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6月7日，位于山西省長治市屯留區(qū)的鼎輪能源科技（山西）有限公司30兆瓦飛輪儲能項目正式開工。該項目是我國首座電網(wǎng)級飛輪儲能調(diào)頻電站，是山西省重點項目，也是山西省首批“新能源+儲能”試點示范項目。

作為國內(nèi)首個開工建設(shè)的電網(wǎng)側(cè)獨立調(diào)頻飛輪儲能電站，該站由120個飛輪儲能單元組成12個飛輪儲能陣列，接入山西電網(wǎng)。項目接受電網(wǎng)調(diào)度指令，進行高頻次充放電，提供電網(wǎng)有功平衡等電力輔助服務(wù)。

該項目總投資3.4億元，建設(shè)周期6個月，預(yù)計今年12月并網(wǎng)投產(chǎn)。項目建成后，將成為目前世界上最大規(guī)模飛輪儲能電站，可有效緩解山西電網(wǎng)調(diào)頻資源緊張局面，助力“雙碳”目標實現(xiàn)；同時也將推動中國飛輪儲能技術(shù)邁入規(guī)模化商業(yè)示范應(yīng)用的新發(fā)展階段，進一步拓展飛輪儲能形式的技術(shù)與商業(yè)價值。

據(jù)了解，飛輪儲能技術(shù)是一種機械儲能技術(shù)，其在真空、磁懸浮等技術(shù)構(gòu)建的低摩擦環(huán)境中，運用高速旋轉(zhuǎn)的物體存儲動能，并通過與之相連的電機實現(xiàn)機械動能與電能的轉(zhuǎn)換。其儲能系統(tǒng)主要由飛輪轉(zhuǎn)子、驅(qū)動電機、支承機構(gòu)、真空維持裝置、驅(qū)動與控制裝置（PCS）、飛輪監(jiān)控裝置（FMS）及飛輪輔機組成。飛輪儲能在充電時，電機帶動飛輪轉(zhuǎn)子加速運動，將電能轉(zhuǎn)化為機械能存儲；放電時，飛輪帶動電機減速運動，電機切換至發(fā)電機狀態(tài)，將機械能轉(zhuǎn)化為電能，通過PCS給外部供電。

經(jīng)過持續(xù)創(chuàng)新，目前飛輪儲能技術(shù)已形成充放電循環(huán)次數(shù)多、指令響應(yīng)快、功率精度好、能量轉(zhuǎn)換效率高（可達90%）等特點，具備全生命周期費用省、無污染、設(shè)備安全可靠等顯著優(yōu)勢，是提高新能源消納比例、增強電網(wǎng)穩(wěn)定性的理想儲能裝置。（王欣 秦潤）

責任編輯：張棟鈞

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