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全國(guó)最大!智能網(wǎng)聯(lián)車“考場(chǎng)”月底開始試運(yùn)行

智能網(wǎng)聯(lián)汽車有望繼智能手機(jī)之后,成為新一代的超級(jí)終端。日,廈門市智能網(wǎng)聯(lián)檢驗(yàn)檢測(cè)公共服務(wù)臺(tái)項(xiàng)目進(jìn)入建設(shè)階段,成都市266個(gè)道路場(chǎng)景全國(guó)最大的智能網(wǎng)聯(lián)車“考場(chǎng)”月底將開始試運(yùn)行,這不僅填補(bǔ)智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗(yàn)檢測(cè)領(lǐng)域空白,同時(shí)還將更好地加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)和場(chǎng)景化應(yīng)用,加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

目前,智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于滲透率快速提升的階段,其能夠?qū)⑹謾C(jī)的百萬(wàn)量級(jí)的應(yīng)用融合到汽車中,實(shí)現(xiàn)汽車應(yīng)用的量級(jí)突破。為推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我國(guó)先后出臺(tái)了包括《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)的通知》、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》一系列政策,鼓勵(lì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

起初比亞迪、一汽、北汽、長(zhǎng)安等汽車企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車這一領(lǐng)域深耕多年。之后,蔚來(lái)、樂(lè)視、智車優(yōu)行、小鵬汽車、車和家等一批國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也紛紛入局。政策、入局企業(yè)疊加,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)??焖贁U(kuò)大。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2016-2020年國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模呈現(xiàn)連續(xù)上漲趨勢(shì),2020年產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)至2556億元,同比增長(zhǎng)54%以上。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)2022年智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超3500億元。

什么是智能網(wǎng)聯(lián)汽車呢?智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指智能車與車聯(lián)網(wǎng)的有機(jī)聯(lián)合,并借助先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與人、路、后臺(tái)等智能信息交換共享,實(shí)現(xiàn)安全、高效、節(jié)能行駛,并最終可替代人來(lái)操作的新一代汽車。

不難發(fā)現(xiàn),智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要車聯(lián)網(wǎng)、5G以及車載設(shè)備、控制器、激光雷達(dá)等先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備作為支撐。與此同時(shí),還要有專門的智能網(wǎng)聯(lián)檢驗(yàn)檢測(cè)公共服務(wù)臺(tái)提供智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)產(chǎn)品測(cè)試,這是開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)和場(chǎng)景規(guī)?;瘧?yīng)用不可或缺的重要環(huán)節(jié)。

日,廈門市智能網(wǎng)聯(lián)檢驗(yàn)檢測(cè)公共服務(wù)臺(tái)項(xiàng)目進(jìn)入建設(shè)階段。場(chǎng)地改造完成后,廈門市質(zhì)檢院集美檢測(cè)基地將成為福建省唯一具備完整覆蓋34類智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)模擬場(chǎng)景及17類V2X系統(tǒng)測(cè)試模擬場(chǎng)景的測(cè)試場(chǎng),實(shí)現(xiàn)“人-車-路-云”一體化實(shí)景加孿生模擬測(cè)試技術(shù)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車都需要完成封閉測(cè)試,測(cè)試合格后才能走出場(chǎng)外進(jìn)行外部開放道路上的測(cè)試,然后再進(jìn)行正式投放運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解,成都市龍泉驛區(qū)洪安鎮(zhèn)洪黃大道,是中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試場(chǎng),這主要是為智能網(wǎng)聯(lián)汽車建設(shè)的特殊“考場(chǎng)”。屆時(shí),266個(gè)道路場(chǎng)景全國(guó)最大的智能網(wǎng)聯(lián)車“考場(chǎng)”月底將開始試運(yùn)行。

實(shí)際上,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,不僅僅是汽車創(chuàng)新研發(fā),汽車功能完善和能提高的技術(shù)問(wèn)題,還涉及政府職責(zé)、市場(chǎng)秩序、法律法規(guī)等更深層次的社會(huì)問(wèn)題。相信隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)國(guó)家政策不斷完善,自動(dòng)駕駛技術(shù)深入發(fā)展,以及檢測(cè)臺(tái)項(xiàng)目的陸續(xù)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),測(cè)試場(chǎng)投建、投放運(yùn)營(yíng)等,定能助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)一步升級(jí),實(shí)現(xiàn)規(guī)?;逃?,實(shí)現(xiàn)無(wú)人化,實(shí)現(xiàn)“聰明車智慧路”的智慧綠色城市發(fā)展。

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