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記者今天從中國民航局了解到，2022年全年，民航完成運輸總周轉(zhuǎn)量599.3億噸公里、旅客運輸量2.5億人次、貨郵吞吐量607.6萬噸，恢復(fù)至疫情前的46.3%、38.1%、80.7%。

今年，民航將按照安全第一、市場主導(dǎo)、保障先行的原則，在做好運行保障能力評估的基礎(chǔ)上，把握好行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的節(jié)奏，力爭完成運輸總周轉(zhuǎn)量976億噸公里，旅客運輸量4.6億人次，貨郵運輸量617萬噸，總體恢復(fù)至疫情前75%左右水平，力爭實現(xiàn)盈虧平衡。

中國民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，今年民航認(rèn)真落實“二十條”和“新十條”，準(zhǔn)確理解和把握“乙類乙管”新階段疫情防控要求，配套做好民航防控政策優(yōu)化調(diào)整，不再執(zhí)行國際客運機組和機場高風(fēng)險崗位人員隔離管理、國際客運航班固定航空器等要求，取消“五個一”“一國一策”及客座率限制等管控措施。同時持續(xù)完善疫情監(jiān)測預(yù)警機制，出臺第十版防控技術(shù)指南，強化民航職工個人健康管理。

今年，民航將鼓勵大型骨干航空公司打造樞紐間空中快線，鼓勵中小航空公司專注支線市場，穩(wěn)妥有序恢復(fù)國際航空市場；擴大“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”試點范圍，拓展空鐵聯(lián)運服務(wù)，推廣“為首次乘機旅客送溫暖保暢通”等活動；持續(xù)推進(jìn)短途運輸、醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急救援、娛樂消費、無人機物流試點；強化綜合樞紐機場航空物流能效，發(fā)揮貨運樞紐機場功能，促進(jìn)航空貨運穩(wěn)健發(fā)展。

另外，今年民航還將依托運行數(shù)據(jù)中心、空管全國流量管理系統(tǒng)、機場A-CDM系統(tǒng)等建設(shè)成果，構(gòu)建民航行業(yè)協(xié)同運行平臺。推進(jìn)時刻、航權(quán)和預(yù)先飛行計劃“一網(wǎng)通辦”系統(tǒng)建設(shè)；深化航班運行與管制、氣象、情報等業(yè)務(wù)融合；明確機場運管委協(xié)調(diào)會商和服務(wù)保障的職責(zé)邊界；優(yōu)化協(xié)同運行工作程序；修訂航班正常統(tǒng)計辦法，科學(xué)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)。（總臺央視記者 叢威娜 王善濤）

關(guān)鍵詞： 優(yōu)化調(diào)整