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美國空軍表示不為KC-Y和KC-Z加油機(jī)項(xiàng)目開發(fā)新機(jī)型

據(jù)airforcemag網(wǎng)站2022年4月15日報(bào)道,美國空軍參謀長查爾斯·布朗表示,美國空軍不會為KC-Y和KC-Z階段的空中加油機(jī)現(xiàn)代化計(jì)劃追求一些獨(dú)特的方案,僅經(jīng)過“調(diào)整”和升級的KC-46A加油機(jī)就可能可以勝任這些任務(wù)。盡管KC-46A有一些缺陷,但在大多數(shù)情況下,KC-46A替代KC-135的方案提供了更優(yōu)越的能力。布朗指出,下一代空中優(yōu)勢系列平臺能夠在對手的綜合防空系統(tǒng)(IADS)內(nèi)作戰(zhàn),而且可能不需要護(hù)航加油機(jī)。目前,洛馬公司正與空客公司合作,向美國空軍提供KC-30多用途運(yùn)輸加油機(jī)方案以競爭KC-Y項(xiàng)目。美國空軍則仍在評估KC-Z項(xiàng)目,以確定是否要用比KC-135和KC-46A更大的加油機(jī)來取代KC-10加油機(jī)。

關(guān)鍵詞: 美國空軍

來源:全球航空資訊
編輯:GY653

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