又是一年的高考季

每到這個時候

有人忙著備考

【資料圖】

有人忙著加油

有人忙著去上大學(xué)

新一屆高考考生們

正在迎來人生的一個重要抉擇

到底要選擇報考哪所高校、哪個專業(yè)呢

別的專業(yè)咱不敢說

航空類高校和專業(yè)

小飛俠還是有些發(fā)言權(quán)的

目前，教育部《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》中的航空航天類專業(yè)包括航空航天工程、飛行器設(shè)計與工程、飛行器制造工程、飛行器動力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程等。

航空航天工程專業(yè)的目標(biāo)是培養(yǎng)具有扎實的數(shù)學(xué)、物理、力學(xué)、計算機等基礎(chǔ)理論，掌握航空航天領(lǐng)域的多學(xué)科知識，具有良好的綜合能力和創(chuàng)新意識，能從事航空航天飛行器總體、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)設(shè)計等相關(guān)工作的高級人才。

飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有良好的數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識和飛行器總體設(shè)計、氣動設(shè)計、結(jié)構(gòu)與強度分析、試驗技術(shù)等專業(yè)知識，能夠從事航空航天工程、適航等領(lǐng)域的設(shè)計、科研與技術(shù)管理等工作的高級工程技術(shù)人才。比如西北工業(yè)大學(xué)的“黃玉珊航空班”就是一個致力于培養(yǎng)未來學(xué)術(shù)大師和型號總設(shè)計師的特色班，它的學(xué)生本科畢業(yè)后將被授予“飛行器設(shè)計與工程”專業(yè)工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

飛行器制造工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)則是具備良好數(shù)學(xué)、力學(xué)、機械設(shè)計與制造基本理論及飛行器制造工藝等方面的知識，具有創(chuàng)新品質(zhì)和持續(xù)發(fā)展能力，能在機械工程、材料成型和飛行器制造及相關(guān)領(lǐng)域從事設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等高級工程技術(shù)人才。

飛行器動力工程專業(yè)則主要培養(yǎng)具有良好數(shù)學(xué)基礎(chǔ)知識、力學(xué)基礎(chǔ)知識、飛行器動力工程基本理論，掌握發(fā)動機總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、控制設(shè)計與試驗?zāi)芰?，獲得飛行器動力工程專業(yè)基本工程訓(xùn)練，在工程實踐、信息技術(shù)和外語運用等方面具有很強適應(yīng)能力的高素質(zhì)工程技術(shù)人才。

飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)則是培養(yǎng)具備飛行器環(huán)境控制、生命保障等方面的知識與設(shè)計研究能力，能在航空航天領(lǐng)域從事環(huán)境控制系統(tǒng)、生命保障系統(tǒng)的設(shè)計研究，能在民用領(lǐng)域從事熱能利用、空調(diào)、供暖等方面工作的工程技術(shù)人才。

看了這些專業(yè)

是不是航空報國之魂熊熊燃燒

現(xiàn)在奮戰(zhàn)在報國路上的航空前輩

又有什么想說的呢

黃領(lǐng)才航空工業(yè)通飛華南 總工程師

中國的航空工業(yè)是大國崛起和綜合國力的標(biāo)志，是現(xiàn)代國防不可或缺的重要內(nèi)容，是國家安全的重要保證，是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐。近年來，高速發(fā)展的通用航空產(chǎn)業(yè)，在整個航空產(chǎn)業(yè)中占有越來越重要的地位。通用飛機行業(yè)的市場容量巨大，隨著政策的逐步明朗，地方政府也在抓緊布局通航產(chǎn)業(yè)鏈。通用機場的建設(shè)也在不斷提速，通用航空作業(yè)的規(guī)模不斷擴大，運營能力不斷提升；通用航空活動主體不斷增加，通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，通用航空市場需求不斷增加。快來學(xué)習(xí)飛機設(shè)計吧，中國航空工業(yè)的未來需要你！

