí)，新能源汽車(chē)逐漸開(kāi)始搶占傳統(tǒng)汽車(chē)市場(chǎng)，帶來(lái)的自然是傳統(tǒng)燃油車(chē)的廢棄，因此，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)同樣在再生資源回收中占據(jù)了重要位置。不過(guò)這里還涉及到一個(gè)新的政策——新版《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》(下稱(chēng)《辦法》)。辦法中提到兩點(diǎn)，其一是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)不得拆解、改裝、拼裝、倒賣(mài)疑似贓物或者犯罪工具的機(jī)動(dòng)車(chē)或者其發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車(chē)架(以下統(tǒng)稱(chēng)“五大總成”)和其他零部件。其二則是拆解的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”具備再制造條件的，可以按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)經(jīng)過(guò)再制造予以循環(huán)利用；不具備再制造條件的，應(yīng)當(dāng)作為廢金屬，交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料；拆解的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”以外的零部件符合保障人身和財(cái)產(chǎn)安全等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，能夠繼續(xù)使用的，可以出售，但應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回用件”。政策的出臺(tái)進(jìn)一步提升了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)的回收價(jià)值。

整體上來(lái)說(shuō)，再生資源行業(yè)回收市場(chǎng)反應(yīng)的其實(shí)是綠色可持續(xù)發(fā)展的持續(xù)加速，尤其是在“雙碳”這個(gè)大背景下，未來(lái)關(guān)于資源回收的政策應(yīng)該會(huì)越來(lái)越多，屆時(shí)更多的廠家參與到相關(guān)市場(chǎng)內(nèi)，包括二手商品交易和再制造產(chǎn)業(yè)在內(nèi)，再生資源行業(yè)或許能夠收獲更進(jìn)一步的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：