河鋼物流黃驊港公司延伸港口創(chuàng)效產(chǎn)業(yè)鏈 打造陸港一體物流園區(qū)
(資料圖)
3月3日,從河鋼物流黃驊港公司出發(fā)的首批次港外物流業(yè)務(wù)船舶第2艘6000噸蘭炭船舶“錦江航”順利抵達(dá)目的地洋浦,標(biāo)志著該公司首單港外物流業(yè)務(wù)正式落地。近期以來(lái),該公司扎實(shí)落實(shí)“四個(gè)更加關(guān)注”,開(kāi)展多渠道臨港全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)效,致力打造“一站式”臨港物流園區(qū),探索互惠共贏的合作新思路。
港外物流是港口利用自身的口岸優(yōu)勢(shì),以先進(jìn)的軟硬件環(huán)境為依托,強(qiáng)化對(duì)區(qū)域內(nèi)過(guò)港資源的輻射能力打造的綜合型物流體系。該公司深度挖掘與客戶(hù)合作契機(jī),創(chuàng)新開(kāi)展的首批港外物流業(yè)務(wù)蘭炭過(guò)港2艘次,實(shí)現(xiàn)吞吐量10039.12噸。
該公司精研“陸港一體”物流模式,突出港口集疏港運(yùn)力和配貨資源優(yōu)勢(shì),以港口產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),以“智慧港口”信息化平臺(tái)為支撐,以?xún)?yōu)化港口資源整合為抓手,大力發(fā)展具有涵蓋物流供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)特點(diǎn)的港口綜合服務(wù)體系。港外物流鏈的深度延伸,有效拓展了港口創(chuàng)效模式,優(yōu)化配置陸港物流模式,有利于推動(dòng)港口吞吐量增量,對(duì)盤(pán)活黃驊港地區(qū)陸港物流結(jié)構(gòu),打造更加包容、開(kāi)放的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局具有重要借鑒意義。
下一步,河鋼物流黃驊港公司將持續(xù)推介以港外物流業(yè)務(wù)模式開(kāi)展業(yè)務(wù),充分發(fā)揮集團(tuán)港口地理位置和自身物流專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì),不斷提高整合鏈接能力,在嫁接社會(huì)資源上下足功夫,把社會(huì)資源變成集團(tuán)配置資源,聯(lián)合港外物流園區(qū),構(gòu)建創(chuàng)新型陸港物流合作機(jī)制。
關(guān)鍵詞: 物流業(yè)務(wù) 社會(huì)資源 合作機(jī)制
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