王誠華航空工業(yè)試飛中心 AG600型號試飛總師

又是一年高考季，看著一張張稚嫩的面孔和一雙雙求知的眼睛，我想起了我的高考。自小對天空充滿好奇的我在填報志愿時選擇了飛行力學(xué)專業(yè)，飛行力學(xué)專業(yè)是以空氣動力學(xué)為基礎(chǔ)的，研究飛行器運動規(guī)律和特性的飛行器設(shè)計領(lǐng)域的系統(tǒng)性、綜合性學(xué)科，在航空領(lǐng)域有廣泛運用，與科研試飛直接對口。該領(lǐng)域著名專家顧誦芬院士為我簽發(fā)的畢業(yè)證書更加堅定了我的選擇。畢業(yè)后我從事科研試飛工作，從飛行力學(xué)專業(yè)中學(xué)到的系統(tǒng)性思維、扎實的理論基礎(chǔ)和應(yīng)用能力，給我的工作帶來了極大幫助，我們不斷創(chuàng)新方法，提升效率，探索極限，讓一架架飛機在祖國的藍天翱翔。在國家富強、航空工業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，歡迎莘莘學(xué)子踴躍報考航空類專業(yè)，讓青春之火融入建設(shè)偉大祖國的火熱征程中。這里大有可為，你們一定會大有作為。祝福學(xué)子們學(xué)業(yè)有成，祝愿航空事業(yè)人才濟濟。

玉海龍航空工業(yè)成飛 數(shù)字化主任技術(shù)師

我在大學(xué)期間學(xué)習(xí)的是自動化專業(yè)，畢業(yè)后就職于航空工業(yè)成飛，在自己的崗位上為我國航空事業(yè)貢獻一份力量。在自動化專業(yè)學(xué)習(xí)的過程中，可以學(xué)習(xí)到機械結(jié)構(gòu)設(shè)計、數(shù)字電路、模擬電路、軟件開發(fā)、自動控制理論等相關(guān)知識，這些知識都能很好地契合航空產(chǎn)品設(shè)計與制造的需求。歡迎廣大高考學(xué)子報考自動化專業(yè)，日后我們并肩作戰(zhàn)，共同研制國防利劍，守衛(wèi)祖國的藍天。

馮攀龍航空工業(yè)成飛 飛機鉚裝鉗工首席操作技師

我畢業(yè)于飛機制造技術(shù)專業(yè)。我們的專業(yè)主要學(xué)習(xí)飛機裝配工藝、飛機結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)知識和機械設(shè)計相關(guān)的知識。畢業(yè)后我便成為了一名造飛機的航空“包裹”，主要參與飛機的骨架裝配工作，利用自己所學(xué)的知識制造出一架架保家衛(wèi)國的戰(zhàn)機。歡迎廣大學(xué)子報考飛機制造技術(shù)專業(yè)，讓我們一起守護祖國的藍天，為祖國的國防事業(yè)奉獻青春和力量！

鞠長濱航空工業(yè)沈飛 主管工程師

親愛的同學(xué)們，大家好！我們常常會把飛機比喻成鋼鐵雄鷹，不過隨著科學(xué)技術(shù)的進步，這個比喻似乎已經(jīng)不是那么恰當(dāng)了。因為組成現(xiàn)代飛機的主體材料，早已經(jīng)不再是鋼鐵，而是鋼、鈦、鋁和復(fù)合材料等多種材料的綜合集成。其中，由于復(fù)合材料有許多傳統(tǒng)材料不具備的優(yōu)異特性，因此已經(jīng)逐漸成為航空材料領(lǐng)域絕對的主力軍。其實，復(fù)合材料制造是一個很大的技術(shù)領(lǐng)域，單單從樹脂基復(fù)合材料來說就需要結(jié)構(gòu)設(shè)計、工藝設(shè)計、高分子化學(xué)、機械制造、仿真計算以及信息化制造等多個領(lǐng)域的人才，其中需求最大的是高分子化學(xué)。親愛的同學(xué)們，真誠地歡迎大家加入航空復(fù)合材料制造的大家庭，為祖國航空事業(yè)貢獻力量！

