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中國能源新聞網(wǎng)訊（杜敏）近日，北京理工大學能源與環(huán)境政策研究中心在北京舉行“2023年能源經(jīng)濟預測與展望研究報告發(fā)布會”，對外發(fā)布《2022年中國能源經(jīng)濟指數(shù)研究》《2023年國際原油價格分析與趨勢預測》等8份研究報告。其中《我國CCUS運輸管網(wǎng)布局規(guī)劃與展望》報告（以下簡稱“報告”）指出，我國二氧化碳管道運輸尚在起步階段，亟須規(guī)劃與碳中和目標相匹配的管網(wǎng)布局方案。

報告指出，碳中和目標的實現(xiàn)對CCUS技術(shù)需求巨大，其規(guī)?；l(fā)展將依賴長距離的二氧化碳專用運輸管網(wǎng)及其配套基礎設施建設。二氧化碳管道運輸在運輸規(guī)模、成本和社會效益方面具有明顯優(yōu)勢，是實現(xiàn)陸上大規(guī)模長距離低成本運輸?shù)氖走x。目前，全球有二氧化碳運輸管道近9000千米，主要集中在北美地區(qū)。我國現(xiàn)有二氧化碳運輸以低溫儲罐公路運輸為主，需要快速發(fā)展管道運輸，以滿足實現(xiàn)碳中和的CCUS大規(guī)模減排需求。

報告提出，以煤電作為二氧化碳運輸管網(wǎng)布局的碳源，以地質(zhì)封存和地質(zhì)利用為CCUS碳匯，要實現(xiàn)全國碳中和，從2030年到2050年，CCUS技術(shù)在煤電行業(yè)的年減排需求峰值將由6.54億噸增長至15.36億噸二氧化碳。若要實現(xiàn)減排需求，全國需建設總里程超過1.7萬千米的二氧化碳運輸管道，東北、華北、西北地區(qū)將是未來開展CCUS管網(wǎng)建設的主要區(qū)域。

報告建議，盡快形成頂層設計思路，研究制定二氧化碳管道運輸相關專項規(guī)劃；盡早頒布與二氧化碳運輸管道選址、建設相關的法律法規(guī)或行業(yè)指南，明確安全防護距離、風險評估準則與程序、選址標準等關鍵信息；探索形成CCUS管網(wǎng)運輸管理模式，支撐推進國家CCUS運輸管網(wǎng)互聯(lián)互通與長遠發(fā)展；出臺二氧化碳管道建設運營的激勵政策，引導能源相關企業(yè)及低碳投融資機構(gòu)參與到二氧化碳運輸基礎設施建設及CCUS技術(shù)發(fā)展中。

責任編輯：周小博

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