躍馬酣戰(zhàn)，場(chǎng)場(chǎng)賽跑居先；銳氣擔(dān)當(dāng)，關(guān)鍵成果一一呈現(xiàn)。

【資料圖】

“勇氣如山敢為先”“熱忱如潮干當(dāng)頭”“奮斗如歌甘為本”，準(zhǔn)確地勾勒出了航空工業(yè)制造院行業(yè)技術(shù)認(rèn)證與評(píng)價(jià)團(tuán)隊(duì)的進(jìn)取群像。

勇氣如山敢為先“深入實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略”“加強(qiáng)先進(jìn)制造能力建設(shè)”是國(guó)家和國(guó)防科工局提出的“十四五”時(shí)期重要的發(fā)展戰(zhàn)略；“制造院要在集團(tuán)工業(yè)制造能力提升中做出創(chuàng)造性貢獻(xiàn)”是集團(tuán)公司對(duì)制造院提出的明確要求。積極響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略布局，有力落實(shí)集團(tuán)公司決策部署，在院領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下，2021年初，一支研究工業(yè)制造能力評(píng)價(jià)與提升策略的團(tuán)隊(duì)悄然成立。團(tuán)隊(duì)工作目標(biāo)十分清晰，要研究出來(lái)一套科學(xué)、量化評(píng)價(jià)集團(tuán)公司各制造企業(yè)工業(yè)制造能力水平的指標(biāo)體系，并提出一系列提升工業(yè)制造能力的措施和方法。

在此之前，國(guó)內(nèi)外在量化評(píng)價(jià)制造企業(yè)的工業(yè)制造能力方面的研究和實(shí)踐幾乎處于空白狀態(tài)?？邢逻@塊“硬骨頭”，需要團(tuán)隊(duì)上下心往一處想、勁往一處使、擰成一股繩，需要有超越盲從的果敢，需要守護(hù)初心和熱情的勇氣。

從2021年組建團(tuán)隊(duì)，到2022年9月指標(biāo)體系發(fā)布，并成為集團(tuán)公司“五大創(chuàng)新行動(dòng)”重要內(nèi)容之一……在這個(gè)共同努力的過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)已形成一種共通的心境，必勝的勇氣在每個(gè)成員心中充盈著。同時(shí)，項(xiàng)目受到集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和院領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)切，這也更堅(jiān)定了團(tuán)隊(duì)成員攻堅(jiān)的信心。

研究工作的推進(jìn)是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)的過(guò)程，需要大量文獻(xiàn)資料的查閱、針對(duì)性的學(xué)習(xí)和專業(yè)性的探討。近2年的時(shí)間，團(tuán)隊(duì)成員常常一起奔走在“趕考”的路上，從指標(biāo)體系的初步建立到院內(nèi)的試用，從各大主機(jī)廠的實(shí)地調(diào)研到大范圍征求意見(jiàn)，從中國(guó)航展試發(fā)布到集團(tuán)公司創(chuàng)新大會(huì)正式發(fā)布，從集團(tuán)內(nèi)典型單位試評(píng)價(jià)到45家制造企業(yè)正式評(píng)價(jià)，他們是國(guó)內(nèi)工業(yè)制造能力評(píng)價(jià)領(lǐng)域名副其實(shí)的開(kāi)拓者。

熱忱如潮干當(dāng)頭航空工業(yè)材料試驗(yàn)和檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定（以下簡(jiǎn)稱“ALAC資質(zhì)認(rèn)定”）體系的建立和實(shí)施，也是新課題。打牢檢驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、檢測(cè)結(jié)果互認(rèn)互信基礎(chǔ)，是起點(diǎn)，也是方向標(biāo)。

“奮楫篤行，臻于至善”，一路爬坡向上的熱忱始終在，但困難也很有耐心，一遍又一遍地打磨著、考驗(yàn)著他們。

“與時(shí)間賽跑。自計(jì)劃制定，緊張和壓力就如影隨形，壓緊壓實(shí)責(zé)任，確保既定目標(biāo)高標(biāo)準(zhǔn)完成始終是明確的?！?月，聯(lián)合工作團(tuán)隊(duì)啟動(dòng)會(huì)，大家錨定目標(biāo)一起出發(fā)；3月，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，明確了首批示范審核單位；4月，體系文件初稿審議會(huì)，確立了系列準(zhǔn)則的一致性和合理性；5月，首次宣貫培訓(xùn)會(huì)，建立了ALAC培訓(xùn)的師資力量和課程體系；6月組織首批示范審核單位召開(kāi) ALAC體系建議研討會(huì)，解決了待審單位體系關(guān)鍵性修訂難題；7月召開(kāi)管委會(huì)第一次工作會(huì)，進(jìn)一步完善體系組織架構(gòu)；8月，如期完成審核隊(duì)伍培訓(xùn)、考核及聘任，奠定了ALAC現(xiàn)場(chǎng)審核的人才隊(duì)伍；10月，ALAC現(xiàn)場(chǎng)審核工作順利啟動(dòng)，標(biāo)志著ALAC資質(zhì)認(rèn)定由策劃轉(zhuǎn)向落地實(shí)施……

時(shí)光堆積下來(lái)的一張張表格、一份份報(bào)告、一張張車票、一趟趟航程，無(wú)不滲透著團(tuán)隊(duì)成員的勤勉，無(wú)不見(jiàn)證著創(chuàng)新落地生花的真實(shí)過(guò)程。

奮斗如歌甘為本干事創(chuàng)業(yè)的“活水”不斷澆灌著團(tuán)隊(duì)的成長(zhǎng)，奮斗不息的精神不斷支撐著團(tuán)隊(duì)進(jìn)取的心。集中行業(yè)力量開(kāi)展集團(tuán)統(tǒng)一材料認(rèn)證，建立航空材料準(zhǔn)入制度，是行業(yè)技術(shù)認(rèn)證與評(píng)價(jià)團(tuán)隊(duì)2022年的另一成果。

航空材料現(xiàn)有認(rèn)證/鑒定機(jī)制缺乏統(tǒng)籌管理，各單位材料認(rèn)證/鑒定程序及工作基礎(chǔ)差異較大，要建立全新的、統(tǒng)一的、科學(xué)的認(rèn)證體系是很大的挑戰(zhàn)。要想取得用戶方的充分信任，溝通是保障。經(jīng)過(guò)團(tuán)隊(duì)的不懈努力，換來(lái)的是航空材料認(rèn)證體系試點(diǎn)審核工作的如期完成。他們從無(wú)到有，從有到精，實(shí)現(xiàn)行業(yè)技術(shù)管理新突破，實(shí)現(xiàn)行業(yè)技術(shù)支撐與服務(wù)能力全面提升，為制造院打造出了又一標(biāo)桿性行業(yè)服務(wù)品牌。

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