李佳棟航空工業(yè)沈飛 工程技術(shù)中心技術(shù)員

又一年高考落下帷幕，五年前我填報志愿時老師們殷殷期盼、淳淳寄語的場景仍歷歷在目。后來有幸進入到清華大學(xué)材料科學(xué)與工程專業(yè)，在學(xué)習(xí)過程中，我深刻認識到材料學(xué)是一門學(xué)習(xí)范圍很廣且知識高度交叉、富有生命力的學(xué)科。任何新興產(chǎn)業(yè)或多或少都有材料科學(xué)的影子，航空領(lǐng)域也不例外，甚至更為緊密。材料是物質(zhì)世界的基礎(chǔ)，未來的核心競爭力必然少不了材料，可以說，航空材料既是研制生產(chǎn)航空產(chǎn)品的物質(zhì)保障，又是航空產(chǎn)品更新?lián)Q代的技術(shù)基礎(chǔ)。進入到沈飛后，日常工作中無論是新材料的性能表征，還是工件切削加工成型后的應(yīng)力測試，都需要具備材料知識的技術(shù)人員去探索實踐。“工欲善其事，必先利其器”，材料的迭代與復(fù)雜性隨著科技手段不斷發(fā)展，扎實的科學(xué)理論儲備尤為重要。希望我們堅定自己的選擇，在燦爛的青春里勇敢追求自己所想，踔厲奮發(fā)，賡續(xù)前行，與時代同呼吸共脈搏。歡迎學(xué)子們報考材料專業(yè)，投身航空報國的偉大事業(yè)中，永葆鷹擊長空的魄力，扶搖長風(fēng)渡，展翼啟征程。

楊堃航空工業(yè)沈飛 表面處理二級技術(shù)專家

2005年的6月，和現(xiàn)在的你們一樣，我剛剛結(jié)束高考，對于填報志愿也迷茫，也彷徨。2011年6月，我從東北大學(xué)材料專業(yè)研究生畢業(yè)，進入航空工業(yè)沈飛工作，此刻才真正意識到要開始用自己的所學(xué)報效于祖國的航空事業(yè)。作為年輕一代的二級技術(shù)專家，我所從事的專業(yè)是飛機“服裝設(shè)計師”，行業(yè)叫法是表面處理。從“衣服選材”到“量體裁衣”再到“成衣保養(yǎng)”，一道道工藝要比制作衣服繁瑣得多，從傳統(tǒng)涂覆到綠色電鍍再到隱形戰(zhàn)衣，專業(yè)的發(fā)展已逐步邁向尖端科技?；仡櫧娇帐?，由于腐蝕或不適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚砑夹g(shù)導(dǎo)致的飛機事故損失嚴(yán)重，飛機絕不允許披著“皇帝的新衣”，所以飛機表面處理專業(yè)需要融入更多的新鮮血液。

如果你還在為選擇哪個專業(yè)猶豫不決，那么翻開沈飛招聘簡章，上面招聘哪個專業(yè)你就報考哪個；如果你還在為選擇哪個學(xué)校煩悶苦惱，那么就在百度上查找航空類院校，尋找對應(yīng)學(xué)校的分?jǐn)?shù)就可填報。如果你是個懷揣凌云之志的青年，那么請報考航空類專業(yè)，御風(fēng)而行，傲視群峰，你可以成為打造戰(zhàn)鷹的逐夢者；如果你是個專注于科學(xué)研究的青年，那么請報考航空類專業(yè)，與國家重大項目攜手并進，實現(xiàn)人生價值。一個民族，總要有一群仰望藍天的人。來吧，讓我們一起來征服這片天空。

趙學(xué)瑩航空工業(yè)哈飛 特級技術(shù)專家

13年前，我畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院材料學(xué)專業(yè)，那時候研究的是比頭發(fā)絲還細的碳纖維單絲和針孔大小樹脂結(jié)合的微觀性能。加入航空工業(yè)哈飛工作后，我將微觀機理帶入宏觀成型問題分析，研究怎么把纖維增強環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料穩(wěn)定高效地制成幾米長的構(gòu)件，讓直升機扶搖直上?，F(xiàn)在，我成為了復(fù)合材料專業(yè)特級技術(shù)專家，“規(guī)格嚴(yán)格、功夫到家”的校訓(xùn)將伴我一生，“航空報國、航空強國”的初心使命我將用一生踐行。期待未來與你們一起為祖國航空事業(yè)發(fā)展貢獻智慧與力量。

如果你想對航空院校及專業(yè)有一個更為全面的了解，可以登錄各個院校的官方網(wǎng)站，或者撥打各院校負責(zé)招生咨詢和宣傳的老師電話詢問哦～

想投身祖國航空事業(yè)的同學(xué)們

期待在航空報國的路上見到你們的身影！

關(guān)鍵詞：