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中國石油網(wǎng)消息（特約記者 熊巧紅）4月23日，在華北油田巴彥分公司巴彥聯(lián)合站施工現(xiàn)場機(jī)器轟鳴，各類工程車輛來回穿梭，焊接作業(yè)、管線吹掃等各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。巴彥分公司加快施工節(jié)奏，快速推進(jìn)增儲上產(chǎn)。

巴彥分公司創(chuàng)新管理模式，以深入推進(jìn)“三個一體化”為抓手，持續(xù)加速資源轉(zhuǎn)化；積極甩開勘探，培植后備儲量接替，為高效上產(chǎn)夯實(shí)資源基礎(chǔ)；加快鉆探施工進(jìn)度，推廣提速模板，提高鉆井速度。

興華1續(xù)建65萬噸項(xiàng)目共部署新鉆井134口。巴彥分公司科學(xué)編制開發(fā)方案，采用“三套直井+兩套水平井”注采井網(wǎng)細(xì)分五套層系開發(fā)，優(yōu)先動用儲量豐度大、連通性好的儲層，完善提速模板，采用規(guī)?；@施工+軌道式整體拖進(jìn)，鉆完井周期同比縮短25%。目前，這個項(xiàng)目已完成121口井，新建產(chǎn)能45萬噸。

巴彥分公司深化全生命周期油藏經(jīng)營管理，在靜態(tài)研究方面，科學(xué)劃分油藏單元；在動態(tài)研究方面，建立時間推移動態(tài)監(jiān)測體系，精確描述地層壓力及分布規(guī)律，為油藏綜合治理提供依據(jù)；在注氣機(jī)理方面，加強(qiáng)注氣運(yùn)移方向、路徑、前緣推進(jìn)速度研究，建立注氣運(yùn)聚及驅(qū)替基礎(chǔ)理論。截至目前，巴彥分公司原油生產(chǎn)超計(jì)劃運(yùn)行。

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