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1~4月，中國動力電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)高速增長態(tài)勢，裝車量累計91GWh（吉瓦時），同比增長41%，有力支撐了產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、低碳發(fā)展。這是記者24日從2023世界動力電池大會新聞發(fā)布會上獲悉的消息。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級巡視員苗長興說，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，中國動力電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)提質(zhì)升級，成為推動全球綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要力量。不僅是產(chǎn)品技術(shù)穩(wěn)步提升，動力電池單體能量密度、關(guān)鍵材料研發(fā)、系統(tǒng)集成技術(shù)等綜合性能全面提升，先進產(chǎn)品供給能力也持續(xù)加強，麒麟電池、刀片電池、彈夾電池等新產(chǎn)品新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，并快速實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化規(guī)?；瘧?。

值得關(guān)注的是，動力電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)愈加完善，中國已建成世界最完備的上中下游和后市場為一體的產(chǎn)業(yè)鏈條，正負極材料、電解液、隔膜等關(guān)鍵主材全球出貨量高達70%以上，動力電池回收利用、梯次利用、材料再生等后產(chǎn)業(yè)鏈體系持續(xù)延伸，累計建設動力電池回收服務網(wǎng)點超過1萬4千個，基本實現(xiàn)就近回收。

當前，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進入加快發(fā)展新階段，對動力電池技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量性能提出更高要求。苗長興表示，工信部將從加強頂層設計、強化創(chuàng)新驅(qū)動、提升安全水平、健全回收利用體系等四方面，加快推動動力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。（劉垠）

責任編輯：張棟鈞

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